Minden ami OPEL!

aktuális téma
Minden ami OPEL!
Wir Leben Autos - Az autózás a szenvedélyünk

Jóízű beszélgetések, szakmai és műszaki eszmecserék,
technikai adatok, gyári robbantott ábrák, hasznos infók.

- Durván obszcén kifejezéseket kerüljük.
- Hirdetés a témára illően megengedett.
- Ban lista van, ehez tartsuk magunkat.
Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
Snec
#471496
2011. január 19. 17:43
fenn, de most nem található. Írtam a fórumra, ha elolvassa, akkor az oldaladra irányítottam.
Atyx
#471495
2011. január 19. 17:39
Fent van itt Carstylingon??
HA igen milyen user néven??
Snec
#471494
2011. január 19. 17:38
akkor szólok ott, meg Agresornak is, hogy keresen fel itt
Atyx
#471493
2011. január 19. 17:37
Valamiért nem tudok regisztrálni Már 2 e-mail címmel is próbáltam
Azért köszi
Snec
#471492
2011. január 19. 17:35
így vettem, Coupe fórumon jársz?
Ott kell Agressor megkeresni, ő csinálta régen
Golf6
#471491
2011. január 19. 17:34
háhh, inkább majd ha megjön, eladom 3-400ezer haszonnal, oszt veszek 1 RS tdi octaviat
Feryke
#471490
2011. január 19. 17:32
sziasztok!
kéne egy kis segítség!
fater hibakódot akar olvastatni 96os f kombi, de amit néztünk képet azon más a stekker mint ami neki van, meg más helyen is van, faternak a biztitáblánál van egy másik amit néztem neki meg elöl a tűzfalnál volt
Atyx
#471489
2011. január 19. 17:31
Látom meg lett csináltatva neked hogy kikapcsolható legyen a kipörgés gátló...

Menyi pénzért csinálták meg hol????
én is megszeretném csináltatni
Atyx
#471488
2011. január 19. 17:30
Atyx
#471487
2011. január 19. 17:30
Colin
#471485
2011. január 19. 17:08
ja, és hogy megnyugtassalak, az Astra sem a banké.
Colin
#471484
2011. január 19. 17:07
sőt még bele is nézek a fényképezőbe, hogy lássa mindenki a fejem
Colin
#471483
2011. január 19. 17:05
"személy nélkül" ?

Bocsáss meg, de nekem van oldalam, és a főképen látható is a fejem. Te hol is vagy látható?

Kérdésed nem teljesen értem, nem jó a szövegértésem. Én láttam tekerős ablakkal nem is egyet, sőt ültem és vezettem is olyat. Na mindegy.

De ha visszaolvasol, írtam rá megoldást is.

De én nem értek hozzá, nem is tudom a megoldást, egy jó szerelő majd segít.
Golf6
#471481
2011. január 19. 16:56
Ejjdetajparasztok ezek a opelesek
begri
#471480
2011. január 19. 16:50
Ez legalább nem a banké!! ja és 1.4 agila nincs tekerős ablak ? nem tudom miről beszélsz nem is láttam tekerős ablakkal! az arcosodás meg a fikázást szerintem nem ide való,mondjuk így személy nélkül az megy neked!!
GaboRSA
#471479
2011. január 18. 22:41
azért ennyire nem vészes a helyzet
Colin
#471478
2011. január 18. 21:48
én mostanában elég ritkán ülök autóba, de akkor mindig rosszul szoktam lenni és mindig reménykedek, hogy kelljen oda hányni
GaboRSA
#471477
2011. január 18. 21:45
Én nem vagyok mazohista, és nagy ívben elkerülöm ezeket...
gyakorlatilag az A Omega megvétele óta nem szeretek első-kerekessel menni - Fabiat azért kellett hajtani, de mostanában egyenesen rosszul érzem magam vki mellett ha ülök, ha első-kerekes a verda.. tom hülye vagyok, ez van...
Colin
#471476
2011. január 18. 21:42
én meg már vezettem is ilyet, 1,2 és 1,4-t is.......hát, engem nem győzött meg.

Haverom nagyszüleié, az pl egy sport változat. 1,4i motor, 4 ülés, 1 kormány, műszerfalon van sebességmérő, középkonzolon csak fűtés, és 4 tekerős ablak, na ezenkívül semmi más nincs benne. Azt mondta örege, úgy kellett kialkudni belőle mindent. Vezettem is, hát nem kívánok senkinek az élményt
GaboRSA
#471475
2011. január 18. 21:36
ne gonoszkodj... láttam már pályán Agilát... igaz 80 an a belsőben.. picit irritált, de a sokadik villogást észrevette
Colin
#471474
2011. január 18. 21:29
Agila, meg a kiégetés??

de igazad van, csak ilyen autót kiégetni....hát talán az utasteret lehetne, inkább cserélje ki és következő 10 évre a gond letudva
GaboRSA
#471473
2011. január 18. 21:22
csak mert ugye ha rövid távon van használva, néha illene kiégetni, mert lehet tényleg vmi dugulás van, vagy a sok hideg indítás miatt egyszerűen tényleg szétégett a katalizátor, a sok plusz benyától...
Colin
#471472
2011. január 18. 21:12
képe alapján Agila.....hát azt nem hinném, hogy hosszú autópályázgatásra használja. Bár mindenkinek van valami perverziója
GaboRSA
#471471
2011. január 18. 21:08
de gonoooosz


begri, amúgy hogy használod a verdát? sok város, rövidtáv stb?
GaboRSA
#471470
2011. január 18. 21:05
Colin
#471469
2011. január 18. 18:25
hali.

hát keress pl egy olyan helyet, ahol régebben csináltak zöldkártyáztatást, ott sztem egy ilyet simán kimérnek.

de idézek:
"Egy időnként fellépő problémát egy rossz csatlakozás, átdörzsölődött vezeték szigetelés, vagy egy a szigetelésen belül megszakadt vezeték (is) okozhatja."

vagy lehet azért időszakos, mert álló motornál 100% a hatásfoka, csak járó motornál nem
begri
#471468
2011. január 18. 18:08
olyan diagnosztikára amit járo motornál csinálnak és mutatja az értékeket! mert az hogy rádugta a szerelő a hibaolvasót azzal nem lettem előrébb!!! hiba katalizátor hatásfoka alacsony időszakos azt mondta nem állandó!
GaboRSA
#471467
2011. január 18. 17:50
milyen diagnosztikára gondolsz? Tech-re? az van minden Opel szervízben. 5000 Ft ált a hibaolvasás...
olcsóbban olyan 3000 környékén van magánzóknál is, mert a kütyü nem 2 Ft... persze ott mondjuk elengedik, ha ők csinálják az autót
begri
#471466
2011. január 18. 15:29
sziasztok! tudnátok esetleg motor diagnosztikára valami helyet ajánlani Budapesten? ami nem arany árban van és értenek az opelhez!!!!! köszönöm
Kittyke
#471465
2011. január 18. 12:22
galex
#471464
2011. január 17. 23:02
GaboRSA
#471463
2011. január 17. 23:00
galex
#471462
2011. január 17. 22:49
mert alufelni se olcso, meg meg tobbet is enne ez a gyenge motor . . .
galex
#471461
2011. január 17. 22:47

gondolkodom, mert nyarigumit kell vegyek majd lassan, es akkor mar miert ne legyen nagyobb? esetleg megfestve . . . stb
GaboRSA
#471460
2011. január 17. 22:41
azt hiszed

az jó...

sajna csak 5x110 esem van tudod, autó méret...
galex
#471459
2011. január 17. 21:35
hi all
azt hiszem 15-16-os acelfelnit keresek nagyon olcson, nem baj ha rozsdas
4x100
valaki?
GaboRSA
#471458
2011. január 17. 19:01
GaboRSA
#471456
2011. január 17. 18:34
GaboRSA
#471455
2011. január 16. 20:27
és ez egy öreg szutyok... a régi Boeing 737 esé, DC9 stb használta...
A 4 hajtóműves A340 es (nem a 380 as 2 szintes szuperjumbo) az kb 60000lb-t tol... (266,9kN) per hajtómű
Colin
#471453
2011. január 16. 20:23
az enyém hazudik.......de mindenesetre durva erő van benne
GaboRSA
#471451
2011. január 16. 20:22
én 3mat is kívántam, és nem jött be.. és elfelejtettem lottót venni a fene ...
GaboRSA
#471450
2011. január 16. 20:17
vmelyik átváltó nem műxik :d vagy a Wiki hazudik :D :D
sumakker
#471449
2011. január 16. 20:17
kivánok..
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Összesen 481497 találat 9630 oldalon