Autó adatai
Teljesítmény
- Max. sebesség
- Istentudja, ki lett véve a 180as limit
- Teljesítmény
- 205Le gyárilag
- Tömeg
- kb 1000Kg
- Nyomaték
- 27oNm
Motor
- Motor
- Alapméretes minden tekintetben, új tömítések, vezérlés, szóval egy pöpec kis 4g93t
1.8T (japán belpiacos) nem, nem ez az eredeti motorja...1.6 16V
- Hajtás
- Újraépített F5M22
Galant Lendkerék, Exedy Tárcsa nyomólap és kinyomócsapágy, pályaversenyzésre tervezett Cyborghoz gyártott, elméletileg 378NM-t bír!
- Elektronika
- EVO II ECU okosítva (Engine Controll Unit)
Apexi Turbotimer
Olajnyomás és Hőfok műszer(DepoRacing)
Boost: BLITZ
Akksi a csomiban!
ALS, Rajtprogi.....ect.
- Légszűrő
- HKS Gomba, dupla szivaccsal!
- Kipufogó
- Turbótól 60mm, rozsdamentes varratokkal fülekkel, Suxon végdobbal, full átmenő!
- Gyújtás
- Trafós, NGK gyertyákkal
- Egyéb
- EVO IIIas vízhűtő, 7G Galant VR4 töltőlevegőhűtő, teljesen egyedi rozsdamentes cooler csövezés, bandázsolt felső csővel!
Sard r2d2 lefújó
Alkalmazott márkák
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Bridgestone Turanza
- Gumi méret
- 205/45 R16
- Felni
- O.Z Superleggera 16"
- Felni méret
- 7J×16" 4×100
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- Egyedi kovácsolt rugók elöl hátul
- Gátlók
- Katona gátlók, "pálya" címszóval
- Fékek
- EVO II fékek EBC mart tárcsákkal, EBC betéttel yellow STUFF
Goodridge fékcsövek (fém) Motul 5.1 fékfolyadék
teljesen felújított EVO nyergek (2dugattyús)
- Merevítők
- Első Felső, és Hátsó Felső Toronymerevítő,
Alu Cusco H-keret
.
- Egyéb
- Összes lengőkar homokszórva,szinterezve fényezve, Poliurethan szilentek körbe, mindenhol teljesen új futóműcsavarok
Épített Stabrudas hátsófutómű Carisma stabilizátorrúddal, oldalanként 1.5 centivel szélesebb nyomtáv
új toronycsapágyak elöl, hátul egyedi alu toronyszilentek
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Karosszéria
- Facelift Libero lökhárító elöl, gyári ködlámpákkal (kincs), Facelift hűtörács, plusz egyedi Glxi koptató, felheftelve
Alumínium EVO II es géptető is van
feliratok eltüntetve, díszlécek eltüntetve
OEM EVO II küszöb borítások
- Kiegészítők
- OEM sárgaindex
- Fénytechnika
- kipufogó...? o.O
- Egyéb
- JDM hátsószélvédő ablaktörlővel, EVO-ból
Belső Optika
- Festés, dekor
- még semmi...
- Ülések
- RECARO SR-3, gyári EVO III Recaro
Hátul EVO 4 könnyített habszivacs ülőke
- Kormány
- Gyári EVO IV légzsákos MOMO...
- Kiegészítők
- TAKATA Green 5pontos 3"-os körcsatos
Akksi a csomagtartóban a pótkerék előtt, ami szintén O.Z.
BlitZ turbonyomás mérő óra, beleműanyagozva a vezetőoldali ajtókárpitba
Ralliart fehér váltógomb
- Fénytechnika
- DSM-ből gyújtáskapcsoló világítás, 180ig kottázott belpiacos műszeregység, szintén EVO-ból
Alkalmazott márkák
HIFI / Multimédia
- Hangszórók
- eddig nem foglalkoztatott, gyári...
Legfrissebb képek
JDM F@ck!
Weinland waiterz? XD
még volt remény!
na mi legyen?o.O
Ez van:(
azért annyira nem vészes!
Legfrissebb kommentek
mondjuk moter amikor elkezd felépülni a nyomás, az idegeimen táncol azzal, hogy összetiporja a műszerfalat, meg a tetőkárpitot!
úgyhogy úgy hagytam otthon, hogy levettem a kormányt, és eldugtam előle!
bár egy hete rám írt a szomszéd srác, hogy milyen jó hangja van a kocsinak!
hát jóanyám, nem beröffentette, aztán hagyta járni, amíg bevásárolt a tescoban
imádom! aggódott, nehogy ne induljon be amikor hazamegyek.... 
úgyhogy úgy hagytam otthon, hogy levettem a kormányt, és eldugtam előle!
bár egy hete rám írt a szomszéd srác, hogy milyen jó hangja van a kocsinak!
hát jóanyám, nem beröffentette, aztán hagyta járni, amíg bevásárolt a tescoban
imádom! aggódott, nehogy ne induljon be amikor hazamegyek....
0
az R888akat eltekerte, de azért még hideg volt....kapott 3 szerpentines amolyan "namutasdmegakocsit, milyen" kört!
nem bántottam 6500-nál mindig elváltottam
nem bántottam 6500-nál mindig elváltottam
0
te is Truckot nyomtál? lefosom magam
lefosom magam
0
blogok
Sok buktató...
2010.08.19.
inahooo
A Biztonság a középpontban...
2009.12.10.
inahooo
Megszívtam!
V.Országos Mitsubishi találkozó!
Weinland Treffen St.Nikolai am Sausal
Triplázás!
Ha valamit felkell adni egy másikért....
II. Ásványrárói tuning találkozó->szerintem:P
Tavasz tervek talik:D!
utolsó téliesített tali--->megújulás!
mitsuklub közgyülés!
várakozóállás!
szúrófény!
szükséges lesz...
További bejegyzései
Profilképek
JDM F@ck!
Weinland waiterz? XD
még volt remény!
na mi legyen?o.O
Ez van:(
azért annyira nem vészes!
ilyen lesz...hátsó felni színe nyert!
élkéstszült....
...kigurult...
...innen!
kép 10.
Jóleszel-e?
Melós, meg a jáccós
kis mocsok
Autum érzet....
küszöbömvannekem!
Origami VAZSBÓL!!!
pihenőhelyen
mamusz!
Cusco
kép 20.
kép 21.
elkészültek
jelenleg nem túl magas
Tavasszal így jártunk
emmeg enzsin!
valami készül?
nem szarral gurítunk!
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
mondjuk moter amikor elkezd felépülni a nyomás, az idegeimen táncol azzal, hogy összetiporja a műszerfalat, meg a tetőkárpitot!
úgyhogy úgy hagytam otthon, hogy levettem a kormányt, és eldugtam előle!
bár egy hete rám írt a szomszéd srác, hogy milyen jó hangja van a kocsinak!
hát jóanyám, nem beröffentette, aztán hagyta járni, amíg bevásárolt a tescoban imádom! aggódott, nehogy ne induljon be amikor hazamegyek....
úgyhogy úgy hagytam otthon, hogy levettem a kormányt, és eldugtam előle!
bár egy hete rám írt a szomszéd srác, hogy milyen jó hangja van a kocsinak!
hát jóanyám, nem beröffentette, aztán hagyta járni, amíg bevásárolt a tescoban
imádom! aggódott, nehogy ne induljon be amikor hazamegyek....
az R888akat eltekerte, de azért még hideg volt....kapott 3 szerpentines amolyan "namutasdmegakocsit, milyen" kört!
nem bántottam 6500-nál mindig elváltottam
nem bántottam 6500-nál mindig elváltottam
te is Truckot nyomtál? lefosom magam
lefosom magam
jujjj köszcsí
mint a magatartás
mondjuk kiszámoltam a naaagy carstyling kalkulátorral, és TOP-ra jött ki
vastagon
vastagon
mondhatni....de eddig tuned
saloon 17%
tuned 50%
xtrem 17%
truck 17%
azhogy?
tuned 50%
xtrem 17%
truck 17%
azhogy?
Ez már lassan RACE kateg. lesz nem Kedves Szokodi Úr??? 
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!