Cikk: A futómű tuningja

Te tudatosan vettél mást, ez megint nem az az eset, amit Én felvázoltam.

aki siet kikerül öröm volt nézni amikor a korom beli fiatal hülyegyerekek nagy nehezen megelőztek (mentem kemény 50km/h-val a jó szar úton) a 1.0-ás szarjukkal és bámultak befele, hogy megnézzék kit "aláztak" le...de csak magukat látták az fóliában

Ja mert téged nem idegesít, ha valaki a 100as táblánál 70el megy előtted, ugye. Verőfényes napsütésben, tiszta időben.

A Gewinde meg úgy jön ide, hogy szerintem nem az a megoldás arra hogy valaki elhárítsa az eltérő gumiméret miatt fellépő sárvédőbe beleérést. Meglehet oldani egyszerűbben is és a további hátrányokat is elkerüli. Csupán ennyi.

Vhogy szinte sejtettem

és abba mi a baj, ha 90 helyett valaki 80al megy? SEMMI!!! Azért mert 90el lehet, nem muszáj. Vagy ha 90 helyett 110el? fényképezik ő baja.

Még mindig nem értem, hogy jön ide a gewinde

jah én tudom, hogy Csabi tudja. te nem tudtad?

Nem mondod? Egész pontosan 10km/h-t, aminek az ég világon semmi értelme sincs, viszont minden autó így jön ki, kisebb nagyobb éltérésekkel, viszont amikor ezt a dolgot, egy rosszul megválasztott gumival, a hülyeállat mégjobban rontja, úgy hogy nem is tud róla, na ott kezdődnek a problémák.

duplázok jobban megértsd

okés nem nagy cucc amúgy,csak jó áron kéne találni hátsó futóművet,ez a nehezebb része

Én tudom, Te is tudod, arra voltam kíváncsi hogy überokos Csabi is tudja-e. :)

gyári óra alapból csal. Attól, hogy csal az óra, hogy jön ide, hogy megérdemli a gewindét?

amúgy megsúgom, hogy a gyárból kiszökött autód órája alapból csal

a többiről meg fölösleges nyilatkozni, én pont leszarom ha feltartok valakit a fekvőrendőrnél vagy szar úton. Ki lehet kerülni

nekem 185/60 14 helyett 205/40 van elöl 215/35 hátul nem a váltóméret érdekel hanem a tapadás

"Nos, akkor lássuk, ha 50et mutat az órád, valójában mennyivel haladsz, ezt tudod?"

nem kötekedés képpen de van jópár olyan kalkulátor ami megmondja, hogy mennyit fog így csalni az óra. én is kiszámoltam ilyen kalkulátorral és úgy választottam meg a sebességet, hogy tudtam mennyit csal az óra

Akko bedobhatnánk nekem is egyet!

Nos, akkor lássuk, ha 50et mutat az órád, valójában mennyivel haladsz, ezt tudod?

Egyébként ezt a mondandómat, pont nem annak írtam aki kisebbet vesz, bár annak is jó lehet az ugyanakkora sebességhez nagyobb motorfordulat=magasabb fogyasztás :)

Hanem annak, aki a 195/50 R15 helyett, mondjuk 225/50 R17. Mert az csak 4cmvel nagyobb átmérőben és az egyébként is csaló órájat még többet fog mutatni. Ezért, egy normális autóval haladó embert feltart, mivel ő azt hiszi hogy 100al megy, közben csak 80körül, ami felesleges előzésekhez vezet, ami ugye a fő veszélye az úton közlekedésnek és általában ebből szokott a legtöbb baleset lenni.

Ha ebből a szemszögből közelítjük meg a dolgot, akkor baromságot mondtam, Kedves Csaba?

nem lesz tőle semmi baja most nyáron nekem is kisebb volt a kerék mint a gyári. Kicsit csalt az óra de nem sokat, semmi negatívum nem volt...
gyári: 185/65 R14 (5,5")
ami fent volt: 215/40 R16 (9"-on)

most tavasszal meg mm-re pontosan meg fog egyezni (205/40 R17)...nabumm nem lesz ettől világváge...vagyis majd csak dec. 21-én

jaja,ha a mostani nem válik be ez lesz a következő lépés

semmi csak most látok ilyet először..el nem tudtam képzelni h mi a p*csa ezbocsi
(már kaptam infót a cuccról)

Sztem ugyanaz , mindgyast utána nézek!
Addig is brava alfa GTV hátsó futóművel!