Autó adatai
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Valószínű hogy pont azért viszik el előled.
Ne félj,ha veszel más felnit abban a pillanatban három garnitúrát is árulnak.
Murphy törvénye.
Ne félj,ha veszel más felnit abban a pillanatban három garnitúrát is árulnak.
Murphy törvénye.
0
Az a baj hogy a látvány a lényeg.Nekem is mondták hogy a rohadások meg a kisebb-nagyobb hibák,főleg oldalt meg az alsó részeken,nem láthatók az ellenőrző kamerában,de a nagy felni,ültetés,spoiler,stb-t azonnal kiszúrják.
Igazából az a lényeg hogy az átalakítás be legyen jegyezve.Vagyis tömören:Fizess!!!.
Csak az a legnagyobb probléma hogy a bejegyzéshez szükséges feltételeket nem teremtik meg.Sőt ők maguk is sokszor ellentmondóan nyilatkoznak egy kérdésben.
Mindegy,majd szerelgetünk egy kicsit a vizsga előtt is és utána is.
Igazából az a lényeg hogy az átalakítás be legyen jegyezve.Vagyis tömören:Fizess!!!.
Csak az a legnagyobb probléma hogy a bejegyzéshez szükséges feltételeket nem teremtik meg.Sőt ők maguk is sokszor ellentmondóan nyilatkoznak egy kérdésben.
Mindegy,majd szerelgetünk egy kicsit a vizsga előtt is és utána is.
0
Készülök "rommá" szedni az autót.Lejárt a műszaki és vissza kell alakítani szinte full gyárira.A legbeválalósabb helyen maradhat az ülés(csak le kell takarni),valamint az air.Minden más csere.Még jó hogy a gyári cuccok 99%-a megvan.
Kezdünk az ajtóval(még az idén),majd tavaszra mennek vissza a gyári cuccok.Nem is lesz műszakiztatva csak tavaszra.Addig úgy is csak a garázsban áll.
Ne tudd meg,egyszerűen a legkisebb átalakítás sem lehet a kocsin.
A teljesség igénye nélkül:
-szemöldök
-kiegészítő műszer az A-oszlopon
--matricák a hátsó ablakon(????????!!!!!!!!)
stb,stb
A többiről nem is beszélve.
Úgy néz ki nehéz idők elé nézünk az átalakítások terén.
De akkor sem fogok gyári autóval közlekedni!!!
Kezdünk az ajtóval(még az idén),majd tavaszra mennek vissza a gyári cuccok.Nem is lesz műszakiztatva csak tavaszra.Addig úgy is csak a garázsban áll.
Ne tudd meg,egyszerűen a legkisebb átalakítás sem lehet a kocsin.
A teljesség igénye nélkül:
-szemöldök
-kiegészítő műszer az A-oszlopon
--matricák a hátsó ablakon(????????!!!!!!!!)
stb,stb
A többiről nem is beszélve.
Úgy néz ki nehéz idők elé nézünk az átalakítások terén.
De akkor sem fogok gyári autóval közlekedni!!!
0
Profilképek
kép 0.
Én megvagyok,de autóm már "nincs" .
Juniusban megkapta a fiam a jogsit és miután megkapta az iratot megkapta a kocsikulcsot is.Azóta 2-szer ha mentem vele.
Ja,meg javítom,javittatom ha kell.
Nálad mi a helyzet?
. Juniusban megkapta a fiam a jogsit és miután megkapta az iratot megkapta a kocsikulcsot is.Azóta 2-szer ha mentem vele.
Ja,meg javítom,javittatom ha kell.
Nálad mi a helyzet?
Szia.
Bilstein.
1 hátsó csináltatva volt 2 éve.
De teszi a dolgát ahogy kell.
Eleje beton kemény.
Hátulja pár centit talán rugózik.
50 000 ft.
Bilstein.
1 hátsó csináltatva volt 2 éve.
De teszi a dolgát ahogy kell.
Eleje beton kemény.
Hátulja pár centit talán rugózik.
50 000 ft.
Fejegység,felni???
Te kinél bankolsz??????????
Te kinél bankolsz??????????
Valószínű hogy pont azért viszik el előled.
Ne félj,ha veszel más felnit abban a pillanatban három garnitúrát is árulnak.
Murphy törvénye.
Ne félj,ha veszel más felnit abban a pillanatban három garnitúrát is árulnak.
Murphy törvénye.
Az a baj hogy a látvány a lényeg.Nekem is mondták hogy a rohadások meg a kisebb-nagyobb hibák,főleg oldalt meg az alsó részeken,nem láthatók az ellenőrző kamerában,de a nagy felni,ültetés,spoiler,stb-t azonnal kiszúrják.
Igazából az a lényeg hogy az átalakítás be legyen jegyezve.Vagyis tömören:Fizess!!!.
Csak az a legnagyobb probléma hogy a bejegyzéshez szükséges feltételeket nem teremtik meg.Sőt ők maguk is sokszor ellentmondóan nyilatkoznak egy kérdésben.
Mindegy,majd szerelgetünk egy kicsit a vizsga előtt is és utána is.
Igazából az a lényeg hogy az átalakítás be legyen jegyezve.Vagyis tömören:Fizess!!!.
Csak az a legnagyobb probléma hogy a bejegyzéshez szükséges feltételeket nem teremtik meg.Sőt ők maguk is sokszor ellentmondóan nyilatkoznak egy kérdésben.
Mindegy,majd szerelgetünk egy kicsit a vizsga előtt is és utána is.
Készülök "rommá" szedni az autót.Lejárt a műszaki és vissza kell alakítani szinte full gyárira.A legbeválalósabb helyen maradhat az ülés(csak le kell takarni),valamint az air.Minden más csere.Még jó hogy a gyári cuccok 99%-a megvan.
Kezdünk az ajtóval(még az idén),majd tavaszra mennek vissza a gyári cuccok.Nem is lesz műszakiztatva csak tavaszra.Addig úgy is csak a garázsban áll.
Ne tudd meg,egyszerűen a legkisebb átalakítás sem lehet a kocsin.
A teljesség igénye nélkül:
-szemöldök
-kiegészítő műszer az A-oszlopon
--matricák a hátsó ablakon(????????!!!!!!!!)
stb,stb
A többiről nem is beszélve.
Úgy néz ki nehéz idők elé nézünk az átalakítások terén.
De akkor sem fogok gyári autóval közlekedni!!!
Kezdünk az ajtóval(még az idén),majd tavaszra mennek vissza a gyári cuccok.Nem is lesz műszakiztatva csak tavaszra.Addig úgy is csak a garázsban áll.
Ne tudd meg,egyszerűen a legkisebb átalakítás sem lehet a kocsin.
A teljesség igénye nélkül:
-szemöldök
-kiegészítő műszer az A-oszlopon
--matricák a hátsó ablakon(????????!!!!!!!!)
stb,stb
A többiről nem is beszélve.
Úgy néz ki nehéz idők elé nézünk az átalakítások terén.
De akkor sem fogok gyári autóval közlekedni!!!
Sajnos ez valszeg megint a pénzre vezethető vissza.Bár a most menő OEM stílust már valamennyivel kevesebből ki tudod hozni,de ha abból is ütőképest akarsz csinálni az sem két fillér.
Nálunk az OEM még annyiból áll hogy gew+(esetleg)többrészes felni.
Múltkor végig néztem a Wörtis fotókat.Na ott aztán voltak átalakítások.Az ő és a mi OEm-ünk valahogy nem ugyanaz.Főleg ami feltűnő hogy a gyári vonalak megtartása náluk nem azt jelenti hogy nem nyúlok a karosszériához.Ráadásul ebben a stílusban nagyon nehéz egyedit alkotni.
A Fiattal mi a helyzet?
Nálunk az OEM még annyiból áll hogy gew+(esetleg)többrészes felni.
Múltkor végig néztem a Wörtis fotókat.Na ott aztán voltak átalakítások.Az ő és a mi OEm-ünk valahogy nem ugyanaz.
Főleg ami feltűnő hogy a gyári vonalak megtartása náluk nem azt jelenti hogy nem nyúlok a karosszériához.Ráadásul ebben a stílusban nagyon nehéz egyedit alkotni. A Fiattal mi a helyzet?
Nekem(ez is)kimarad.Meló van.
10-re hazaérek,akkor már hová induljak.
Te kint leszel?
Meló van. 10-re hazaérek,akkor már hová induljak.
Te kint leszel?
Kuplung sikerült.
De fizettem érte 10ezret.
De fizettem érte 10ezret.
Nem meg nem sikerult meg csinalni, de kozbe meg a ventilatorom is meghalt.Majdnem felforrt a vizem.
Jó lesz.
Lehet hogy érdemes lenne felpolírozni a peremeket.
Esetleg még lehetne a közepét valami vidámabb színre fújni.De ez csak ötlet.
Lehet hogy érdemes lenne felpolírozni a peremeket.
Esetleg még lehetne a közepét valami vidámabb színre fújni.De ez csak ötlet.
Ja és sajnos nem tudok AMTS-ről semmit.
Szerintem ezek vannak a matricakel.hu-n vagy a matricastore.hu-n.A 'store-on nagyobb a választék,de ott csak előreutalással lehet fizetni,még a 'kell-en lehet utánvéttel is rendelni.
De szerintem ott a környéketeken bármelyik dekoroshoz fordulsz ők is meg tudják oldani.
De szerintem ott a környéketeken bármelyik dekoroshoz fordulsz ők is meg tudják oldani.
Néhányat csináltattam,de azok is a neten levők másolatai.A többit én is a netről rendeltem(matricakell.hu.).
Kívánságlistát akarsz?
Kívánságlistát akarsz?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Juniusban megkapta a fiam a jogsit és miután megkapta az iratot megkapta a kocsikulcsot is.Azóta 2-szer ha mentem vele.
Ja,meg javítom,javittatom ha kell.
Nálad mi a helyzet?