Suzuki tuning - Újra itt Viktor Swiftje

Vannak autók, amelyeknek a tuning-története folytatódik az első bemutatás után is. Ilyen Viktor Swiftje, amelyről esszéztünk már 2009 augusztusában is. Azóta sok víz lefolyt a Dunán, és az akkor pózoló barátnő is tovatűnt, a kocsi viszont állandó. Mármint a megléte. A kinézete nem, az átasett egy nagyobb aktualizáláson.

Viktor 2005-ben vásárolta vadiújként a Swiftjét, és egy év autózás után kezdte el tuningolni. Spoilerek, új felnik kerültek az autóra, fóliázták az üvegeket. Egy törés után morcosították a motorháztetőt, beszereltek angyalszem fényszórókat, hátra pedig kristálylámpákat. Mindent ahogy diktálta a divat.

Így járt Viktor sokáig az autóval, azonban új tuningirányzatok indultak és az hét-nyolc évvel a vásárlás, hat évvel az első tuningolás után követni kell azokat. Így ismét hozzányúlt a Swifthez. Eladta a régi Autoplastika első lökhárítót és a Fönix tuningtól vásárolt újat, amit utóbb módosítottak, hogy beszerelhetők legyenek a ködlámpák. Megjegyzendő, hogy a hátsó lökhárító maradt a korábban szintén a Fönix-től vásárolt.

A tuning munkában a Fanat-X tuningcsapat segítette. Ott Dávid találta ki az új megjelenést. Feketére fújták a 16 colos felniket, és gyöngyházfehérre fóliázták a karosszériát. A korábbi dizájnból maradt a részben fekete motorháztető és fekete tető.

A színtalálkozások közé fekete csíkot  ragasztottak, ez jelzi a vonzódást a rallihoz. A munka majd egy hónapig húzódott, mert több apróság is közbejött, például meg kellett erősíteni a lökhárítókat.

Beszereltek sportrugókat, így az ültetés elöl-hátul 4-4 cm. Nem is baj, hogy keményebbek a rugók, mert időközben a csomagtartó megtelt hifi-cuccokkal.

Hátul lakik két Vibe Slick erősítő, az egyik hajtja a mélyládát, a másik a két első szettet. Ez utóbbiak márkája is Vibe, felülre építettek be oldalanként 1 csipogót, a térképzseb helyére pedig oldalanként két mélyközépsugárzót.