Minden ami OPEL!

iklad hétvéghe, hétközbe demjén

Az az egy bajod van neked, hogy nem értesz te a nyelvemen, 3-4x felajánlottam, hogy ingyen megcsinálom neked, ezek után nem fogok

Merre? Iklad vagy Demjén?

Semmi sem lehetetlen.

Erre nem jársz?

Pedig ott van az, hacsak nem vágta le valaki

Mondták már de én még nem találkoztam vele.

Nem vettem másikat, scak azzal cseréltem ki, akihez az a BC került amiben ez volt még a megvétel előtt. Viszont amit írtam, hogy a pillanatnyi fogyasztáson kívül mást nem ír az eléggé aggasztó számomra. De mindegy, nem lovagolok ezen már itt.. Keresek valakit, akivel tudok erről beszélni, és nyugodtan, türelmesen segít és elmagyarázza nekem a dolgokat..

minden G astrában ott van gyárilag, abban is amiben nem volt ködlámpa gyárilag

vagy balos, vagy jobbos műszerfal alatti A oszlop alja takaró műanyag mögött belülről.

Igen, csak itt hangsúly azon van, hogy mivel egyszer megkérdezted és továbra sem hitted el, még vagy 3x rákérdeztél ugyan arra, csak más körítéssel, ezt nem értem csupán, hogy miért nem hozzáértővel bezsélsz.
Pl BC-t fölös volt venned mást, a régi is jó lett volna, csak programozni kellet volna.
Én felajánlottam, hogy megcsinálom, persze ehez neked ikladra le kel jönnöd, ha nem akkor keress másik szakembert, de 5 alatt nem fogja megcsinálni.

Szerintem nekem nincs olyan.

Az enyémben például sehol.
Egyébként a vezetőoldalon a műszerfalban, ha jól tudom. Alulról lehet levenni, nem kell sokat bontani azthiszem. Közel az ajtókábel átvezetőhöz.

persze, hogy ertetlenkedek, mert mindenki mast mond, es persze, hogy nem hagy nyugodni az egesz.. a km orasat se en talaltam ki,nem fogok eroskodni, hogy az most igaz-e vagy sem, mert ahogy irtad is en NEM ERTEK HOZZA!

Sziasztok
B corsába hol van a centrálzár modul?

papíron ott van a tartózkodás helye, de ezek szerint csak papíron

Minek mész Te oda?

Nyaraláshoz még korán van.

Gyere Demjénbe, hidd el megcsinálom
amúgy dugd rá a gyári csatit és már kész is ja, meg cseréld ki a csillárkapcsolót

Jelenleg Borsodban vagyok.

ok, nemsoká indulok Dortmundba

Mondjuk beköthetnéd a ködlámpám!

mivel szidalmaztam egy fórumársat ezért kérek büntit kitalálni számomra, banolni nem tudom magam, mert nem tudom magam visszaaktiválni (már ha egyáltalán engedi magamat banolni)

ne haragudj, hülye vagy!
MEg egy szőke picsa!
Fogd meg azt a kibaszott autót, fogyazd ki a tankodat, tankolj bele 10 litert, nullázd le a napi számlálót, menj amíg le nem áll ismét, majd a magadnál hordott vésztartalék kb 5 litert tankold bele, számold, ki a kapott adatokból, hogy mi a fogyasztásod és felejsd már el azt a kibaszott bc-t mert egy kurva nagy parasztvakítás ez a pillanatnyi fogyasztás!
sose a valósat mutatja, mindig a felhasználónak a kedvezőbbet.
sőt!
nyílt titok (már akinek nem), hogy az autód hűtővíz mutatója is amikor 90 et mutat, az valójában 100 környéke.
Csak azért, hogy ne ijedjen meg az ostba hülye, hogy "100 fok a víz, forr a vizem"
forr a fenét, zárt rendszerben van

A bx-t meg mindig is összekellet párosítani az ecu-val, ha elhiszed, ha nem!
persze működik a nélkül is, csak baromságokat mutat.
Az, hogy az óracsoportodnak miköze van a Bc-hez, azt meg magam sem tudom, amikor az ECU-tól kap minden jelet a bc, és ne akard nekem megmagyarázni, hogy márpedig az óracsoporttól kapja, mert különben falramászok.
Nem szeretem amikor valaki nem ért valamihez, és még is hajkurássza az ő állítólagos igazát.
Az ilyeneket nem értem miért mennek el autószerelőhöz, minek írogatnak fórumra? akkor oldja meg magának, azt majd rájön, hogy mindenki maradjon meg a saját szakmájánál, amihez ért is.
Részben neked is szól Timeja, mert kb 6.jára értetlenkedsz, egyszóval látszik, hogy nem értesz hozzá. (ami nem baj, csak akkor ne akarj szakérteni).

Nem ertem, sot, egyre jobban belezavarodok, mert a pillanatnyi fogyasztason kivul csak a stopper mukodik, mindegyik masnal nulla van... Meg a km oramat se ertem. A calibras szerint a bc osszefugg a km oraval is, es ha nem tipusazonos ora van benne, akkor emiatt is hulyesegeket mutathat.. 60as tank stimmel, 7ezres fordulat stimmel, csak a 220as ora nem.. De amugy nezegetem a Bc-t, lehet megse ir nagy hulyesegeket.. Valami c20ne szakit kene beultetni mellem, aztan o biztos el tudna donteni, hogy realis amit mutat vagy hulyeseg..

betegg
szeretem ezt a fajta perverziót

Jelenleg annyi rugóutam van, amennyit enged a gumi felütésgátló a lengéscsillapító szárán.

Persze, én is erre gondoltam. Csak gondoltam rákérdezek. Mert ha már a lengéscsillapítót nem kéne átalakíttatni, hanem kapnék alapból rövidebb házzal rendelkezőt, akkor már sokkal előrébb lennék.

ez inkább műhelymunka, ki kéne venni, és asztalon megcsinálni, mondjuk egy esztergályos, egy lakatos, egy gépműhely, ilyen helyeken érdeklődj

olyan rövid gátló került bele?

Persze nem én csinálnám itthon a sufniban.

A tetejéből lenne vágva és új menet bele, ami a patront fogja bele ugye a tetején.
Jelenleg ugyanis mondhatni fent ül a gólyaláb teteje a toronycsapágyon.

a gólyalábról beszéltél még itt hogy abból akarsz szabni

nem fogsz találni opel táján, audié magasabb, más hirtelen nem jut eszembe

Nem is akarok otthon farigcsálni, ezért keresnék olyan lengéscsillapító patront, ami rövidebb házzal rendelkezik, mint a Kadetté/F Astráé.
Jelenleg keményített, rövidített szárú patronom van elől és lengéscsillapítóm hátul.

Sport futómű, vannak gyártók akik rövidszáras gátlokat gyártanak, Te nehogy neki merj állni otthon szabni belőle, mert akkor nem csak a sajt életeddel játszol, ha kimész vele az útra.
Egy lengéscsillapító átalakító céggel vedd fel a kontaktot, de ahoz vidd is a vastag pénztárcádat. cserébe kapsz egy olyan telót ami személyedre lesz szabva.

A tengely forog amin a rotor van rajta?
A rotoron rajta van az a "pöcök"?

akkor szólj a kalibrásnak, basszon vele valamit.
(még mindig nem érted miről beszélek)

Sziasztok!

A futóművemet szeretném egy kicsit átszabni. A gólyalábat akarom lerövidíteni, hogy jobban le tudjon ülni a gépezet. Ehhez értelem szerűen rövidebb házú lengéscsillapító kellene.
Lehet, hogy egyszerűbb lenne egy pár első patront vennem, aminek alapból rövidebb a háza, mint a mostaniakat átalakíttatni.
A kérdés tehát az lenne, hogy van-e olyan patron az Opel háza táján (vagy akár más márkánál), aminek a háza rövidebb a Kadett/Astra F-étől?

Szia!

Még nem frissitettem az oldalt!
Az új verda rángat! Tudod új kocsi új rejtvények!

Az F astrát le cseréltem egy, F astrára (classic)

Egyszer be jött, minek váltani!
Fiatalabb jó a kasztni! Másik már szét rohadt, azt még rajta egy év műszaki, itt volt az idő a cserére!

Szia!

Hát ez inkább centikben mérhető! Majdnem egy jó 5 centit mozog! Meg van a rotorban a kis pöcök, de el forúl úgy is!

Ma pl nem ment az egyes henger! Aztán ment, de rángatott, majd hazafél ment mindenrendben!

De egy Calibras azt mondta, hogy ez a belevalo.. 36 meg 8780 a szam...

köszönöm a választ!

sajnos nem

kezdem megtanulni, hogy ez emberi tulajdonság és független a hovatartozástól

számodra ami lényeg, amíg nem programozom be neked a kellő számot addig nem lesz összhangban az autóddal

Normális a kotyogás, ha minimális, ha 1-1 mm-től nagyobb akkor már nem.
üzemanyagra gyanakszom, de persze meg kell nézni a szikrát is. stroboszkóppal.

X-es motorba mehet a 10W40, de rakhatsz bele 5W30-at, 5W40-et is.

Sziasztok (amúgy kellemes nyulat mindenkinek!)

a mai nap meg vettem életem első Opelját kéne nekem egy kis infó!!!
CORSA B X16XE motor van benne gyárilag milyen olaj való bele????

nem látom az oldaladon meg itt is a régiről kérdeztél. milyen az új?