Minden ami OPEL!
aktuális téma
Wir Leben Autos - Az autózás a szenvedélyünk
Jóízű beszélgetések, szakmai és műszaki eszmecserék,
technikai adatok, gyári robbantott ábrák, hasznos infók.
- Durván obszcén kifejezéseket kerüljük.
- Hirdetés a témára illően megengedett.
- Ban lista van, ehez tartsuk magunkat.
Jóízű beszélgetések, szakmai és műszaki eszmecserék,
technikai adatok, gyári robbantott ábrák, hasznos infók.
- Durván obszcén kifejezéseket kerüljük.
- Hirdetés a témára illően megengedett.
- Ban lista van, ehez tartsuk magunkat.
Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
az már valami, nem? Dani másfél éve nyúzza a 23 éves BMW-t, mindennap, annak sincs baja...
Mondod ezt 1 havi használat után....
De ez nem hetvegi auto, es nem is jon elo olyan sok hiba, mint amikrol te beszelsz. En csak beleulok es hasznalom.
Jo olvasni ilyeneket masoktol is!!
Ez a téma nálam is épp aktuális, már közel egy éve görcsölök azon, hogy cseréljek-e autót. Elég sok baja lett, rohad néhány helyen, kezd csörögni a lánc, EGR kuka stb. Józan ésszel eladnám, és vennék egy fiatalabb Swiftet, azokkal nincs sok gond, és végül is elég pofás kis autók. Szívem szerint viszont megtartanám az Opelt, már nagyon sok minden meg van csinálva rajta, kuplung, fékek, új első lámpák, és még sok minden. Ráadásul terveim voltak vele, ültetés, fóliázás , chiptuning és egyebek. Tettem egy próbát, meghirdettem. 490-ezerért semmi érdeklődés nem volt. Pedig az autó nem egy rom, jól megy, jól fogyaszt, mindíg pöccre indul, kényelmes stb. Jó vele menni. És már sokban van így is, most adjam oda 400-ezerért? Nem! Levettem a hirdetést. Beszéltem lakatossal, fényezővel. Megcsináltatom, pedig tisztában vagyok vele, hogy a ráköltött pénzt soha nem látom viszont. Az az igazság, hogy én is szeretek költeni az autóra! Ez van. Így is marad az autócserére szánt pénzből, így még tudtam venni egy robogót is. És hiszem hogy egyszer az autó teljesen kész lesz, hibátlan állapotban, ahogy régóta szeretném.
"Szív és az Ész
Egy józan, egy merész
A kettő párharcából
Dől el, merre mész"
(Ossian)
"Szív és az Ész
Egy józan, egy merész
A kettő párharcából
Dől el, merre mész"
(Ossian)
Ezek olyan dolgok, amit megélni kell, elhinni nem lehet sztem. Persze hozzáállás kérdése is, hogy mennyit bukik az ember. Van aki csak pénzt, van aki barátokat, van aki a sorsát. Ha magamból indulok ki, csak az utóbbi pár évben annyit változott a felfogásom, hogy fegyverrel sem tudtak volna meggyőzni, hogy ezt vagy azt fogom gondolni nemsokára, és mégis.
Igen, de minek kötődjek egy 15- 20 éves autóhoz, amivel megyek vasárnaponként, évente összesen 5 ezer km-t? Rámegy a gatyám a folyamatosan előjövő hibákra, meg a karosszéria javításra. Közben meg 1 év alatt lehet a többszörösét költöm rá, mint amennyit ér.
Hobbinak az autó költséges dolog, súlyos 100 ezrekről beszélünk. És amikor valaki beleölt egy 200 ezres autóba 1-2 milliót és a kutya nem akarja megvenni 300-nál többért, akkor meg megy a hiszti.
Az autó van értem és nem fordítva. Ettől függetlenül lehet szeretni egy autót, én is szeretem az enyémet, de tudni kell megválni tőle, ha itt az ideje.
Ha pl. megtörne és sokba lenne a javítása, inkább menne a bontóba, aztán néznék egy másikat, nem költenék rá egy forintot sem. Sem az időt nem éri meg, sem a pénzt.
Hobbinak az autó költséges dolog, súlyos 100 ezrekről beszélünk. És amikor valaki beleölt egy 200 ezres autóba 1-2 milliót és a kutya nem akarja megvenni 300-nál többért, akkor meg megy a hiszti.
Az autó van értem és nem fordítva. Ettől függetlenül lehet szeretni egy autót, én is szeretem az enyémet, de tudni kell megválni tőle, ha itt az ideje.
Ha pl. megtörne és sokba lenne a javítása, inkább menne a bontóba, aztán néznék egy másikat, nem költenék rá egy forintot sem. Sem az időt nem éri meg, sem a pénzt.
próbáltam elmagyarázni hogy az életben nem minden úgy történik ahogy eltervezed, de nem hiszed el, most viszonylag kényelemben és biztonságban élsz. De a változás, amikor megérkezik, nem feltétlenül rossz. Talán megváltoztatja a személyiségedet és a gondolkodásodat. Csak annyit mondok, ne félj tőle és ne ragaszkodj nagyon az elveidhez mert nagyon korlátozott leszel és lemaradsz egy csomó dologról.
Jó, de az más... Azoknak az autó egy tárgy.. amit mutogathatnak.. és persze, hogy az újra meg a jobbra és a drágábbra mennek. de nekem jöhet ide bármilyen pénzes hapi, hogy megveszi nekem a legújabb Mercit, akkor is ez az öreg, kopottas Calibra kell.....
nem sokkal azelőtt hogy megvettem a kadettet, akkori barátom meg akart venni nekem egy Honda CRX-et mert látta hogy totál belezúgtam. "sajnos" mire rászánta magát, elvitték. szó szerint bőgtem, annyira beleéltem magam. Természetesen pár év múlva már nem voltunk együtt, de megvolt a kadét ami csak az enyém. Jobb is így....
Akiket én ismerek, általában inkább feljebb váltanak, és nem bánják otthagyni a Corsát egy Insigniáért. (képletesen) Szóval ebben is van stratégia, és amennyire én látom működik. De ez már off...
A lényeg, hogy az első autó, főleg ha egy álom valósult meg, annáél többet ér, mivel magadnak csinálgatod, nem hullott az öledbe olyan egyszerűen. Én is így voltam, és azóta próbálom visszavásárolni. Pedig már 4 éve volt, és azóta volt 5 másik autóm, de egyiket sem szerettem annyira.
A lényeg, hogy az első autó, főleg ha egy álom valósult meg, annáél többet ér, mivel magadnak csinálgatod, nem hullott az öledbe olyan egyszerűen. Én is így voltam, és azóta próbálom visszavásárolni. Pedig már 4 éve volt, és azóta volt 5 másik autóm, de egyiket sem szerettem annyira.
Amúgy meg sosem akartam anyagilag függeni valakitől... Most tegyük fel, ha megvetettem volna a kocsimat valakivel, aztán mégis külön mennek útjaink.. ő meg beközli, hogy na most csibém akkor vissza az autót... na az ilyenektől meg szeretném magam megkímélni! a kocsi az mindig is szent volt, épp ezért törekedtem arra, hogy én vegyem meg magamnak és az én nevemre kerüljön, innentől kezdve senkinek semmi köze hozzá, és senkinek semmi joga ahhoz, hogy megfosszon tőle!
Nem olyan nehéz az. Csak 20ezret kell hazaadnom, a maradék meg mehet szabadfoglalkozásra...
Igen, érthető, meg ezekről beszélgettünk is már priviben.
Már az extrém, hogy egy nő a saját pénzét költi, nem másét. Szerintem a nehezebb utat választottad.
hidd el én sem. gyerekkoromtól ugyanabban a lakásban laktam, ugyanabban a városban 26 éves koromig. de az élet rákényszerített a változásokra, ami nem mindig negatív. Ha 10 éve valaki elmondta volna nekem mi fog velem történni, azt mondtam volna, hogy nem hiszem el. De tudod, új kapuk is megnyílnak, és rájössz hogy nem csak a te kis világod létezik, nem csak a te kis mikrokörnyezeted. És egyre több dologra leszel kíváncsi és hiszel a lehetetlenben. Akkor is ha most nem így gondolod. Csak annyit tudok mondani, sose hagyj ki semmilyen lehetőséget. Mert jobb megbánni valamit amit megtettél, mint megbánni azt amit nem tettél meg. Remélem érthető
megtaláltam a képet...
nem szeretem a változááááást
Miért, most az embernek mi boldogsága legyen az életben? Élje monoton életét, reggel felkelés, munkába indulás, este hazaesik fáradtan, hobbi és szenvedély 0..? Szerintem azért elég sok autó szerelmes nem így fogja fel.. Nagyon sokan kötődnek és imádják az autójukat. és ebben nincs is semmi rossz szerintem. Valakinek ez faszság, valakinek meg élvezet. Én szívesen ölöm bele a pénzt.. Már gyermekkoromban is megmondtam, hogy én csak is azért fogok dolgozni, hogy az autóra költsem.. Sosem érdekelt más... Más lány inkább elmegy havonta shoppingolni, én a vásárlást beérem annyival, hogy veszek fél évente 2-3 nadrágot és felsőt meg 1 pár cipőt, aztán kész...
abszolút egyetértek
Mikor meglett a jogsim ezzel bandáztam sokat.. A sráccal még mindig jóban vagyok, a kocsit eladta már 2 éve. Múltkor mikor Csepelen jártam megálltam nála, eléggé nosztalgikus pillanatokat élt át. Meg is értem, kb. ugyanaz a két autó. Sötétkék, napfénytetős, 8szelepes... Hagytam őt vezetni is kicsit. Aztán megdicsért. Kedvesen odaszólt, hogy azt hitte valami romhalmazt sikerült megvennem, de pozitívan csalódott. Meondta, hogy eléggé rendben van az autó és a motorja is jól húz.
Érzelmi alapon nem szabad kötődni egy autóhoz, csak viszi a pénzt. Mire rájössz, addigra már késő.
ugyan máááár annyira fiatal vagy és annyi minden történhet veled mondjuk az elkövetkezendő 60 év alatt lehet 10 év múlva lesz egy ferrarid. Vagy ne történjen meg, de a Cali összetörik, ellopják stb... az élet nem ilyen egyhangú, hogy leéled az első autóddal, mint ahogy nem valószínű hogy leéljük az első szerelmünkkel, akivel azt hisszük hogy együtt halunk meg tudom mit érzel, de hidd el sok mindent megéltem, hozzászoktam a változásokhoz akkor is ha nem készültem fel rájuk.
az tuti.. múltkor is volt borbet t, fasza gumikkal, 50ért.. lelkemet is eladtam volna érte, de már késő volt..
én ha meghalok, akkor kénytelenek lesznek a Calibrával együtt elásatni! tudom morbid, de tényleg így akarom!
szerinted..? más képet most nem találtam róla sajna.. katicás belső, telicseszve plüss állatokkal... tényleg az én stílusom..
biztos lesz még ilyen lehetőség....sok szép felnit árulnak
el tudom képzelni a reakciódat erre a maruti ötletre mondjuk ha jól ismer téged tudnia kell hogy nem szimplán az első kocsid hanem egy álom valósult meg. Nekem nem Opel volt az álmom, így alakult de nagyon megszerettem és tudják a szüleim mit jelent nekem. Bár már kezdek gondolkodni valami más megoldáson, valahogy nincs szívem elengedni 10 év után. Talán megjavíttatom és vitrinbe teszem
jaja, láttam most RH Classic-ot hirdetve.. megfájdult a szívem.. 16", 4x100, ET 30 vagy 35 ha jól emlékszem... jajj de jó lett volna az is..
ahha,nem rossz meg kinézet alapján strapás is,ami nem hátrány
pont neki van olyan.. tök jó az a felni, ahhoz képest, hogy 15, simán elfogadnám ehelyett... már elegem van ebből a gyerek méretből..
az valóban jó
ja, de már szemezgetek a peremes felnikkel, mert láttam egy Calisnál peremvédős gumit, és egész jó lehet. amúgy azóta tényleg nem vertem oda... akkor 1x.. meg legelső nap miután átírattam és mentem vele a belvárosba, akkor mentem bele egy kátyúba, de az nem volt ilyen drasztikus, mint ez.. úgyhogy lassan felnövök egy peremes felnihez (rózsaszín közép, polír perem )
szzzép,még jó hogy lemezfelni
ennél is le volt szakadva... kimentem az utca végére, alapjáraton a földes úton, mire kiértem 2x szakadt le... mert csak 1 gumi tartotta... a másik pöcök az le volt szakadva. de most már olyan stabil, hogyha dakarozni mennék akkor se szakadna le.
ja, csak az a saját hülyeségem miatt volt, mert elszállt az agyam, és azt hittem milyen kevés ez a 115 lóerő, meg milyen lomha... tanulópénznek jó volt, akkor aztán rendesen befostam, hogy mekkorát kaphatott a futómű, mert én meg ráfékeztem mikor átrepültem a padkán... meg azt hittem, hogy a motornak is baja lett, mert olyan olajtócsa volt alatta, de mondták, hogy az nem friss, nem ebből jön... azóta nem merem neki nyomni
mondjuk ha szereted a hangzavart akkor jó az
előfordul,nem az a baj.....hanem hogy sztem ő ezt "elfelejtette" mondani mikor visszahozta a kocsit....én is már úgy kaptam meg hogy téli kerék volt fenn,meg kopog itt ott....rá is jöttem miért Jah meg a kipuff hátul le volt szakada.....nem bírta a vízcső a kiképzést,merthogy avval volt kipótolva
emlékeim szerint nincs...
csóri... én is b@sztam már oda ezt a felnit rendesen, a jobb első olyan hepe-hupás, hogy komolyan mondom már szégyenlem...
abba van középdob is?
jaja, mondták mások is, hogy nagy része csak felületi. hálistennek ami a kerékívnél van az is csak felületi, nem rágta át magát a kasznin, jó lenne ezeket még most megfogni, mielőtt nem csinálnak nagyobb bajt... 1-2 ilyen kisebb púposodás van még az autón, ami szemmel látható, egyik az kívül az A oszlopnál, 1-2 cm-es kis folt, meg ugye a kerékívnél és a küszöbnél. máshol nincs is. meg még valamit mondtak, hogy a tankajtónál is rohad kicsit. de nem kívül, hanem belül.
Igen a Calibra a Lauráé volt ,eladták Egerbe,aztán pár hónap múlva visszajött a kocsi mert az új tulaj költözött külföldre,így lett az enyém....mondjuk az illető megba...hatta volna az édes a...át fogott olyan gödröt a kocsival,jobbos felniket én kalapáltam ki,kerékcsapágy,stabszilent,hátsó rugó offos volt,plusz sztem ő főzte meg a motorját is....
már van új 60as rendszer, csak az turbós alól, úgyhogy kipufogóssal alá kéne alakítani...
nem, de a Calibrát azt ismertem. az még a párjának az autója is volt, nem?
Ezek csak felületi korróziók, alvázvédelem elbánik vele.
De ha lakatolni kell, a helyedben megvárnám, míg AWI gépe lesz, CO-val még nehéz szépet alkotni vékony lemezen.
Vagy várd ki mi marad a bömbiből.
De ha lakatolni kell, a helyedben megvárnám, míg AWI gépe lesz, CO-val még nehéz szépet alkotni vékony lemezen.
Vagy várd ki mi marad a bömbiből.
kidörgőt már előbb is kiszúrtam de nem mertem említeni elég egyszerű "rendszer"
nem vész ez,nagyja csak vakrozsda
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!