NANKANG gumik-vélemények tapasztalatok?!

Vedd meg. Próbád ki. Töredéke egy prémium kategóriás guminak. Ha nem jön be legfeljebb soha nem veszel még 1x ilyet

Sokan olyanok szidják akiknek soha nem volt. Kiállításra, találkozókra, pályanapokra persze nem ez az ideális

Egyébként te hogy a francba járkálsz a 3assal, hogy ennyire kilóg a gumi is a kocsi alól..
Mármint az első kerekeknél...

Mellesleg nagyon baba

Viccet félretéve, súlyindexnek is kevés, mindenféle márkarosszalást félretéve... 1500kg az autó, ha deffektet nem is kapok, de "huplis" lesz a gumi egykét gorombább úthiba után.

Amúgy az enyém ez

Egy 3-as golf aminek gyári 198 a vége nem hiszem, h negyediken 220-at megy.
Aki meg pár cm-re van a földtől az a 120-130-nak is örül

82H... na ezt nem merném feltenni pl a sajátomra... főleg, mert néha eljutok az Autobahn-ra és megnézem, hogy valóban 220at megy e negyedikben.

Pl itt,de biztos sok helyen árulják.Itt is ennyibe fut.Nankang

Erre én csak annyit tudok mondani, hogy eddig nálam is mindig neves gumik voltak a kocsin (Pirelli, Conti, Bridgestone, Dunlop, ... ).
Aztán egyszer vettem egy szettet, Nankang gumikkal. Ugyan nem használtam sokat, de amíg fent voltak, nem volt velük gond.

Most úgy néz ki új szett kerül a kocsira, és arra 4db új gumit nézek, és hacsak nem találok 100e/szett áron 0km-es "márkás" gumit, akkor Nexen-ek mennek fel.
Ha a nagy Ámérikában bőven elférnek Subarun, többszáz lovas japánokon, vagy V6-V8as BMW-ken, akkor szerintem nekem is bőven meg fognak felelni.

szombat hajnalba Győrnél 10 fok volt... azt hittem elromlott a hőmérő a kamionba

Tisztában kell lenni hogy milyen gumi van az autón és annak tudatában kell száguldozni. Ez lesz a 3. évem, hogy sunny gumival járkálok, napi 130km-t. Esőben tényleg szar, nyáron nem rossz viszont erőteljes fékezésnél már nyúllik. Ha ezek tudatában vezetsz akkor teljesen jó gumi és új. A másik nagy előnye a kínai gumiknak hogy 1x megvesznek egy mintát ( vagy lekoppintanak) és nem változtatnak rajta, így ha 2 év után egy kátyúnak vagy bármi másnak köszönhetően 1db gumid kuka lesz nem kell egyből min.2-t venni. Itt van az én esetem a 215/35-19 el. A yokohama 54e ft/db és nem minden évben forgalmaz, vagy éppen mintát vállt. A sunny 70e ft volt a 4DB!! és ugyanazzal a mintával mint 3 éve volt.

jah ugye ebből nyári gumival, olyan 4500 kb, bár ez változó.

5-6ezret

7 év? Mennyit mész 1 évben?

nekem most van egy olyan elgondolásom, ami totál ellent mond korábbi véleményemnek. köszönhető ez annak, hogy valaki írta, hogy kínai gumit hausnál, wanli-t BMW-n és hogy meg van vele elégedve. más típusú gumiról is olvastam. pl vannak még olcsó gumik, mint az Aurora, ami egy nagyobb márka almárkája. természetesen az, hogy esőben rosszabbak, vagy nagy melegben hajlamos málni a gumi, pl Maranghoni, gyorsabban kopnak, stb.

na de itt jön be az, hogy a mintában kopizva vannak a nagyobb prémium márkák, anyagösszetétel nyílván más.

pl ha figyelembe veszem, hogy 3-4 év alatt elvileg ajánlott cserélni a gumit, akkor az én futásteljesítményem mellett a 7 év alatt még bőven 70-75%-os a gumim, de már 7 éves. tehát egy kínaira vetítve, ha 4 évente cserélném, akkor a gumi 90%-os lenne a 4 év után, ami még simán eladható!!!, mert ha fél áron adod is bejön, és ugye nagyon sok embert érdekel így. ráadásul új korában is fele annyiba kerül, mint a prémium gumik. de aki sokat megy, még annak is megéri ez a variáció, mert legalább mindig friss gumi van a gép alatt. és ugye azért a prémium gumiból ha megvette valaki drágán azért szeretné jól elkoptatni, ami vizes úton kopottan már szintén nem sokat ér. szóval nem tudom menniyre érthető az ok fejtés. de hazsnálok pl BFG-t 7 éve, aminek az árából 2 szett "kínait" tudtam volna venni, amit ugyanúgy 4 évente lecserélhettem volna, és nekem 4 évesen 90%-osan simán jó árban hamar eladható lenne. és ugye egy gumi mindig frissen a legjobb, tulajdonképpen egész jó érv. persze vannak kínai márkák, amiket nem tennék fel, de pl az Aurora gumikon nagyon elgondolkoztam. tudom nem illik egy BMW-re, de józan észügyileg van ebben valami.

inkább amitől tartok, hogy a kínai gumik nagy része jó hülye méretekbenis van, sokszor pont olyna nincs, ami úgymond szabvány, vagy kitudja miylen méretbeli eltérések lehetnek. nyílván azárt ott is vannak komoly tesztek, ugye a legújabb kínai autó is 5 csillagot teljesített, amin a gyártó is meglepődött. szóval nekem a kínai fóbiám kezd elszállni. szerintem ésszerűen nagyon jó alternatíva lehet. aki meg ésszerűen vezet, odfigyelve nem ideges típus, annak mindeképp jó, legalább pénztárca barát, főleg a mai világban.

Sziasztok! Valaki tudna nekem segíteni hogy honnan tudnék 185/35R17 Nankang gumit beszerezni? 2db kellene. Elsősorban új, de jó állapotú használt is érdekel. Előre is köszönöm

Nem lehet a drága gumikhoz hasonlítani, de ennyi pénzért ebben a kategóriában a legjobb.
Hátsó Michelin gumi kb 50-55e/db Nankangbol meg veszek 4-et 70-ert.
Ehhez kell viszonyítani,de ha valaki drága gumival jobbat alszik akkor azt kell venni.

Komolyan ? pedig elég sokan szidják :S

Golf és BND fóLumon is írtam, tegyelek a tombolára.

Jóvan nem láttam

+vonóhorog (de írtam ezt más fórumokon is itt)