Nem ültet az ültetőrugó!!!!

Egyébként érdekes.
A kis civic 4 évig volt nálam és nyüstöltem, tapostam, bár rendesen szervizelve volt,sosem hagyott cserben.

A Bora kb 1 éve van nálam, eddig a benzinen kívül 12 ezer pénzembe volt az olajcsere...és semmi baja.

Akkkóóóó melyik autó jobb? :) Én a japó mellett teszem a voksom, mert az a feeling, semmire nem cserélném el.
Nem akarok egy német vs. japán vitát indítani csak ez úgy jött belőlem, ti meg olyan jó halgatóság vagytok .:)))

#74

2005. május 12. 11:50

Előzmény: #70 njoy 2005. május 12. 11:46

nekem csak generátorral volt parám+gátlócsere---->245 000 Km

de tunyingóni az egy rémálom, SEMMIT nem kapni hozzá itthon.

njoy

#73

2005. május 12. 11:50

Előzmény: #71 Mr.Spock 2005. május 12. 11:48

nem is kéne kivéve az MPS

M6sport

#72

2005. május 12. 11:49

vettel volna eibachot nem kellene varnod!

#71

2005. május 12. 11:48

Előzmény: #70 njoy 2005. május 12. 11:46

Asszem angliában tákolják a 6-osokat pl. (kivéve MPS

)

njoy

#70

2005. május 12. 11:46

Előzmény: #65 Mr.Spock 2005. május 12. 11:40

tudtommal csak japók raknak ossze mazdát---------------------------------------------európai alkatrészekből
pl sachs kuplung ,fék
anyán autójában a fenn emlitett kuplug 60.000 km-t birt ki
a tesóm 90 es 323-a 180.000 km-t ment és még jó
erről ennyit!

#69

2005. május 12. 11:46

Előzmény: #67 Peteboy 2005. május 12. 11:43

Vagy szerezni usa-ból egy 90-es MX-6-ost 2.4 T-t, azt kipofozni. Első rendzám nem is kell rá

Hountler

#68

2005. május 12. 11:45

Előzmény: #1 . . :

Beszívtad.

Peteboy

#67

2005. május 12. 11:43

Ezé kell Hondát venni vagy Toyotát vagy Lexust...monja ezt egy VW tulaj. :)))))

njoy

#66

2005. május 12. 11:43

Előzmény: #65 Mr.Spock 2005. május 12. 11:40

meg hogy a ford az szállítja be az elektronikát

#65

2005. május 12. 11:40

Előzmény: #63 njoy 2005. május 12. 11:39

Hát azok közül már nemsok készül japánban..az számít szerintem..sokat

#64

2005. május 12. 11:39

Előzmény: #62 njoy 2005. május 12. 11:37

Ez mondjuk igaz, az elktronikájának is olyan vészüzemmódjai vannak, hogy csak figyeltem én is.

njoy

#63

2005. május 12. 11:39

Előzmény: #62 njoy 2005. május 12. 11:37

de az ujak mán olyanok tudom, mer az van anyámnak egy szar az egész össze van tákolva

njoy

#62

2005. május 12. 11:37

Előzmény: #60 Mr.Spock 2005. május 12. 11:32

mikor azt az autót csinálták még nem volt szempont hogy 2 év mulva vegyél egy újat hanemm arra mentek hogy minél tartóssabb legyenés ne legyen vele gond nem hallottam még olyat hogy egy ilyen korú mazda otthagyott valakit

2.8VR6

#61

2005. május 12. 11:32

Előzmény: #58 Peteboy 2005. május 12. 11:29

A neve ismerős, de a kocsi nem ugrik be !!

#60

2005. május 12. 11:32

Előzmény: #57 njoy 2005. május 12. 11:27

Most MX-6 gátlók figyelnek benne...végül

#59

2005. május 12. 11:30

Előzmény: #57 njoy 2005. május 12. 11:27

Dejól van a májam..ejj

Peteboy

#58

2005. május 12. 11:29

2.8VR6!

Nem találkoztál egy kartali Huba nevű sráccal? Gyönyörűen megépített 1.9 TDI szürke Ventoja van! Neki abszolut rálóg a kaszni a kerékre... :) (már bocs, hogy a 10,5 centid miatt le állatoztalak. :) Rem. nincs harag, de az én volt Hondámmal rémálom volt közlekedni Pesten...Rendszeresen kaptam a defeketeket. Eleve kemény volt a futóműve, aztűán jöttek a rugók...