SEATOSOK!!!
aktuális téma
sziasztok!
Sajnos a kis autóm beadta az unalmast hengerfejet kellene cseréljek. Sajnos elég ritka az ilyen motorkodu (ALD)alkatresz . probàltunk màr motort is venni de az sincs sajnos. Szerelőnél meg aztmondták h nem érdemes felújitani kell egy màsuk. Egy 1.0 autóról van szó és mivel fontos nekem nem sajnálnàm rà a pénzt. Azon gondolkozok hogy egy 1.4 es motort kellene beleraknom. van valakinek hasonló tapasztalata vagy bàrmiféle ismerete ilyenről? bontóban aztmondtàk, hogy csak àtkell rakjam. nektek mi erről a véleményetek? köszönöm a vàlaszokat. üdv
Sajnos a kis autóm beadta az unalmast hengerfejet kellene cseréljek. Sajnos elég ritka az ilyen motorkodu (ALD)alkatresz . probàltunk màr motort is venni de az sincs sajnos. Szerelőnél meg aztmondták h nem érdemes felújitani kell egy màsuk. Egy 1.0 autóról van szó és mivel fontos nekem nem sajnálnàm rà a pénzt. Azon gondolkozok hogy egy 1.4 es motort kellene beleraknom. van valakinek hasonló tapasztalata vagy bàrmiféle ismerete ilyenről? bontóban aztmondtàk, hogy csak àtkell rakjam. nektek mi erről a véleményetek? köszönöm a vàlaszokat. üdv
Üdv!
Seat Altea XL-be keresnék 5 sebességes váltó helyére 6 sebességest. (féltengellyel, kulisszával, önindítóval, és egyéb cseréhez szükséges cuccal együtt.)
Valaki esetleg tud ilyet???
Milyen autóból lehet még jó a váltó?
Seat Altea XL-be keresnék 5 sebességes váltó helyére 6 sebességest. (féltengellyel, kulisszával, önindítóval, és egyéb cseréhez szükséges cuccal együtt.)
Valaki esetleg tud ilyet???
Milyen autóból lehet még jó a váltó?
Helló.
Köszi a választ.
Jó kis meló elött állok úgy látom...
Köszi a választ.
Jó kis meló elött állok úgy látom...
Szia! az ablakemelőd egy komplett fém ajtópanel,rajta fixen a hangszóróval,illetve az emelő mechanikával és a zárral...sajnos szopóka szétszedni...15 körül van a bontott emelő hozzá...a baj valszeg az,hogy a bowden müanyag fogaskerekeken fut amik ha eltörnek a bowden hirtelen leugrik és vele együtt az ablak is leesik...a motor meg feltekeri aztán a maradványt,megszorul,majd hajlamos leégni...10 a bontott szóval okosan! ami még lehet,hogy az ablak alul át van furva 2 helyen,abba belemegy egy müanyag gyürü és a gyürübe belülre mégegy müanyag szétfeszitésre való másik gyürü...namost ezt a másodikat ha valaki már bontotta ezt valaha,szeretik elhagyni,mert elégnek tartják az első nagyobb gyürüt.......nem elég! kirázkódik és lezuhan az ablak,ami azért szar dolog,mert az ablakemelőnek nincs felső határolása,szoval,ha ablak nélkül tovább huzod fel egyre jobban,ugyanugy szétesik,majd felgyüri a motor ismét a bowdent és kezdődik előről minden
Sziasztok.
Ma szétesett az ablakemelöm, beesett az ajtóba az üveg hát kivert az ideg, mert az utcán áll az autó. olyan mintha a bovden szakadt volna el, mert ha nyomom a gombot, akkor pörget ott bent valami szart.
Valakinek volt már ilyen problémája?
Csak azért kérdezem, mert akkor gondolom, nemsokaára követi a másik oldali szerkezet is.
Ma szétesett az ablakemelöm, beesett az ajtóba az üveg hát kivert az ideg, mert az utcán áll az autó. olyan mintha a bovden szakadt volna el, mert ha nyomom a gombot, akkor pörget ott bent valami szart.
Valakinek volt már ilyen problémája?
Csak azért kérdezem, mert akkor gondolom, nemsokaára követi a másik oldali szerkezet is.
ibiza 99->
belső króm kilincs évente törik(kromozott müanyag) az uj 6 a bontott 4e...
első lökös igen sérülékeny a diszrácsok szeretnek kipotyogni,kb 50e a komplett lökös,a rácsok pedig 3-10eft között mozognak,...az ablaktörlő mechanika nagyon szeret összerohadni mert acél tengely forog spiáter házban és ha nincs zsirozgatva vagy bármi,összerohad és eltörik,aztán nem töröl majd többé...8e a bontott abbol is... az ablakemelők ha elektromosak,szeretnek egyre szorosabban fől-le menni,elöbb utobb összeszakad,mert müanyagból van a nagy része aztán csere az is 15/oldal...motorikusan a folytószelep szokott tisztitást kérni kb évente,aztán egy computeres rezetelést sem árt neki adni...a vizhőfok jeladó és a lambdaszonda is sürün fogy ezekhez,néhány e csak...kipuff szeret rohadni föleg illesztéseknél!
futómüve nem szokott szar lenni,de javitáskor lesz pár berohadt csavar ha baj van.... mást nem tudok,minden van hozzájuk,de nyilván nem az a cél hogy 0-rol ujraépitsd,ha viszont rohad NE vedd meg!!! az alatta is rohad ahol nem látod...első-hátsó sárvédők főleg
belső króm kilincs évente törik(kromozott müanyag) az uj 6 a bontott 4e...
első lökös igen sérülékeny a diszrácsok szeretnek kipotyogni,kb 50e a komplett lökös,a rácsok pedig 3-10eft között mozognak,...az ablaktörlő mechanika nagyon szeret összerohadni mert acél tengely forog spiáter házban és ha nincs zsirozgatva vagy bármi,összerohad és eltörik,aztán nem töröl majd többé...8e a bontott abbol is... az ablakemelők ha elektromosak,szeretnek egyre szorosabban fől-le menni,elöbb utobb összeszakad,mert müanyagból van a nagy része aztán csere az is 15/oldal...motorikusan a folytószelep szokott tisztitást kérni kb évente,aztán egy computeres rezetelést sem árt neki adni...a vizhőfok jeladó és a lambdaszonda is sürün fogy ezekhez,néhány e csak...kipuff szeret rohadni föleg illesztéseknél!
futómüve nem szokott szar lenni,de javitáskor lesz pár berohadt csavar ha baj van.... mást nem tudok,minden van hozzájuk,de nyilván nem az a cél hogy 0-rol ujraépitsd,ha viszont rohad NE vedd meg!!! az alatta is rohad ahol nem látod...első-hátsó sárvédők főleg
Masterdriv
#636453
2014. április 04. 16:35
Masterdriv
#636452
2014. április 04. 16:35
Inkább vedd meg az 1.4es Polonkat! Eladó sorba került, full patika műszakilag!
Sziasztok. Egy kis segitseget szeretnek kerni. Elso automat holnap ha minden igaz megveszem egy 1999 seat ibizat. 1000cm3 -es 50 Le motorja van. A kerdesem az lenne h van e valami tipushiba tapasztalatotok vele? nagy segitseg lenne, hogy tudjuk mire figyeljunk oda. udv : Sanyi
Köszi a választ.
Csak sajnos most ez nem megoldható, ha holnap hazajutok kiszerelem.
Csak sajnos most ez nem megoldható, ha holnap hazajutok kiszerelem.
L12V 5W-os. Én úgy tudom, hogy többféle hosszban is létezik. Ki kell kapni a rosszat és az alapján venni az újat.
Gyári cikkszám: N 017 725 2
Gyári cikkszám: N 017 725 2
Sziasztok.
1M Leon rendszámvilágításához milyen izzó kell?
1M Leon rendszámvilágításához milyen izzó kell?
úúúú Gyulus...
a felniközéppel mi történt?
elég sz@rul festették, színekkel bajban vannak...
a felniközéppel mi történt?
elég sz@rul festették, színekkel bajban vannak...
Sziasztok! Egy ismerősöm keresne Leon Cupra kutatót, ak tud az kérem jelezze! Előre is köszönöm! Üdv!
Eddig nem probáltam semmit! Az accony autója csak állandóan cseszeget hogy az ott miért világít a műszerfalon?!? Mondjuk én se értem hogy eddig nem volt hiba, felnit nem cseréltünk.és egyszer csak elkezdett világítani! Úgy gondolom hogy nem ilyen biztositek kiszedéssel kell ezt megoldani! 7 évig jó volt ez a felni...
Vagy akkor mit reagál ha csinálsz egy "gyors reset"-et és lehúzod akksi sarukat 1 percre és vissza....újratölt a rendszer akkor elfelejti a hibát vagy elfelejti és visszatér ?
Ha a jelenlegi felniben nincs szenzor, akkor hiányzik az "adó" része......a "vevő egység" viszont elvileg még működik csak mivel nem vesz jelet, ezért dob hibakódot valószínű.... nem lehet kikapcsolni valahol ? (vagy mit mutat úgy ha pl kiveszed a biztosítékját ? )
Igen, az de a jelenlegi felniben nincs szenzor! Meg eddig nem volt ez a hiba! A könyöklőnél meg hiába nyomkodom a gombot!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Mi baja lett a hengerfejnek?Elcsavarodott,átszakadt?