Ez az oldal a diesel autó kedvelőknek és azoknak is ,akik ki nem állják.
Ítt leírhatod minden nemű véleményedet.
Én a magam részéről szeretem,mert keveset esznek,megbízhatók,menet dinamikájuk pont nekem való.
Nagy nyomatékkal rendelkeznek.
Nekem egy 2.1Td gépem van az első dízelem de soha nem lesz benzines autóm! Közel két tonna a kocsi és igy is Horvátban 6.1L fogyasztott 1246km-nél gyulladt ki a benzinlámpa de akkor már itthon voltam:) és Porecben voltam! dugó,200 km városi forg. stb. Ezt csinállja meg egy benzines ekkora méretben!Persze azért is szeretem, mert 160-nál dombon felfelé nem nagyon van elleenfél és gyorsul!és 200 a vége! Király!
Amúgy végigolvastam a topicot és komolyan kedvet kaptam kipróbálni egy új (1-2 éves) turbodieselt. (Sajna eddig még csak szívót vezettem de az ráadásul régikopogósfeeling is vót)
nekem nem voltak (ehü me még kölök vok) új autóim még asszem nem is lesznek egy darabig de én szeretek gyorsan gangolni, visszaváltani stb. nem hogy 4be vagy 5be beszállni a kanyarba ugyis kijön belőle...öregapós...
ha veszek egy új autót. minek vegyek drágábban egy dízel autót ha olcsobbér adják a benzinest? dízelből meg ha erőt akarok nagy köbcentikell meg turbó.akkor jó sok a kötelező is.
benzines autóm volt, 100 lovas 1.6 ugyanilyen pug összetört ránktukmálták ezt, amim van, eleinte utáltam! mára megszerettem ki kéne próbálnod! mármint egy jobb dízelt vezetni, sztem tetszene, és ha együtt kéne élned vele megszeretnéd ;)
jah, és aki nem tudja értékelni a 2 literes dízeltől a 163 lóerőt, az egyszerűen nincs otthon a dízelekben, és nem ért hozzá! ezzel nem téged kritizállak, csak gondolom téged nem vonz a dízel, így nem is foglalkozol vele, így nem is látod, hogy az én 2001es kocsim még 90 lóerő, ma meg ugyanaz a motor továbbfejlesztve 136, a bmw pedig 163 ;)
ez a 10 éves meg új autó a legrosszabb megközelítés!
két külön kategória, az egyik sportautó, a másik bevásárlókocsi... a vw-nek van egy sima szívó dízele, 2 liter, 75 le... a benzines és a dízel is 2 külön kategória, igenis gyönyörű eredmény, hogy 2 liter + turbo az 163 lóerő, hiába tudja ezt egy benzines szívó, az nem dízel, teljesen más elven működik, nem érdemes összehasonlítani! viszont azt, hogy 3 év alatt megduplázták a lóerőket, az a nem semmi! szívó autónál hol tudtak ennyit felmutatni, széria sorozatgyártásban? nem audi rs2esekre gondolok... ez a nem mind1 sztem!
akkor viszont elég szánalmas turboval elérni egy 2lityós mocinak a 163Le-t ez szinte az összes 2lityós benyás tudja t nélkül(de legalábbis nagyon megközelíti)astra gsi és jóéjt bmw legújabb csoda egy közel 10éves autótól hagyadmá azt a dízelt......
Persze azért is szeretem, mert 160-nál dombon felfelé nem nagyon van elleenfél és gyorsul!és 200 a vége! Király!
DIESEL FOREVER! most 1.9 TDI de majd ha megered talán lesz 6.0-ás!!! -< kedvenc álmaim 1ike