Fórum

Motorcsere

Témakör: Tuning

aktuális téma

Motorcsere

Sziasztok! Sokat gondolkodtam azon, hogy hogyan tudnám leghatékonyabban felhúzni az autómat (hengerfej, vezérmű, befecskendezés, turbó, kompresszor került eddig szóba...) és egyre többen mondják, hogy kár egy 1,6-os motort gyilkolni, inkább kerítsek nagyobbat...!
És ha minden komolyabb átalakítás kenény 100 ezrekbe kerül, akkor akár miért ne szerezzek mondjuk egy bontott motort?!
Na olyanok véleményére/tanácsára lennék kiváncsi, akik toltak már komplett motorcserét.

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

#886

2008. november 26. 00:00

Előzmény: #884 [Nord] 2008. november 25. 23:59

gőzöm sincs mi az a CFM

0

#885

2008. november 25. 23:59

Előzmény: #883 Kerberos 2008. november 25. 23:58

0

#884

2008. november 25. 23:59

Előzmény: #881 Kerberos 2008. november 25. 23:57

azért nem mind1 hogy 0,5 bar-on 350 CFM v. 0,5 bar-on 800 CFM

0

#883

2008. november 25. 23:58

Előzmény: #880 vik87sztec 2008. november 25. 23:57

plusz 5 forint.. nekem is mindig igy megy..

0

#882

2008. november 25. 23:58

Előzmény: #875 Focus TDDI 2008. november 25. 23:55

és akkor még az ECM gondolom nincs benne az árban... az is +200E.
+ beműszerezni sem árt...

0

#881

2008. november 25. 23:57

Előzmény: #877 Ferencz 2008. november 25. 23:56

jah.. benzinesnek meg elég a félbár

0

#880

2008. november 25. 23:57

Előzmény: #876 Kerberos 2008. november 25. 23:55

nahjó és a műszakik..?

0

#879

2008. november 25. 23:56

Előzmény: #875 Focus TDDI 2008. november 25. 23:55

ez mind benne van.. másfél kicsit sok.. amugymeg.. ha az ő autóját akarja felspécizni had csinálja..

mindenki ugy gondolkodna h inkább vesz egy erősebb kocsit, nem lennének egyedi autók

0

#878

2008. november 25. 23:56

Előzmény: #876 Kerberos 2008. november 25. 23:55

0

#877

2008. november 25. 23:56

Előzmény: #875 Focus TDDI 2008. november 25. 23:55

Ennek a fele csak akkor lényeges, ha 0.5 bar felett használod. Szerintem.

0

#876

2008. november 25. 23:55

Előzmény: #871 vik87sztec 2008. november 25. 23:53

sztem pakold bele nyugottan.. faszt parázol enyire a közegtől

tudom h nem hülyék.. nagyon is okosak(némelyik), de magas ívből szarnak a farmra

0

#875

2008. november 25. 23:55

Előzmény: #873 Kerberos 2008. november 25. 23:53

hát ha megnézem hogy kovácsolt dugók,csövezés,turbó,intercooler, hajtókarok és még sok egyéb amit cserélni kéne az kerül ennyibe...

0

#874

2008. november 25. 23:54

világos,tisztasor...:) nah kösszes mindenki!

0

#873

2008. november 25. 23:53

Előzmény: #870 Focus TDDI 2008. november 25. 23:52

másfél milla kicsit azért sok..
van egy csóka kompletten 8kilóért turbózza a vr6okat.. mindennel együtt anyi

0

#872

2008. november 25. 23:53

Előzmény: #869 Kerberos 2008. november 25. 23:52

Vagy nem akarta mondani, hogy megfullad a füstben.

0

#871

2008. november 25. 23:53

nem akartam részletezni,lehet kicsit hülyén jött ki..

lényeg a lényeg...azt tudom hogy a carinák szerelve voltak 7a-fe motorral ( de nemsok )..az enyémbe 4a-fe van,és 2000es avensisből akarom ezt a 7a-fe-t belepakolni..vagyis akartam volna..:)

0

#870

2008. november 25. 23:52

Előzmény: #868 Focus TDDI 2008. november 25. 23:51

az a lényeg hogy motort ne cserélj mert sokba kerül... a turbosítás is közel 1,5mikulás ha igényesen és normálisan van megcsinálva... ha erősebb gépet akarsz cseréld le

0

#869

2008. november 25. 23:52

Előzmény: #860 . . :

persze h hallják, nem hülyék! mulkor rendör mondja igazoltatásnál.. állitsa le mert nem fogjuk hallani egymást..

kurvára leszarja..

0

#868

2008. november 25. 23:51

Előzmény: #867 vik87sztec 2008. november 25. 23:50

nem lényeg...

0

#867

2008. november 25. 23:50

Előzmény: #866 . . :

miért is?

0

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!

Összesen 1186 találat 60 oldalon

forum.topic_read.html
forum.comment_list.widget.html
tags.tagsbyuser.widget.html
pager.paginator.widget.html
index.html