Seat Toledo 1,9 TDI tuning (RÁki) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (1011)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Általános

Évjárat: 2003

Karosszéria színe: mágia fekete metál

Utastér színe: fekete

Üzemanyag: Dízel

Teljesítmény

0-100 Km/h: 7 mp alatt

1/4 mérföld: 4 autónyival rövidebb idő alatt mint a háttérképen látható piros húzott Integra

Max. sebesség: 250 felett

Teljesítmény: Mr Dyno-val keréken mért 199,4 lóerő, ami főtengelyen kb 230-240 lóerő

Tömeg: Forgalmi szerint: 1334 kgMért adat kb. 40 liternyi gázolajjal a tankban sofőr nélkül: 1320 kg

Nyomaték: Mr Dynoval keréken mért 434,3 Nm ami főtengelyen több mint 500Nm.

Motor

Motor: módosított 1896 ccm ASV kódú diesel motor
adagoló (12es elem, 3.1 es emelőtárcsa)
Race porlasztócsúcs
sportvezérműtengely
PD szívósor
PD TDI dugattyúk
PD TDI hajtókarok
átalakított hengerfej
okosított Garett GT20as turbó
EGR lefalazva
2 gázolajszűrő
6 gangos hosszú DRW kódú váltó
erősebb féltengelyek
6 ágú 240 mm-es szinter kuplung
erősített kuplungszerkezet
7 kilógrammos könnyített egytömegű lendkerék
450x335x62 es hálóméretű cooler alumíniumcsövekkel becsövezve

Hajtás: Elsőkerék hajtás

Elektronika: Angliában egyedileg erre az autóra finomhangolt chip

Légszűrő: papír

Kipufogó: módosított VW Golf 1,6 TD kipufogóöntvény
60as üres rendszer a végén egy átmenő CISAM végdob
Nincs katalizátor
Nem látszik a végződés

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Nyári: Pirelli P zero Nero 225/45 ZR17 Y
Téli: Uniroyal Ms 55 Plus 205/55 R 16 V

Felni: Nyári. 17 colos gyári Seat Leon Cupra Speedline
Téli: 16 colos sokküllős gyári Seat Leon 1,8 20V T

Alkalmazott márkák

Futómű

Rugók: Elől: -40mm
Hátul: -40mm

Gátlók: Kayaba Ultra (eredeti japán)

Fékek: Elől: 312x25mm es AUDI TT mart hűtött
Hátul: AUDI A8/S8 269x20 mm-es hűtött

Külső Optika

Karosszéria: Cupra R gyári első lökhárító
Cupra küszöbspoiler

Fénytechnika: Xenon a rövid és a hosszú is.

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

_ATi_

#91

2004. november 05. 23:35

Privát

Csatlakozom a báttyámhoz de az rc csk fél autót kapott! De holnap szívasen legyorsullak ha jössz velencére! Amúgy meg mielött fikázol v.kit azelött olvasd el ,h mi van a kocsijában!

_G_

#90

2004. november 04. 13:41

Privát

Szept 13-án lehordtad a tesomat (_ATi_). Sugok cimbi, a vasa még több, mint 170LE. Hétfőn egy 206RC két kocsit kapott tőle 200m-en. Minden jót!

-Andrew-

#89

2004. november 01. 09:54

Privát

Szeva!
Rég voltam, de most zsírozok!
Tegnap arénázni is kihívtak éshát... nem állok valami fényesen!
ha esetleg van kedved, benézhetnél segíteni!

Üdv:
Andrew

Vitya

#88

2004. október 31. 20:18

Privát

nagyon elvagy tunve!

Vitya

#87

2004. október 26. 13:41

Privát

na hi!kint voltal ringen?en kb 2 orat voltam kint aztan elazva atfagyva hazamentem:))

fotosopper

#86

2004. október 25. 21:06

Privát

korrekt gep

10p

MadMaxTDi

#85

2004. október 20. 15:20

Privát

10p

Vitya

#84

2004. október 18. 14:56

Privát

1/8on milyen idot mentel?

Vitya

#83

2004. október 16. 10:09

Privát

na szeva!en itt lakom fel orara hungaroring-tol.szoval inkabb pesti versenyekre jarok.sorban allas az tuti lesz,lehet en se fogok sorban allni.egyszer en is megjartam es nem lattam semmit a versenybol.ha megis indulok,akkor lehet foglalok helyet:) de szerintem inkabb en is nezni fogok!
akkor ezekszerint majdnem elverted az rx-8at? az erosebbet vagy a gyengebbiket?

Szólj hozzá Te is!

Legfrissebb komment Legelső komment

_ATi_

#91

2004. november 05. 23:35

Privát

Csatlakozom a báttyámhoz de az rc csk fél autót kapott! De holnap szívasen legyorsullak ha jössz velencére! Amúgy meg mielött fikázol v.kit azelött olvasd el ,h mi van a kocsijában!

Válasz erre