Japán Szívómotor tuning

Azt én is:)

úgy döntöttem leszerelem a turbót és eladom.a tuning a kipufogót fogja érinteni.a lehető legtisztább égés elérése a gyári motorban.a szívó út leröviditése és direktszűrő,esetleg ram air menetszél betolás,sport gyertyák,chip,polirozások a mociban,kompresszió változtatás...,...,...

ez zsír.csak mondjuk a kompjuteresekre gondoltam de ezek is benne vannak.

Hát igen,és a japcsi motorok tényleg frankók.
Honda 1.6 163 Le...

csáó.már untam a turbósítsunk meg ilyenek dolgokat.idelye azokban a dolgokban is gondolkozni amit a gyár kompromisszumok miatt vagy egyébb költség sporolás miatt nem alkalmaz mint a hengerenkénti leömlő vagy a könnyített dolgok a mociban... ... ... ...

megemlíteném a honda s2000 240 loves szívó mociját vagy a crx 1,6 124 paciját.én is szeretnék az 1,8 gyárilag 125-130paciból kihozni amit lehet.

HA SZERETNÉD KIHOZNI A GYÁRI MOCIBÓL A LEHETŐ LEGTÖBBET AMI NEM A KÁRÁRA MEGY és a motoron kivül még nem milás turbóval jár.

Üdv mindenkinek!Ezt a topikot arra hoztam létre,hogy turbótlanítva lesz az autóm egyébb problémák miatt.a lényeg,h régen foglalkoztam már ilyen tuningal.szeretném a témát itt kimeríteni és lehetőleg leszűkiteni a magasabb fordulatszámokra tervezett illetve technikával megépített japán motorokra.szívesen fogadnám a ladások komentjeit is de a téma nem a lada moci hanem a JAPÁN SZÍVÓ MOTOROK TURBO ,KOMPRESSZÓR NÉLKÜL.NITRO NEM KIZÁRVA DE NEM AZ UTÓLAG FELSZERELHETŐK A LÉNYEG HANEM A MOTOR BLOCK.MIT?HOGY?HOL?MIÉRT?