Minden ami OPEL!
aktuális téma
Wir Leben Autos - Az autózás a szenvedélyünk
Jóízű beszélgetések, szakmai és műszaki eszmecserék,
technikai adatok, gyári robbantott ábrák, hasznos infók.
- Durván obszcén kifejezéseket kerüljük.
- Hirdetés a témára illően megengedett.
- Ban lista van, ehez tartsuk magunkat.
Jóízű beszélgetések, szakmai és műszaki eszmecserék,
technikai adatok, gyári robbantott ábrák, hasznos infók.
- Durván obszcén kifejezéseket kerüljük.
- Hirdetés a témára illően megengedett.
- Ban lista van, ehez tartsuk magunkat.
Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
Volt már ebből félreértés, azóta így csinálom. 
Jó, de úgy a jó ha te is látod, hogy pontosan mi hol van... 
21. század...
ezt korábban úgy oldották meg, hogy lemérték és a számot leírták
ezt korábban úgy oldották meg, hogy lemérték és a számot leírták
Jó, ha itt a kocsi, akkor odarakok egy mérőszalagot aztán lefotózom.
megteszi, aham
A lökösben van két pöcök, mérjem le azt?
elég sok autón egyforma, kéne egy méret.
A körnek az átmérője, nekem van F astra pl.
A körnek az átmérője, nekem van F astra pl.
Calibra első lökösön található Opel jel (hűtőrácsnál), van eladó valakinek?
szia!
Csapágyboltokban tuti van.
El kell vinni a mintadarabot, ott adnak hollandert meg fékcsövet is, meg el kell vinni valakihez aki tud peremezni. Auósboltokban nem igazán árulnak komplett rézcsöveket.
Csapágyboltokban tuti van.
El kell vinni a mintadarabot, ott adnak hollandert meg fékcsövet is, meg el kell vinni valakihez aki tud peremezni. Auósboltokban nem igazán árulnak komplett rézcsöveket.
Sziasztok! Megtudnátok írni milyen fékcső van az abs kocka és a főfék henger közt mert kicsavarás elvágás után láttam meg hogy az más sűrűbb menetes a hollanderje.
Esetleg hol tudnék olyat szerezni mert a közeli autósboltokba csak gumi csöveket áruénak.
Előre is kösz üdv Béla!
Esetleg hol tudnék olyat szerezni mert a közeli autósboltokba csak gumi csöveket áruénak.
Előre is kösz üdv Béla!
Ráadásul nem O profil, hanem lapos, legalább is F astránál, és nem utolsó sorban olajálló 
vegyél valahol egyet., nem kell semmi méret, jó a gyári is nem drágák, a GM F astrához konkrétan 450 HUF
Megkeresem köszi.
Hát, légzsák modult nem piszkálnám, hogy esetleg alatta van-e?
Még megpróbálom megfejteni, mi z az izé a 3. képen, amibe egy csati megy bele lila és lila-sárga kábelle, mert funkcióját nem látom egyelőre...
Hát, légzsák modult nem piszkálnám, hogy esetleg alatta van-e?
Még megpróbálom megfejteni, mi z az izé a 3. képen, amibe egy csati megy bele lila és lila-sárga kábelle, mert funkcióját nem látom egyelőre...
kinek mi a relativ, illetve, mi a helyzet márkaszervizekkel és egyeb boltokkal, azt nem tudom feléd.
Én szekszárdon szoktam szervizeltetni az autót, és opel márkakereskedésben. Legutoljára egy utángyártott hűtőre, jobb ajánlatot adott, mint egy bárdis 60% kedvezmény, és még a végén kaptam 10% kedvezmény pluszba.
Szóval, a lényeg annyi, hogy menj be egy márkaszervizbe, és lehet 2-t kapsz a polcrol vagy be is szerelik annyiért, amennyiért te veszed.
Én szekszárdon szoktam szervizeltetni az autót, és opel márkakereskedésben. Legutoljára egy utángyártott hűtőre, jobb ajánlatot adott, mint egy bárdis 60% kedvezmény, és még a végén kaptam 10% kedvezmény pluszba.
Szóval, a lényeg annyi, hogy menj be egy márkaszervizbe, és lehet 2-t kapsz a polcrol vagy be is szerelik annyiért, amennyiért te veszed.
bazsee83
#478283
2014. július 19. 20:35
Sziasztok
Nem rég lettem tulaja egy 2004-es 1.9 cdti vectrának. Tegnap vettem észre, hogy az üzemanyagtankból az üzemanyag szivattyúnál folyik a gárolaj. Az lenne a kérdésem , hogy nem tudja e valaki honnan lehetne relatív olcsón szerezni egy gyári gumi tömítő gyűrűt, vagy a méretét, mert akkor lehet vennek egy nem gyári O ringet.
Nem rég lettem tulaja egy 2004-es 1.9 cdti vectrának. Tegnap vettem észre, hogy az üzemanyagtankból az üzemanyag szivattyúnál folyik a gárolaj. Az lenne a kérdésem , hogy nem tudja e valaki honnan lehetne relatív olcsón szerezni egy gyári gumi tömítő gyűrűt, vagy a méretét, mert akkor lehet vennek egy nem gyári O ringet.
Szia!
Ha csak szívóhangot szeretnél, akkor tanácsolok Neked valamit: szedd ki a szívászajcsökkentőt, ami a kerékjárati doblemez mögött van. Szerintem G Astrában is kell, hogy legyen. Direktszűrős hang érhető így el. Legalábbis nálam olyan, próbáld ki.
Ha csak szívóhangot szeretnél, akkor tanácsolok Neked valamit: szedd ki a szívászajcsökkentőt, ami a kerékjárati doblemez mögött van. Szerintem G Astrában is kell, hogy legyen. Direktszűrős hang érhető így el. Legalábbis nálam olyan, próbáld ki.
Végül egy 16"-os OZ garnitúra lett. Elég jó áron sikerült hozzájutni, patika állapotú és még 6mm-es Nokian gumik (205/55) is vannak rajt. 
Amit majd idővel peresebbre akarok cserélni. 
Oldalamon van kép ha valakit érdekelne.
Amit majd idővel peresebbre akarok cserélni. Oldalamon van kép ha valakit érdekelne.
zolikaDB
#478279
2014. július 18. 19:32
Urak!
Ez a K&N szűrő a gyári házba van csomagolva, mégsem betétszűrő...
Ettől még lehet olyan szívóhangja, mint a direktszűrőknek?
K&N 57S-4900
Ez a K&N szűrő a gyári házba van csomagolva, mégsem betétszűrő...
Ettől még lehet olyan szívóhangja, mint a direktszűrőknek?
K&N 57S-4900
Szerintem keresd Somit a fórumon, ő biztosan tud segíteni. Egyébként a rendőrautókban szintén benne van már gyárilag a CD30 MP3 fejegységhez az AUX.
bár az AUX máshogy néz ki.....
Már sajnállak titeket is, meg otthon a kedvenc opel-szervizes emberkéket.
Már sajnállak titeket is, meg otthon a kedvenc opel-szervizes emberkéket.
mondjuk ez a BT modul is érdekes, mert a leírás szerint a rozsaszín-lilás csati kell csak neki, aminek a másik fele a rádió hátuljába megy.
A másik meg remélem hang és ilyesmi lesz, és akkor egy Y-kábellel elosztva jó lenne neki az aux....
A másik meg remélem hang és ilyesmi lesz, és akkor egy Y-kábellel elosztva jó lenne neki az aux....
DVD90, vagy CD70 fejegységed van?
ahol a képen feljön a kábel, nekem ott 1 csavar van és alatta meg szönyeg, az alatt elvileg egy szürke lemez, ami alatt meg már a festett kasztni kell legyen.
hát, nekem nem így néz ki.
Szét szedtem ezt a részt, nálam ott a légzsák modul, mint a képen, és előtte felette 1 izé, amibe belemegy egy csati, ezenkívül, minden légmentesen szépen lezárva.
Nem volt ez valami évszámhoz kötve, hogy mikortól van ilyen az autókban?
Szét szedtem ezt a részt, nálam ott a légzsák modul, mint a képen, és előtte felette 1 izé, amibe belemegy egy csati, ezenkívül, minden légmentesen szépen lezárva.
Nem volt ez valami évszámhoz kötve, hogy mikortól van ilyen az autókban?
holnap megnézem, köszi 
Mögötte vedd le a burkolatot, ne alatta.
ne mondj semmit, szétkaptam az egész kézifék körüli részt, és nekem csak diagnosztika csati, meg a telefonmodul csati van
írtam privit képekkel SOS légyszi nézd meg és válaszolj
Azért mennyi Sport szeletet adnak?
fejenként 5
most mondjam megint, hogy 5.000 és ne köszönd?
Erre szoktam én azt mondani, "hogy tőlem sokszor okosabb Mohabá "
Akinek nincs esze, legyen GPS-e.
A kézifék mögött van a csatija, ott tudod rádugni, nézd meg. Szerintem mindegyikhez jó, aminek van ilyen kivezetése. Az enyémhez pl. jó. És kb. 5 ezer körül meg lehet venni, jól mondja Levi.
tiszta nyugodt vagyok
hát pedig másokra leszel utalva, mert 1. akkor nem kell költeni, azon a környéken a szokásosnál is drágább a benzin, láttam 2 euróért is, 2. úgysem ismered az utakat szóval egyedül simán eltévedsz 3. egyedül úgysem tudod hol lesznek a rally szakaszai 
szóval nyugi!
3. egyedül úgysem tudod hol lesznek a rally szakaszai szóval nyugi!
sokkal nem lettünk okosabbak, csak azt dobta ki neki a gép, hogy milyen autókhoz jó, még a rádiók típusát se dobta ki:
Corsa C, D
Tigra B
Meriva A
Vectra C
Signum
Corsa C, D
Tigra B
Meriva A
Vectra C
Signum
Bömössel, ha minden jól megy, 8 liter százon
vagy repülő, csak akkor nem tudok mivel közlekedni.
Halálom, ha másokra vagyok utalva.
benzint vigyél mgaddak kannába, mert nem olcsó.
Ha régi diesel, akkor annyira nem para, mert a szlovénoknál olcsó a mécses olaj, és simán járnak vele autók
Ha régi diesel, akkor annyira nem para, mert a szlovénoknál olcsó a mécses olaj, és simán járnak vele autók
Inkább a ragasztás adta meg magát.. Mert az még gyári...
meg mert megyek ki Olaszba szeptemberben, és kéne egy "kis" költőpénz
Sport gomb megnyomása után: elméletileg elektromosan állítja a futómű keménységét és jobb lesz a kormányreakció.
Sport gombot hosszan nyomjuk ezután, akkor ESP kikapcsol.
Na most, gyakorlatilag a kormányreakción kívül én semmit nem érzek. ESP meg fékezésre automatikusan visszakapcsol.
Illetve a futómű megpróbálja kiegyenlíteni a 2 oldal közti különbséget pl, egy defektnél. De ezt se próbáltam még.
Sport gombot hosszan nyomjuk ezután, akkor ESP kikapcsol.
Na most, gyakorlatilag a kormányreakción kívül én semmit nem érzek. ESP meg fékezésre automatikusan visszakapcsol.
Illetve a futómű megpróbálja kiegyenlíteni a 2 oldal közti különbséget pl, egy defektnél. De ezt se próbáltam még.
én se, azért kérem. valamit valamiért
5000 euro-t még nem láttam én sem 
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!