Minden ami OPEL!
aktuális téma
Wir Leben Autos - Az autózás a szenvedélyünk
Jóízű beszélgetések, szakmai és műszaki eszmecserék,
technikai adatok, gyári robbantott ábrák, hasznos infók.
- Durván obszcén kifejezéseket kerüljük.
- Hirdetés a témára illően megengedett.
- Ban lista van, ehez tartsuk magunkat.
Jóízű beszélgetések, szakmai és műszaki eszmecserék,
technikai adatok, gyári robbantott ábrák, hasznos infók.
- Durván obszcén kifejezéseket kerüljük.
- Hirdetés a témára illően megengedett.
- Ban lista van, ehez tartsuk magunkat.
Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
oks,de csak késő este leszek...írjá privátot
jóvan,még ma fogok jelezni hogy mi a szitu
szólj bátran ha kell valami!
Ha rá akarsz b@szni velem jól jársz!
kérdezgesd meg léci a mocit,mert találtam egy füzött blokkot hengerfej nélkül,de kicsit fázok tőle 60-ért
Ha rá akarsz b@szni velem jól jársz!
kérdezgesd meg léci a mocit,mert találtam egy füzött blokkot hengerfej nélkül,de kicsit fázok tőle 60-ért
semmi gond! küldöm a trélert fujunk rá egy sorszámot aztán bekockázom neked akkorára,hogy igérem soha többé nem fog elrobbanni rajta semmi,de beteheted a szobába is tv állványnak
nah igen...mondjuk az előző hiba az elöregedés miatt voltde a tököm tele van ettől függetlenül
mondjuk az előző hiba az elöregedés miatt voltde a tököm tele van ettől függetlenül
kb két olajcserényi olaj meg víz keveréke volt/van a hűtőrendszerbe,szuszogócsőből mint a tömlős sajtot úgy fejtettem ki a cuccost
úgy felrúgom a régi tulajt hogy csak zörög
úgy felrúgom a régi tulajt hogy csak zörög
bazmeg megint felrobbant egy vízcsövem a kocsiba
nah nem vette fel de biztos visszahív,még ma írok privit az ügyben okés?
uhhh baszki....nem kizárt hogy tudok,mingyáááá megpróbálok egyet telefonálni
Tomi!
Nem tudsz véletlen X14XE motort G astrába?
Kéne egy sos-be,mert eltőrt egy hajtókar benne és rendet rakott odabenn
Nem tudsz véletlen X14XE motort G astrába?
Kéne egy sos-be,mert eltőrt egy hajtókar benne és rendet rakott odabenn
annyira azért nem kell félni tőleaz hogy nézed a hőfok mérőt az bölcs dolog,sok pénzt tarthat a zsebben adott esetben,ezt már tapasztaltam
az hogy nézed a hőfok mérőt az bölcs dolog,sok pénzt tarthat a zsebben adott esetben,ezt már tapasztaltam
Basszus... reméltem, hogy van valami előjele. Hát így nem biztos, hogy bevállalom, hogy megyek vele. Igazából attól is fosok folyamatosan, hogy egyszercsak nem áll meg a 90°C-nál, hanem szépen emelkedik tovább. Állandóan azt bambulom.
azt észre fogod venni,nekem azután durrant el miután leállítottam a kocsitnagy durrr,meg gőzfelhő
Hát leállni nem fog de nem érdemes tovább úgy menni vele semerre sem,max ha 1-2 km-re vagy a céltól,odáig elgurulni vele aztán sehova tovább
nagy durrr,meg gőzfelhő Hát leállni nem fog de nem érdemes tovább úgy menni vele semerre sem,max ha 1-2 km-re vagy a céltól,odáig elgurulni vele aztán sehova tovább
hát az nem túl optimális a használat szemszögéből.
És ha menet közben a vízcső eldurran, akkor le is áll alattam?
Sziasztok! Valaki aki készített már házilag fehér számlapos műszeregységet (nem fordulatszámmérős) Astra F-hez át tudná küldeni a számlapot kép formájában amiből nyomtattátok? 
[email protected] Köszi!
[email protected] Köszi!
akkor nincs baj.Hááát nem tudom,szívem szerint azt mondanám ne,de mivel én két éve használom így a kocsit,és csak most derült ki hogy ez a dolog fennáll(),azt mondom használhatod2 hetet kibír talán
),azt mondom használhatod2 hetet kibír talán
90 °C-nál feljebb nem ment, a hűtővíz nem fogy. Csak idegesít, hogy pont most nincs a szerelőm. Szerinted mehetek így vele?
az a baj hogy újra és újra tele lesz a tartály vele,szerintem összes vízcső le,hűtő ki,minden átmos,visszatesz és jó leszha eddig nem melegedett,nem fogyott belőle hűtővíz,akkor nem hengerfejes,csak pucoljátok ki rendesen
,szerintem összes vízcső le,hűtő ki,minden átmos,visszatesz és jó leszha eddig nem melegedett,nem fogyott belőle hűtővíz,akkor nem hengerfejes,csak pucoljátok ki rendesen
Már vagy 3 hete, hogy ezt először észrevettem, akkor rögtön elvittem, azt mondta a szerelő, hogy gőztisztítóval kipucolja a kiegyenlítő tartályt, aztán ha ezek után is megy bele olaj, akkor valószínű hengerfejes. Kb. 2 hétig nem volt semmi, csak egy kis elszineződés, aztán tegnap láttam, hogy megint masszaszerű lett. Viszont a motorolaj maximumon van, nem fogyott.
ha éppen most égett át akkor melegedne is a motor,arról meg itt nem volt szóaz ilyen masszás cucc már csak a régi idők elméke,enyémse hengerfejes,csak mivel eldurrant a vízpumpa melletti cső,és telebaszta a motorteremet evvel a barna fossal,gondoltam szétszedem a kocsit,megnézem,és hát igen elkeserítő látvány fogadott
az ilyen masszás cucc már csak a régi idők elméke,enyémse hengerfejes,csak mivel eldurrant a vízpumpa melletti cső,és telebaszta a motorteremet evvel a barna fossal,gondoltam szétszedem a kocsit,megnézem,és hát igen elkeserítő látvány fogadott
vagy éppen pont most égett át neki a tömítés és keveredik a víz az olajjal
megértelek,de inkább legyen jó a kocsi minthogy még egyszer hengerfejes legyen,nem?....épp tegnap mostam ki a motort,összes csövet,hűtőket.....jó bulide legalább most jó lesz.....nekem is evvel a masszával volt mindenhol tele,volt olyan cső amiből úgy préseltem ki mint a tömlős sajtot
két csövet nem tudtam csak nagynyomással átöblíteni annyira tele volt....még a vízhűtő hátra van újra mert abba is jutott gazdagon...
de legalább most jó lesz.....nekem is evvel a masszával volt mindenhol tele,volt olyan cső amiből úgy préseltem ki mint a tömlős sajtot két csövet nem tudtam csak nagynyomással átöblíteni annyira tele volt....még a vízhűtő hátra van újra mert abba is jutott gazdagon...
Az a ku..a! Hát ez az, nagyobb gebaszt se akarok a kocsinak, meg nem lenne jó, ha leállna nekem az út közepén. Viszont semmi kedvem buszozni.
Pont evvel szoptam be én is!
Hengerfejes volt a kocsid és baszták kimosni a hűtőrendszert.....ha nagyon muszáj mehetsz vele,de minél előbb csináltasd meg,én is ma vettem meg az új vízcsövet mert eldugult és felrobbant szó szerint
Hengerfejes volt a kocsid és baszták kimosni a hűtőrendszert.....ha nagyon muszáj mehetsz vele,de minél előbb csináltasd meg,én is ma vettem meg az új vízcsövet mert eldugult és felrobbant szó szerint
Sziasztok!
A hűtővízben durván sok olaj van, olyan masszaszerű állaga van, de sajnos a szerelőm két hétig szabin lesz. Szerintetek mehetek vele addig? Napi szinten kb. 30 km-t megyek.
A hűtővízben durván sok olaj van, olyan masszaszerű állaga van, de sajnos a szerelőm két hétig szabin lesz. Szerintetek mehetek vele addig? Napi szinten kb. 30 km-t megyek.
aki c20ne blokkot keresett az keressen fel. :)
Hello!
XE mocit hányféle befecskendezővel szerelték?Szét kellett szednem kicsit a gépet,ami a kocsiba volt azon sárga "kupak" van,viszont van egy másik hidam befecsikkel együtt,az meg fehér.....van különbség a kettő között?
XE mocit hányféle befecskendezővel szerelték?Szét kellett szednem kicsit a gépet,ami a kocsiba volt azon sárga "kupak" van,viszont van egy másik hidam befecsikkel együtt,az meg fehér.....van különbség a kettő között?
zolikaDB
#473817
2012. augusztus 04. 11:50
Igen, a kis tengely letört, és az nyikorog. Nekem lekötötték, 15k a komplett egység, és újra lesz belső levegő keringetőd.
zolikaDB
#473816
2012. augusztus 04. 11:48
racing-bazar.hu, 50-60k között van, ill. van egy srác, aki felújítottakat árul, az 80-90k. Weisz Dániel
Sziasztok skacok. Van egy G Astrám, xe12 motorkódú, 55kw-os. Tönkrement a vezérlőkompjúterem, nem tudnátok ajánlani valakit, akinek van bontott, és ki is cserélné a hétvégén? e-mail címem [email protected]. Segítségeteket előre is köszönöm
Ja és az én kocsim g astra, úgyhogy neked biztos más az elektronikája.
Hali!
Nekem is ugyan ez a gondom.
Nekem úgy tűnik hogy a fűtésgomboknál az egyik relé megadta magát, bár az is lehet hogy a motorban van az érzékelő ami meg kéne állítsa.
Nekem is ugyan ez a gondom.
Nekem úgy tűnik hogy a fűtésgomboknál az egyik relé megadta magát, bár az is lehet hogy a motorban van az érzékelő ami meg kéne állítsa.
elosztós vagy trafós?
sziasztok olyan problémám lenne, hogy van f astra 1.4 8v motormosás után nem indul de ha pl éjszaka esik az eső akkor sem indul be valakinek valami ötlet? előre is köszi
Szevasztok.
Kis off. Olyan gondom van h az opelnél a belső/külső levegő keringést szabályzó ajtót villanymotor mozgatja.Nos nekem letört a ricnis tengely az ajtóról. mintha nagyon erősen tekerné a motor.
vagy ez olyan mint az ablakemelőmotor?
Itt ha ráadom a gyújtást már tekerné is.
Valakinek tapasztalat??
Kis off. Olyan gondom van h az opelnél a belső/külső levegő keringést szabályzó ajtót villanymotor mozgatja.Nos nekem letört a ricnis tengely az ajtóról. mintha nagyon erősen tekerné a motor.
vagy ez olyan mint az ablakemelőmotor?
Itt ha ráadom a gyújtást már tekerné is.
Valakinek tapasztalat??
Sziasztok! valaki ismeri közületek blackangel nevezetű usert ?? Nem tudok sehogy se írni neki és lenne egy elég fontos kérdésem hozzá ! :)
Sziasztok. Nemtom bont-e valaki F Astrát, de ha esetleg igen, vagy tudtok ilyenről akkor írjátok meg privibe please... X17DTL 1.7 TD motorra kellene egy vezérmű burkolat belső és egy külső alsó...van újba, de heroin árba van, sőt, szerintem herkát olcsóbban kapsz mint ilyet Na mind1, szóval ha valakinek van ilyen, vagy van ilyen ismerőse az ne tartsa magába, köszönöm előre is
Na mind1, szóval ha valakinek van ilyen, vagy van ilyen ismerőse az ne tartsa magába, köszönöm előre is 
"dbilas Flow Master" légszűrőszettet keresek ,ha tud valaki kérem szóljon
az a vaddisznó, nem a nissan juke xDD
hát vannak szép restaurált darabik :) Egyik haverom ilyet szerzett coupéba és bele fogja rakni a B vactra 2.5 benzines szívó motorját kb 200lóerő plusz kompresszor rá :)
KB 1év kemény munka lesz vele, de megéri
KB 1év kemény munka lesz vele, de megéri
és tényleg, jó drágák Oo
talán C kadett
Segítsetek légyszíves, ez milyen opel pontosan?:)
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!