Minden ami OPEL!

aktuális téma
Minden ami OPEL!
Wir Leben Autos - Az autózás a szenvedélyünk

Jóízű beszélgetések, szakmai és műszaki eszmecserék,
technikai adatok, gyári robbantott ábrák, hasznos infók.

- Durván obszcén kifejezéseket kerüljük.
- Hirdetés a témára illően megengedett.
- Ban lista van, ehez tartsuk magunkat.
Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
Red 82
#474148
2013. február 06. 20:17
Sziasztok

Valaki tud adni infót hogy az Opel Tigra A csomagtere mekkora mert azt tudom hogy 215 liter de nekem a mérete kellene hogy hányszor hányas és milyen mély?

Köszi előre is!
vércsiga
#474147
2013. február 05. 10:26
Annyit esetleg megtudtok még mondani hogy tégla csatis ?
Lanti_
#474146
2013. február 05. 09:38
vércsiga
#474145
2013. február 05. 08:55
Sziasztok! Hali! keresnék vezérműtengely jeladót 1996-os C18XEL (1.8 16V 1799) motorkódos astra f-hez :) bontott de működő hibátlan darab is érdekel,csak tuti működjön..köszi
Ricsike1
#474144
2013. február 04. 17:54
C14nz motorba milyen gyertyát vegyek?Számmal együtt érdekelne, Most NGK van benne és üzemmelegen szerintem nem megy úgy vele ahogy kéne
DOHC16V
#474143
2013. február 04. 17:30
Hali!
Astra GSIhez keresek jobb és bal oldalakra koptatót merevítőkkel együtt.Bárdi,esetleg Unix-ba ilyet nem lehet vásárolni?De egyben is érdekel komplett!
TasiA
#474142
2013. január 27. 23:49
Illetve G Astra 1.7 dízelje is jó
Nemoo
#474141
2013. január 27. 23:32
Köszönöm szépen,majd még meggondolom mi lesz.
TasiA
#474140
2013. január 27. 22:53
Esetleg járj gázzal. Olcsóbban jössz ki, mint a dízellel (legalább is kint) Én is németbe járok, azért mondom. Ausztriában is és Németben is 0,80-0,83 Euro a gáz, a gázolaj 1,6-1,75
Az 1.7 esek közül a 80 és 101 lovasok állítólag megbízhatóbbak. Ilyennel nekem is van tapasztalatom, nagyon jó motorok. Az 1.9-est nem ismerem.
Vukyee
#474139
2013. január 25. 15:31
Hello Urak! Tervezek fényszóró mosó berendezést az autóba. Hogy tudom kiszedni a régit és berakni a másikat? Astra G-ről lenne szó. Köszi
miliz
#474138
2013. január 14. 19:15
Üdv, ha minden igaz ez egy régi 88-as kadett felni, 4x100 7x15 et 25 és ha minden igaz elég ritka, ha valakit érdekel, érd nálam
Nemoo
#474137
2013. január 11. 14:59
Igen:Én az 1.9-es nézegetem caravanban kellene mivel hosszútávon használnám.Most olvasgatok más fórumokat is de vegyesek a tapasztalatok.Hát nemtudom majd meglátom.Azért köszi mindenkinek.
Vectra555
#474136
2013. január 10. 17:41
Szia! Valóban sok a céges és a bizonytalan múltú. Az 1.7-es ISUZU, az 1.9-es pedig a GM-Fiat közös fejlesztése.

Az 1.7-est megbízhatónak mondják, annyira nem ismerem, bár fórumon sem panaszkodnak rá igazán.

Az 1.9-esnél gyakori az EGR, turbo, generátor probléma. Ezek nem nagy tételek javítás, felújítás, csere során, (inkább bosszantó, ha egy 10 ezres diódasor miatt áll meg alattad a verda). Sőt, már egy kettős tömegű lendkerék is megáll kb. 110 ezernél. Erre is oda kell figyelni vásárláskor.

Döntsd el, melyik és kezdj nézelődni, lehetőleg olyat, aminek megbízható a múltja, mert akkor nem ér meglepetés. Egyébként 2.3 millió körül már nagyon jókat lehet kifogni és fogyasztásban szerintem 5-6 l körül bőven kijössz velük, ha hosszú távon közlekedsz.
Nemoo
#474135
2013. január 10. 16:55
Köszi a kommentet.igen azt hallottam hogy az 0.7 dízel az japán az 1.9 pedig olasz és az 1.9-et hallottam jobbnak és megbízhatónak.Hát nemtudom,csak sajna felénk itt keleten kevés az 1.9 inkább 1.3 és 1.7 dízeleket találtam kereskedésekben.
nagymag
#474134
2013. január 09. 22:02
Szia!
Ez relatív. Nekünk van egy facelift előtti CVeci 2.2DTi 460e km-rel. Hibátlan, vagyis nem, mert 300nál egy turbot kellett cserélni. Most a cégnél van, úgy lett ennyi km. És 90% város. Nemrég volt egy faceliftes 1.9CDTi CVeci (120Le) Abban most kicsivel több van mint 300 és nem mindig indul, sok a baja. A családban jelenleg van egy 1.9CDTi BZafi (150Le). Nem hibátlan de nagyobb kiadás nem volt vele eddig. 1.7ről manapság sok rosszat hallani, de karbantartva kétlem hogy baja lenne. Ez a 150e nél minden baj van kamu. Olyan mint vw-nél a PD elem, hogy cserélni kell és drága és uhh. Van ismerettségi körben olyan aki most hozott be Alhambra-t (Seat) vezetett szerv.könyvvel magánembertől és Ő mondta h még nem volt cserélve. Most van 322e az autóban.

Am az Opel 1.9CDTi-je egy az egyben a Fiat 1.9JTd-je.
Nemoo
#474133
2013. január 09. 21:40
Sziasztok Opelesek!
Mivel Mostanában Németbe járok ki dolgozni néha kicsinek tűnik a ki swift sedan-om.Nézegetek mostanában Astra H Caravan-okat mindenképp dízelt szeretnék az 1200km miatt.az 1.7-es és az 1-9-es között vacilálok.Kinek mi a véleménye?mire kell figyelni vásárláskor?Sajnos tudom hogy kombi dízelben sok a céges autó.Tényleg igaz hogy ezeknél a dízeleknél a befecskendezők 150000km-ig szuperálnak?Utána tényleg javítani,cserélni kell?nem szeretném ha megállna alattam odakinn az autópályán.Hozzászoktam már a suzuki megbízhatóságához.Ezek is megbízható autók???Véleményeket előre is köszönöm.Az oldalamra is írhattok.Köszi.
T-Boy01
#474132
2013. január 09. 18:09
van hozzá egy leírás, hogy pontosan hogy kell szétszedni
tjanika
#474131
2013. január 09. 09:48
Csak nem merem elkezdeni szétszedni.
tjanika
#474130
2013. január 09. 09:42
Szép!Az enyém jelenleg teljesen sötét.
T-Boy01
#474129
2013. január 06. 07:53
T-Boy01
#474128
2013. január 05. 13:59
Középkonzol ledezést vállalok, érdeklődni privátban vagy itt vagy Facebook-on
minopetyke
#474127
2013. január 05. 13:46
Sziasztok! Megoldódott az erőhiány probléma hibakódót olvastunk lambdaszonda hibát kaptunk, nemtudtuk mit kezdjünk vele de a szaki aztmondta takarítsuk ki a fojtószelep házat, megtörtént és most újra működik a technika! Köszönöm az eddigi segítséget.
tjanika
#474126
2013. január 04. 19:59
Az nem ártana,ha jelezne valamit.
Vectra555
#474125
2013. január 04. 19:56
A motor visszajelző nem világít?
suhi
#474124
2013. január 04. 19:46
ha egy henger minusz volna azt hallaná!az tuti nem benzin miatt van!vidd hozzáértő emberhez!
tazz
#474123
2013. január 04. 19:16
Szerintem egy henger minuszod van.Lehet gyertyakábel injektor dugulás szeleptörés is.
Mérj kompressziót.
tjanika
#474122
2013. január 04. 19:10
minopetyke
#474121
2013. január 04. 14:49
Sziasztok! Olyan problémám lenne g astra 1.4 16 2004-évjárat eltünt belőle az erő:) nem tudom mi történt jelenség a következő: egyik reggel elmentem vele leállítottam aztán következő indításnál 500 alapjárat a 900 helyett, padlón is 80 a vége de azt is keservesen éri el valakinek valami ötlete benzin lehet szar? Előre is köszi!
Mike85
#474120
2013. január 02. 16:41
Igen azt néztem én is...ettől függetlenül nem egy szerencsés megoldás...
Köszi szépen a választ...
NorbiGSi
#474119
2013. január 02. 16:25
Szia, igen ki kell szedni, de nem nagy mutatvány, két csavar tartja az egészet
Mike85
#474118
2013. január 02. 15:30
Sziasztok!
Egy kérdésem lenne, jól gondolom, hogy Corsa C-nél az egész hátsó lámpatestet ki kell szerelni izzócseréhez, mert csak ránéztem, de nem láttam szerelő nyílást a csomi felől sehol??!!
Előre is köszi
leemaster
#474117
2013. január 01. 18:57
Sziasztok, eladó lenne pár cuccom a kocsimról, ültetőrugó, mocitető, alufelni, akit érdekelne az az oldalamon érdeklődjön vagy e-mailben
tjanika
#474116
2012. december 31. 12:41
Üdv mindenkinek!
Na mióta nem jártam erre átestem egy két dolgon a géppel.
Íme:
A 3 hengerezés előjött az első hideggel együtt (10 fok alatt kezdődött)már majdnem cseréltem egy trafóhidat,de inkább elvittem szerelőhöz aki bemérte és kiderült hogy nincs kompresszió az egyes hengerben.
A probléma oka: felakadt a kipufogó szelep.
Elszállt vele együtt az 1-es gyertya.Tömítések,hengerfej felújítás stb.
Azóta minden ok...lenne HA nem enné az olajat(előtte 10000 km alatt 1-1,5 litert,most meg 300km 0.5 liter.)
Már kész vagyok tőle,nem áll messze egy szál gyufától(pedig nagyon szeretem a verdát)
Valaki találkozott már ilyennel?Segítség!!!
vércsiga
#474115
2012. december 31. 12:38
Sziasztok! C18XEL motorhőfok jeladó helyét valaki megtudná mondani ? köszönöm
heloszia
#474114
2012. december 31. 12:15
Sziasztok!Kis segítségre lenne szükségem,van egy 1.7 CDTI 101le-s Combóm minden szuperül működik pöccre indul -20C ban is de ha totál kihül a motor pl reggelre nem tartja meg az alapjáratot csak miután lábbal pumpálom neki kb fél percig,valakinek valami tipp?
lufihonik
#474113
2012. december 29. 09:17

Astra F, Vectra A szervós kormánymű, bordás szíjas tárcsával, kompletten eladó!
Kormánymű, csövezés, tartály, szivattyú, konzol!
Ára: 15.000Ft!
Snec
#474110
2012. december 28. 16:56
hali!

Régebben nagyobb volt itt a pörgés
OpCa
#474109
2012. december 28. 16:29
Sziasztok!

Kis segítségeteket szeretném kérni.

Opel Astra F gyári tetőcsomagtartó használható B Corsán?

Köszönöm előre is, sziasztok!
fReak
#474108
2012. december 25. 22:34
Magasságot a motortér felől a lámpatesten tudod állítani egy fekete műanyag tekerővel. Ha elektromos állítású, akkor is ott van a tekerő, csak a magasságállító motoron.
fReak
#474107
2012. december 25. 22:30
mivel az összes kb 20 éves, nyugodtan számolhattok mínusz 20Le-vel...
AlexD
#474106
2012. december 25. 17:40
x20xel nem volt, csak x20xev 136 LE, de ez már nem GSI optikás volt
a c18xe volt 125LE
az x18xe csak 115LE, és szintén nem GSI optikás
Gsi: C18XE, C20ne, C20XE
Bazsa17
#474105
2012. december 25. 16:53
Sziasztok ha kéne valami OPEL ASTRA F-hez találtok az Oldalamon egy Csomó Cuccot !

Köszi :)
astraskris
#474104
2012. december 24. 14:10
Üdv!
G astra angel eyes-ba keresnék led karikát.Valaki esetleg tudja hol lehet kapni vagy csináltatni?
vércsiga
#474103
2012. december 21. 17:32
Sziasztok! Van egy olyan problémám hogy a következő típusnál : Opel Astra FCC 1.8 16V C18XEL 1996 év végi. Beindul az autó,fasza minden,aztán ha bemelegszikvagy is elkezd melegedni elég alacsony az alapjárat 500 max 600 eddig 900és 1000 között volt de most ha jár akkor néha leáll. Ha bemelegedett az autó azt veszem észre hogy indítom és nem indul csak forgatja a motort ,aztán gyújtás le újra ráindítok és beröffen nagy nehezen és elég egyenletlen az alapjárat van amikor rögtön le is áll és utána ha használom a kocsit továbbra is leáll és kb 1-2km után már van alapjáratom olyan 500 környéke ed néha néha annyira leesik hogy leáll...azt vettem észre h meleg motornál csinálja,ha már elkezdett melegedni,de nem mindig csinálja ezt,,teljesen kiszámíthatatlan a motorhiba jelző világít eddig a főtengely holtpontjeladót írta,kicseréltem (hella-ra nem gagyira) de a probléma ugyan úgy jelentkezik,de még nem olvastam ki h most mit hoz hibának (alapjárati motort szoktam pucolni és a pillangószelepnél is vagy hogy hívják) 2x csinált olyat is h nem indult és mintha folyamatosan nyomta volna be az injektor a benzin leállított motornál is és csak akkor szűnt meg ez a spriccelő hang ha levettem az akksi sarút,aztán indult a kocsi de a motorhiba nem világított és olyan volt mintha mi sem történt volna...bocsi a regényért :/ nem tudja valami mi okozhatja,mert fogalmam sincs :/
kadett73
#474102
2012. december 20. 18:36
Sziasztok!
Hol lehet állítani a fényszórót manuálisan?
A jobb oldali nagyon felfelé világít.....
Astra F :-)
Vectra555
#474101
2012. december 19. 23:31
Akkor vegyen egy régi dízelt, mert a gatyája rámegy az ingázásra...
eorcsabi
#474100
2012. december 19. 21:53
Sziasztok! Szereztem egy Vectra A digitális órát (nem BC) de csatlakozója nincs sajnos. Valaki meg tudná mondani hogyan kell bekötni?
norbyka1
#474099
2012. december 19. 15:19
Sziasztok! Nincs vkinek eladó corsa gsi.ködlámpa párja?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Összesen 481497 találat 9630 oldalon