Fórum

Kompresszor.

Témakör: Tuning

aktuális téma

Kompresszor.

Láttam árulgattak kompresszort..és elvileg minden autóba beépithető.. a kérdésem a következő: mit kell módositani egy kompresszor bekerüléséhez..? értem itt a kaszni fékek esetleg? mi kell hozzá hogy egy ilyen bekerüljön.. menyire terheli a motort? kinek milyen a tapasztalata..van-e esetleg?

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

#68

2009. március 30. 15:14

Előzmény: #66 Kere 2009. március 30. 15:12

igen a felső párat láttam...az látszik mikor kinyitom a mocitetőt..

meg a doblemeznél is..látszik..

0

#67

2009. március 30. 15:13

Előzmény: #64 Kere 2009. március 30. 15:09

meg az a baj nincs garázsom ahol kisérletezhetek.. itt az utcán egy parkolóba lehet rámsötédedne..munka után.. meg fetrengenék a koszba a kocsi alatt..

bár előbb utóbb biztos rájönnék mit hova..

0

#66

2009. március 30. 15:12

Előzmény: #65 Hierro 2009. március 30. 15:11

alul fogja 2 csavar a ködlámpa körül, 4-4 a dobbetétnél, meg felül még vagy 4

0

#65

2009. március 30. 15:11

Előzmény: #64 Kere 2009. március 30. 15:09

most majd megfigyelem...és majd ezután már én csereberélem..

0

#64

2009. március 30. 15:09

Előzmény: #63 Hierro 2009. március 30. 15:09

amugy tényelg nem nagy cucc, te is fel tudod tenni magadnak

0

#63

2009. március 30. 15:09

Előzmény: #59 Kere 2009. március 30. 14:55

na sikerült beszélnem egy 5. emberrel..aki ma fel is teszi...ha felmegy...

elvileg fel kéne neki..

0

#62

2009. március 30. 15:08

Előzmény: #61 Z$olti 2009. március 30. 15:07

hidd el olcsóbban kijössz 1 otor cserélvel ha nem magad csinálod

0

#61

2009. március 30. 15:07

Előzmény: #60 Kere 2009. március 30. 14:57

hát akkor marad sima szívó

0

#60

2009. március 30. 14:57

Előzmény: #58 Z$olti 2009. március 30. 14:53

érdemes hajtókart, dugókat, injektorokat cserélni, hengerfejet bővíteni és még hosszú a lista de csak ha van fölös jó sok pénzed

0

#59

2009. március 30. 14:55

Előzmény: #46 . . :

nem igazán látszik

0

#58

2009. március 30. 14:53

köszi a cikket...érdekes volt. Figgy a 0,4 0,5 bar nyomás még nem árt egy szívó motornak? És mennyi lenne ez a legolcsóbban, de úgy hogy ne gány legyen. Tehát kevés, de lényeges módosítással. És mennyi a plussz teljesítmény pl egy 1,4-es motornál?

0

#57

2009. március 30. 14:52

Előzmény: #51 Fiddler 2009. március 30. 14:48

mind1, nem sikerült csatolnom a képet, valami nissan van a cikkben, ott megoldotta a figura.

0

#56

2009. március 30. 14:51

Előzmény: #54 Colos84 2009. március 30. 14:50

0

#55

2009. március 30. 14:51

Előzmény: #54 Colos84 2009. március 30. 14:50

jah, kompresszorom is van!

0

#54

2009. március 30. 14:50

nekem van lefúvóhangom, olyan 6 barrol 0-ra kegyetlenül szisszen!

0

#53

2009. március 30. 14:49

Előzmény: #45 . . :

jó ez a cikk, thx, hogy belinkelted!

0

#52

2009. március 30. 14:49

Előzmény: #50 P.Rolly34 2009. március 30. 14:48

0.4-0,6 báron

0

#51

2009. március 30. 14:48

Előzmény: #49 Fiddler 2009. március 30. 14:47

ez így működik, csak 3 akksi kell hozzá meg két nagyteljesítményű villanymotor.

0

#50

2009. március 30. 14:48

lefujoszelepet az ilyen elektromos szarokkal lehet használni:?
nekem a lefujóhang lenne a lényeg mint a + LE ...

0

#49

2009. március 30. 14:47

Előzmény: #47 . . :

ha tényleg 1 bar-t nyom ki akkor jó lehet, de ahogy a cikkben is írják, nem mindegy, hogy miről van meghajtva. Tehát ha 5kW-ot fogyaszt a tetves generátor meg csak 2kW-t termel az úgy nem fog működni.

0

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!

Összesen 128 találat 7 oldalon

forum.topic_read.html
forum.comment_list.widget.html
tags.tagsbyuser.widget.html
pager.paginator.widget.html
index.html