Partnerünk, a világhírű Supersprint márka hazai képviseleteként ismert SPS Tuning, az elkövetkező hetekben a felhasználók szemszögéből mutatja be rendszereit számotokra. A cikksorozat első része egy Golf IV tulajdonos tapasztalatait ismerhetjük meg.
András Golfja 1.6-os 16 szelepes motorral szerelt, a rendszer mellett az autóba egyedileg gyártott légszűrő szett, valamint chiptuning került, melyekkel együtt jelenleg 135 lóerőt teljesít.
A kipufogóval kapcsolatos tapasztalatok:
Érezhetően nőtt a teljesítménye a gyári változatéhoz képest, jobb lett a gyorsulása és rugalmassága. A fogyasztás nőtt, jelenleg 10 liter körül eszik városi üzemmódban (ez mondjuk lábtól is függ), autópályán forszírozott tempó mellett (180-210 között - természetesen csak Németországban) 16-18 literes fogyasztással számolhatunk (chip előtt 20 litert is megevett), de ha vidéken csordogálunk 120 körüli tempóval, akkor 6.5 literrel is beéri.
Mondjuk aki motort tuningol, annak úgyse a fogyasztás, hanem az élmény számít, az pedig van rendesen! A kipufogó kapcsán csak egy hibára bukkantam, mégpedig arra, hogy gyártás során maradt pár sorja az illesztéseknél, melyek miatt kicsit laza volt a kipufogó, de ezt egy vasreszelővel megoldottuk és immár rendesen áll a helyén. Egyszóval a Supersprint megérte az árát, mert minőséget és valós teljesítmény-növekedést kaptam cserébe.
Remélem, hogy az őszinte véleménynyilvánításom nem tántorít majd el senkit attól, hogy ezen márka mellett tegye le a voksát, mert nekem tényleg nagyon tetszik a dolog és imádom minden nap hallgatni a Supersprint duruzsolást!
Supersprint rendszerekről információ kérhető, valamint szinte minden típushoz rendelhetők, akár oldalunkon keresztül, vagy az SPS Tuningtól!
10 JÓ INDOK, AMIÉRT A SUPERSPRINTET ÉRDEMES VÁLASZTANI!
1. Az 1955-ben alapított Supersprint fejleszti, és kézzel készíti a legjobb személygépkocsi kipufogórendszereket Európában.
2. A Supersprint az egyetlen kipufogógyártó, aki minden egyes összetevőt külön tesztel, a versenytervezésű leömlőktől kezdődően az exkluzív minőségű, magas áteresztő- fém katalizáló konverteren keresztül a hátsó kipufogódobig. Ez biztosítja a tökéletes kompatibilitást és optimális működést az összecsatlakozásoknál az eredeti kipufogó rendszerekhez.
3. A Supersprint mindig elsők között van a gyártók között, aki jó teljesítményű kipufogókat gyárt a legújabb sport autókhoz, és nem egyszer ők az egyetlenek a gyártók között! A Supersprint a tulajdonosa több nemzetközileg szabadalmaztatott kizárólagosan tervezett többcsonkos leömlőnek, csakúgy, mint a hangtompító konstrukciónak, és még nem sikerült megelőznie egyetlen gyártónak sem.
4. Supersprint az egyetlen olyan gyártó, aki hátsó kipufogó dobjait stílusok széles variációjában kínálja, több mint 100 különböző alakban és méretben. A Supersprint több mint 20 nemzetközi szabadalom birtokosa a saját speciális tervezésű kipufogó végeinek. A Supersprinttel minden egyes autós szakembernek megvan a lehetősége, hogy az autóhoz legjobban illő kipufogórendszerből válogasson. Ugyanez a választási szabadság megvan az egyéni autótulajdonosok számára is, akik csatlakoznak a Supersprint programhoz.
5. A hosszú távú tapasztalatoknak, és a szoros kapcsolatnak köszönhetően, amely több autógyártó versenycsapata és a Supersprint között alakult ki, a Supersprint az egyetlen, aki tulajdonképpen az alapoktól megtervezi, fejleszti és gyártja az igazi teljesítményrendszereket, mindezt a saját tudásanyagából építve, más gyártók munkájának másolása nélkül.
6. Supersprint az egyetlen olyan gyártó a kipufogó gyártásban, aki több mint 1500 " dyno " tesztet végez el évente, kizárólag a saját MAHA 4 X 4 típusú dinamóméterét használva.
7. Supersprint az egyetlen olyan kipufogó előállító, aki kizárólag szabadáramlású kipufogó rendszereket fejleszt és gyárt, mindegyik az autó motorjához egyénileg kialakítva. A csövek méretei és a hangtompítók belső tere gondosan kialakított, az autó paramétereihez igazítva a legjobb eredmény elérését segítik elő.
8. Tapasztalatunknak és kipufogórendszereink világméretű sikereinek köszönhetően, rendszerünk a leginkább másolt, követett irányzat a kipufogó üzletben. Nem meglepő, hogy a legtöbb versenytársunknak nincs is birtokában saját dinamométer termékeik teljesítményének mérésére.
9. Minden egyes Supersprint modell speciálisan alkalmazott az egyes autótípusokhoz és garantál egy ideális vegyületet: A teljesítmény növekedését, a hátsó kipufogónyomás csökkenését, a sportos hangzást és a legendás tartósságot.
10. Supersprint az egyetlen olyan gyártó, aki garantálja, hogy termékei kiváló minőségű rozsdamentes acélból készülnek, tökéletes illeszkedést ígér, és végezetül sportos, de nem bántóan hangos hanghatást eredményez. Az eredmények hitelesítve vannak, melyekre a garancia jogilag érvényes, és ez a jellemvonás világviszonylatban elismert.
X
Jelenleg ezt olvasod: Supersprint tapasztalat - Golf IV
nekem volt 1.6 golfom. Hihetetlen, hogy egy kipuff rendszer képes legyen 30LE-t hozni. Chipp max. 10%. Kipuff 10%. Direktszűrő max. nyomatékot hoz, de LE-t soha. Jó esetben 120LE, de akkor sokat mondtam.
Érezhetően nőtt a teljesítménye a gyári változatéhoz képest, jobb lett a gyorsulása és rugalmassága. A fogyasztás nőtt, jelenleg 10 liter körül eszik városi üzemmódban (ez mondjuk lábtól is függ), autópályán forszírozott tempó mellett (180-210 között - természetesen csak Németországban) 16-18 literes fogyasztással számolhatunk (chip előtt 20 litert is megevett), de ha vidéken csordogálunk 120 körüli tempóval, akkor 6.5 literrel is beéri. 
Mondjuk aki motort tuningol, annak úgyse a fogyasztás, hanem az élmény számít, az pedig van rendesen! A kipufogó kapcsán csak egy hibára bukkantam, mégpedig arra, hogy gyártás során maradt pár sorja az illesztéseknél, melyek miatt kicsit laza volt a kipufogó, de ezt egy vasreszelővel megoldottuk és immár rendesen áll a helyén. Egyszóval a Supersprint megérte az árát, mert minőséget és valós teljesítmény-növekedést kaptam cserébe. 
