DízelFunClub

Néztem a képeidet, gondoltam, hogy fontos az autód állapota és azért is gondolkodsz az adalékban is. Én nem mondtam, hogy ne vedd meg, csak azt, hogy szerintem semmi értelme, mert vannak fontosabb, hatásosabb és biztosabb módszerek arra, hogy megőrizzük autónk jó állapotát.

inkább gyűrűt és motorgenerált! :D

eddig milyen olaj volt benne_? és azt csipegette -e?

ha nem, akkor pl: Lyqui Moli 5w40 dieseles olajat raknék bele

Milyen olajat ajanlanatok kb 300e km futott 2.5 TDi motorhoz?
Eleg a 10w40?

mindenből a legjobbat kapja az enyém, gázolajszüröt is 60 ezer km helyett, 30 ezrenként cserélek...... és nem a legolcsobb vackot, hanem Denso-t

azzal tisztában vagyok , hogy a gázolaj minösége elég gyatra

Látom a gázolajszűrős és gázolaj minőséges dolgot nem érted! Mind1 kérdezd meg a szervizvezetőt, de én inkább a szerelőket kérdezgetném a helyedben. Én meg a két kezemen nem tudom összeszámolni, hogy hány befecskendezőt, nagynyomású szivattyút és közös nyomócsövet cseréltem Toyotába. mindegy, hogy volt-e benne adalék vagy sem, ha szart tankolt meg gázolajszűrőt csak akkor cserélt amikor pénze volt rá!/azaz sose/

persze-persze...

csak egy új ügyfelet akar

Látod, ennyi, nem kell állandóan szerelni..

gondolod a gázolajszürö 100% ban mindent megfog?

nem hiszem...... nyilván nem merném beletenni, ha nem olyan ajánlotta volna aki az egyik toyota szerviz vezetöje, és igy több 100- 1000 d4d-t látott már, mellesleg jo barátom

nyilván nem rosszat akar nekem

Már csak azt nem értem, hogy ha szerinted a gázolajszűrő után kristálytiszta lesz a gázolaj akkor minek neked injektortisztító?
Amit meg az adalékról írnak az egy szép mese.

nem vontam kétségbe a szaktudásod, de a mondat végi hangnem nagyon nem tetszik

föleg úgy hogy világ életemben autos területen mozogtam/mozgok.... amiről neked fogalmad sem lehetett , mégis lekezelő vagy

A gázolajnak van kenő hatása is azért fontos a normális gázolaj. A Mo.-tankolható gázolajak természetesen a "szárazabb" fajtából valóak amit nem nagyon szeretnek az új dízelek befecskendező rendszerei. A befecskendezők elsősorban nem a kosztól fekszenek ki, mert ha az már eljut addig az már régen rossz. A folyadékoknak is van koptató hatása és minél szarabb a gázolaj annál kevésbé keni a befecskendező rendszer alkatrészeit. A Toyoták különösen érzékenyek az üzemanyagra! Én csak segíteni próbáltam, de te tudod, a te autód! Lehet, hogy több Toyotát és egyebet javítottam már mint te.

miért?

gondolod hogy a tankbol és rendszerböl feloldott trutyi a porlasztoknál köt ki?

A rendszeres gázolajszűrő csere még fontosabb!

Megérdemelni biztosan megérdemli, de hidd el a D4D nem fogja megköszönni, de a többi új dízel társa sem szereti az ilyeneket! Normális gázolaj kell bele és akkor talán nem fogja megismerni a pénztárcád a porlasztó árakat.

Rendben,köszönöm a segítségetek

Üdv!
Én se nagyon ajánlanám a motormosásos dolgokat! Se újba, se régibe. Normális olaj kell bele aztán annyi!

És milyen igazad van..valóban ment már étolajjal,2x éves gázolajjal,petróleummal, csak gondoltam ezek után megérdemelne valami tisztaságot,de akkor inkább mellőzöm és csak sima olajcserét kap.

azért nem volt bajod, mert a régi dizeleket arra gyártották hogy kimenjenek a világbol még használt konyhai olajjal is

ha motormosásra gondolsz, azt mellözném
mivel lehet olyan helyen olajsár, ami már tömit........ és ha ezt valami moso vagy adalék cuccal feloldod, lehet lesz gondod .

ez igaz lehet az üzemanyagrendszerre is, szoval neked kell tudni