Suzuki Swift Sport

Köszönöm a támogatást.

A kipufnál ne vedd egy lapra a szívó motorral! Nekem miután felment a 60as rendszer az 1.3ra 1sec-el jobb időt megy, sokkal könnyebben és hamarabb tölt be a turbó és érezhetően dinamikusabb. Kell az 1.6ra is a 60-as mivel kompresszoros...

Hiába nagyobb szerinted az "égési csúcsnyomás" ha jól van megírva az elektronika akkor a széria állapotú motortól is alacsonyabb kipufgáz hőmérséklétven van és akkor semmi baja nem lesz! Ezeknek gyárilag kovácsolt dugója van ellenben az enyémmel aminek nem, és én pedid nem 0.4-en hanem 0.6-on töltöm a gyári 1.3as motor több mint egy éve semmi baja! Nagyobb részben az elektronika a tényező hidd el pedig én sem kímélem

Na mi a stejsz? Van már rendszer?

Lacházára mész?

tudtommal nem Feri, meg Jóska dugta össze a fejét, hanem komoly cég, komoly emberei csinálták ezt a kocsit, nem olyan amatőrök, mint akiket te festesz le

Szép napot!

Háát! Láttam már a lapját, szép munka. De ha csak elkapar a kanyar után akkor mit sem ér az erő!! Valami jobb futóművet is kaphatnának ezek a kisautók!! Az enyém is persze!! Egyébként ha ilyen mértékben növeled a teljesítményt akkor a blokkon kívül szinte mindent meg kellene erősíteni. Bírja egy darabig az tuti, lehet, hogy élete végéig, de az is lehet hogy 2hónapig. Most ezekben a számításokban nagyon benne vagyok és csak azért aggaszt, egyébként nem érdekelne. Nagyobb égési csúcsnyomás és máris más dugo, hajtórúd és főtengely kell. De ugyebár a biztonsági tényezőket nem tudjuk, tehát lehet, hogy pont kihozod nullára és pont elbírja a terhelést. Remélem nálad ez lesz!!
Akkor lassan felkerül a cooler és a kipu?
Biztos nagyot fog szólni!!
Tényleg a gumit mennyire eszi a kocsi?

Hello! Voltam a Suzuki gyárban, azonnal add el!!! CSak 6 Japcsit láttunk!!! És az összerakások nagy részét NŐK csinálják!!

Hát ez laza, de neki sincs fojtás benne!! mindent kiraktak belőle!! Az számít igazán nem annyira a cső átmérő, persze az is fontos!! De valóban egy 180Le-s kocsinak vezesse el a hőt a kipu. Tényleg lehet hogy kell alá a 60-as!! De tapasztalataim alapján a hossz sem mind1! De azt már a jó öreg japánok kiszámolták!! Szóval zsír lesz a géped!!

Hát nem lesz nagy rá az a 60-as rendszer? Én egy 2,2L-es mocira raktam 55-t és nagyobbal sokkal butább volt. 60-assal nem adott le akkora teljesítményt mit 55-tel! Ez meg csak 1,6L!! Akármennyire hűde tuning! Szerintem erre is elég 55mm, de te tudod. Mondjuk az a 2,2L-es csak 150Le volt. Inkább a fojtásokat dobd ki belőle, dobokat meg ezeket. De nem szólok bele, az egész tapasztalatjáték! Lehet neked bejön!

NA az nem rossz!! Drakulálok!! Hány ló Gtekbácsi szerint?

Hétfői bekukkantás...

Hellaj! Gurul a vas? Mérted már ebben a szezonban? Az enyém kicsit bekopott és a gyári 8sec helyett 7,57s -t tud 100-ra!! ÚGY, hogy teljesen gyári az autó!! Na ezt rakd össze!! Mi lenne, ha belenyúlnék?

lájtosan..de ettől se látsz normálisan utánnam

enyém se több 190 lónál..és még füstöl is ..mint valami beteg kályha...