Minden ami OPEL!
aktuális téma
Wir Leben Autos - Az autózás a szenvedélyünk
Jóízű beszélgetések, szakmai és műszaki eszmecserék,
technikai adatok, gyári robbantott ábrák, hasznos infók.
- Durván obszcén kifejezéseket kerüljük.
- Hirdetés a témára illően megengedett.
- Ban lista van, ehez tartsuk magunkat.
Jóízű beszélgetések, szakmai és műszaki eszmecserék,
technikai adatok, gyári robbantott ábrák, hasznos infók.
- Durván obszcén kifejezéseket kerüljük.
- Hirdetés a témára illően megengedett.
- Ban lista van, ehez tartsuk magunkat.
Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
Valoban volt hengerfejes, gyonyoruen ossze van karistolva az also sik, holnap csinalok rola fotokat. Szemmel a karcokon kivul mas hibat nem latni, majd a nyomasproba megmondja.
csinálj galériát majd 
Amúgy ja, én lehettem a 4-esen veletek szemben, amennyiben ti Pest felé tartottatok ?!
Amúgy ja, én lehettem a 4-esen veletek szemben, amennyiben ti Pest felé tartottatok ?!
szar ügy, de van ilyen, túl sok víz van az égéstérben és nem robban, ergo nem jár a motor.
Egy erős síkolás valószínű, meg akkor már a szelepek is megérne majd egy misét.
Hengerfejesnél kell kérni egy nyomáspróbát, nehogy belül repedt legyen.
Meg majd összepakolásnál egy termosztát csere se ártana.
HA valóba volt már hengerfejes és a régi csavarokkal húzták le akkor igen, ilyen esetben már könnyen el megy a síkja, mert második lehúzásra a csavar már igencsak meggyengűl, ami a nyomás hatására megnyúlik könnyedén.
Ilyenkor jön egy nagy síkolás.
ezért kell mindig új csavart használni.
sajnos opelok elég hajlamosak a hengerfej síkjának görbülésére.
de amugy stabil hengerfejek szerencsére, nem jellemző a repedés, annál inkább az isuzura.
Egy erős síkolás valószínű, meg akkor már a szelepek is megérne majd egy misét.
Hengerfejesnél kell kérni egy nyomáspróbát, nehogy belül repedt legyen.
Meg majd összepakolásnál egy termosztát csere se ártana.
HA valóba volt már hengerfejes és a régi csavarokkal húzták le akkor igen, ilyen esetben már könnyen el megy a síkja, mert második lehúzásra a csavar már igencsak meggyengűl, ami a nyomás hatására megnyúlik könnyedén.
Ilyenkor jön egy nagy síkolás.
ezért kell mindig új csavart használni.
sajnos opelok elég hajlamosak a hengerfej síkjának görbülésére.
de amugy stabil hengerfejek szerencsére, nem jellemző a repedés, annál inkább az isuzura.
Holnap lekapjuk a hengerfejet, akkor majd mar tobbet fogok tudni.
Vizcsovek teljesen ujak vannak, 1000 km-mel ezelott lettek cserelve vezerlessel egyutt.
BC-ben tudtam kovetni a vizhofokot, egyszer sem indult meg a ventillator, 105 fok fole nem ment a homero.
BC-ben tudtam kovetni a vizhofokot, egyszer sem indult meg a ventillator, 105 fok fole nem ment a homero.
Az a baj, az orszag legszebb regioja ilyen befogado. Es tonkreteszik azt, amiert milliok jonnek megnezni. Van olyan toszkan falu ahol a tortenelmi kozpontban ami turistalatvanyossag lehetne, 4bol 1 az olasz, az utcan csak negert latsz mintha afrikaba csoppennel. Es a digok beletorodnek... Na mindegy, ez mar nagyon off... Amugy ma is jott beloluk 6ezer szoval van akik most orulnek... Rally szep volt, jo volt, rovid volt, magyarok vittek a jo hirunket 
ja 4 kadettbol 3. nap mar csak egyet lattam 
volt meh egy manta meg egy monza
ja 4 kadettbol 3. nap mar csak egyet lattam volt meh egy manta meg egy monza 
Na igen, ez megérne egy pert az Opelnél. A H Astrából kifelejtették a hőmérséklet kijelzőt. Mire észreveszed, hogy elfogyott a víz, nagy eséllyel vághatod kukába a motort.
Egyébként mennyi idő alatt fogyott el a víz? Hallottam olyanról, hogy kis lyuk miatt, egy nem látható helyen ment el, de csak akkor, amikor nyomás alatt volt a rendszer, érdemes volna átnézni az összes csövet üzemmeleg motornál.
Egyébként mennyi idő alatt fogyott el a víz? Hallottam olyanról, hogy kis lyuk miatt, egy nem látható helyen ment el, de csak akkor, amikor nyomás alatt volt a rendszer, érdemes volna átnézni az összes csövet üzemmeleg motornál.
Akkor azért kérdezd meg tőle, ott mi jár azért, hogyha betondarabokkal dobálod a rendőrt. Úgy látom hülyéből jutott oda is. 
Úgy látom hülyéből jutott oda is.
elvezd ki a rallyt, es csinalj sok kepet.
A többivel ne foglalkozz, amikor majd beköltöznek a falujäba, akkor hirtelen megvältozik a velemenye....
A többivel ne foglalkozz, amikor majd beköltöznek a falujäba, akkor hirtelen megvältozik a velemenye....
Köszi ez a kevésbé szép magyar autó. Sajnos második nap ki is esett. De a másikat ami egy gyönyörű veterán alfa, a helyiek is tátott szájjal csodálják végre van miért büszkének lenni, mert amugy csak a rosszat hordják össze rolunk, ma is fejemhez vágta egy ismerős hogy látta milyen erőszakosak a magyar rendőrök a határon
ez a kevésbé szép magyar autó. Sajnos második nap ki is esett. De a másikat ami egy gyönyörű veterán alfa, a helyiek is tátott szájjal csodálják végre van miért büszkének lenni, mert amugy csak a rosszat hordják össze rolunk, ma is fejemhez vágta egy ismerős hogy látta milyen erőszakosak a magyar rendőrök a határon
Sajnos nem...ma elfogyott belőle az összes víz, ami azért érdekes, mert a fedélzetin figyeltem végig a vízhőfokot, egyszer sem ment kritikusan magasra, mégis megállt az autó menet közben. Talán a blokk nem állt be, ötödikben tudom mozgatni az autót és érződik, hogy a dugók mozognak.
Hétfőn szétkapják a szerelők, kíváncsi leszek mit kér majd az autó...
Hétfőn szétkapják a szerelők, kíváncsi leszek mit kér majd az autó...
Nem szivárog vhol vmelyik cső? 
Sziasztok!
Van egy olyan problémám, hogy a Z18XER motorom elkezdte a kiegyenlítő tartálynál bukni a vizet. Az olajba nincs víz és a vízben sincs olaj. Mi lehet a problémám? Az előző tulajnál már tuti volt hengerfejes a gép, a tartályban látszanak a nyomai.
Lehet, hogy újra hengerfejes lett?
Van egy olyan problémám, hogy a Z18XER motorom elkezdte a kiegyenlítő tartálynál bukni a vizet. Az olajba nincs víz és a vízben sincs olaj. Mi lehet a problémám? Az előző tulajnál már tuti volt hengerfejes a gép, a tartályban látszanak a nyomai.
Lehet, hogy újra hengerfejes lett?
pazar! 
jó szórakozást!
jó szórakozást!
multi kormány vezérlő
Egyszer volt róla szó, hogy milyen vezérlőket lehet kapni amivel a multi ormány működik nem gyári rádióval. Én itt találtam astra-hoz és tuti a cucc! Plug and play csak olyan rádió kell hozzá aminek a hátulján van kormány vezérlő előkészítés, sajnos olcsóbb rádiók nem tudják. 
De ha igen akkor minden funkció elérhető! 
Egyszer volt róla szó, hogy milyen vezérlőket lehet kapni amivel a multi ormány működik nem gyári rádióval. Én itt találtam astra-hoz és tuti a cucc!
Plug and play csak olyan rádió kell hozzá aminek a hátulján van kormány vezérlő előkészítés, sajnos olcsóbb rádiók nem tudják. De ha igen akkor minden funkció elérhető! 
Ennyi!! 
Dbilas chippet keresek z14xe motorhoz, aki tud kérem írjon rám. Köszi.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
lehet felrakáskor össze vissza karcolták, dobálták.
A síkvonalzóra leszek majd kíváncsi.