Minden ami OPEL!

A diplomákat hagyjuk. Van egy pár sokdiplomás kollégám, aki egy egyszerű matekpéldán sem tud elmenni, miközben pályakezdők összeraknak teljes projekteket.

akkor meg végképp nem értem miért gondolták hogy ha a már ott dolgozóknak se megy akkor egy külsősnek hogyan fog.....

meg sztem olyan nincs hogy valami nem megy,de ez magánvélemény

most hirdettek eloszor. csak ugye cegen belul is probalkoztak betanulni, de senkinek se ment.

akkor minek hirdetnek felvételt ha senki se képes megtanulni?

Jo, de mondom ez nem egy olyan munka amit csak ugy be lehet tanitani, itt olyan hibalehetosegek voltak es akkora penzek, hogy egy rossz kattintas 6 jegyu szam.... munkatarsamnak a 3 diplomas asszonykaja sem tudta megtanulni az evek alatt.

Azért olyan komoly nem lehet a meló, ha minden 2 hétben elküldik az embert, ahelyett, hogy betanítanák.

Nekem is nehéz volt 15 év utca után beülni egy irodába a papírok közé, de pár hét alatt átrágtam magam rajta kisebb-nagyobb segítséggel.

Meg a felet se lattam at a munkakornek, de borzmasan nehez volt. ezt a munkat 3 ember ismeri teljesen es tudja csinalni. meg a fonokseg is probalt betanulni, de nekik se ment. mondta a munkatarsam aki betanitott, hogy ne keseregjek, mert tenyleg ez a legnehezebb munka ott, amibe mindenkinek beletort a bicskaja.

Ez gyors volt. Mi történt?

Azt mar meg se emlitem, hogy megint nincs munkam... erdekes lesz igy feltamasztani az autot.

Belefer... nem sajnalom

Lassan csak beletalicskázod egy új Insignia árát.

Jobb-bal ha mar elkezdjuk lakatolni akkor meg lesz csinaltatva a masik oldal is, meg akkor mar a kuszob is. Csak azt meg nem szereztem be, kicsit huzos lenne most az a 14e,/db...

De minek kettő?

Hatso sarvedohoz javitoiv.

Ezek mik?

a H-n, 1000%, mert fel lett már próbálva rá, GTC meg OPC első löki is a gyári caravan helyett.

A GTC opc line, az annyival másabb, hogy nem gumi koptató van rajta.

A lényeges különbség, hogy a GTC-ében elől középen van egy törés, a simában nincs. Emiatt a diszrács és a löki találkozásánál középen lesz egy kb 1cm-es luk. De ez orvosolható rács cserével.
(csak engem ez nem érdekel, nekem luk lesz ott. Amúgy hogy menőzzek, otthon a fekszik a GTC löki a szobában)

Mi a célja az ültetésnek? Csak design vagy stabilitás?

Erősen rugó függő, kínálnak úgynevezett comfort rugókat is, ezek a gyárival megegyező lágyságú, de van sport, szuper sport, melyik gyártó hogy nevezi, értelemszerűen egyre keményebbek.

igaz nem tigra es nem is 35/40, hanem Calibra 40/40, valamivel kemenyebb, pattogosabb lesz, de nem durvan, tenyleg csak egy picit.

Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne,hogy van egy 99 tigrám es le szeretnem ültetni 35/40 ültető rugokkal!!Mennyire lessz kenényebb a futómű!Kenyelmetlenebb az auto stb!Es valaki tud e egy ilyen rúgot jo áron amire nem kell heteket várni!Koszi a segítséget!

Szia!

Igen G

Te már csak tudod, a G astrádon is havonta váltogattad az opc lökösöket, meg a h-n is

szia

G astra? sztem rámegy.
H astra-nál annyi különbség van, hogy kicsit más az opc löki íve, de 10-ből 9 fogorvos nem veszi észre

Sziasztok!

Az én kis családi Astramra rá megy 1 az 1-be az OPC lökös vagy kell valamit hozzá faragni?

mondtam is neki

Ja, a felnikért én is adok 30-at.

kicsi az esélye, hogy ott meglelem

Ott nincs dinnye?

Isten ments
Nádudvarra vitték

Fogod még látni a nyáron, csak majd az kiabálják belőle, hogy dííííínnnnnyyyééét!

azért mégnézném, ahogy reggel fél 8 körül keresed a parkolóhelyet a Metróddal

Nekem a saját tapasztalatom az, hogy opel márkaszervíz. Értenek hozzá, az árak teljesen rendben vannak. Szó nélkül pecsételve lesz a kiskönyv is. Természetesen Mo-ról beszélek, németeknél még az olcsó szervíz is drága.

én 4 módszert ismerek.
- hangvilla, de ahhoz az országban ha 2 embernek van füle, láttam ilyet, muttaták, bonyolult...stb
- közönséges inga,

Ha ez utobbi nincs is otthon, kb spárga és egy fémgolyó segítségével előállítható, időbe telik, nem egy 2perces művelet, de pl versenysportban a mai napig alkalmazzák. (ergo pontos)

- Felemeled az autót valahogy (emelő, bak, zsiráf, tégla, mélygarázsra ferdén felállsz..st , és szépen megnézed alulról.
Egy extrém esete ennek, ha van otthon "híd" emelőd. Műszakin néznek ilyet, hogy aknára állsz és megemeli a hátsó hídnál (tengelynél) z autót, és nézi a dolgokat.

- Van a drága verzió, elmész egy szervízbe és futómű padon leméreted.
De ha értenek hozzá rendesen, sztem míg ráállsz a padra megmondja a gyerek a hibát.
(pl, porsche pest angyalföld, ott van szakember és olyan pad is, amire akár lambo-val is fel lehetne állni, cserébe 15 az óradíj [2 éve mondták)

dehogy is inkább ideiglenesen visszatértem a civilizációba. Itt van vonat, metró meg minden. Ettől mondjuk még nem vagyok boldogabb de legalább nem eszem minden nap az ideget és ülök 2 órát a buszmegállóban meg gyaloglok kilométereket

Szombaton elment csóri vectra 470 be, úgy sajnálom, gyipszik vitték el, itt volt a pereputtty, két autóval jöttek, kellet is 5 felnőtt, meg megszámolhatatlan mennyiségű gyerek kb 8-10.
nem győzött járni a szemem, nehogy valamit pofángyűrjenek.
Az ember aki vette a vectrát az normálisnak tűnt, volt köztük egy kakuktojás, szerintem csak stoppolt magyar volt
Lemezfelnin ment el. 30at adott volna a 4db 17 es kerékért gumikkal...

basszá még le he
NA mivan, megvan már a robi GÓ ?

lehet én gondolkozom rosszul, de alábújuk , eszem ágába nem lett volna így megszemlélni, ezzel semmire sem megyek, attól még maga a híd keresztbe futhat.

" Vannak emberek, akiknek
jó a rossz és nem is akarnak tenni ellene. " ez ebben a formaban nem igaz, csak a sziv mindig erosebb az esznel

termesztesen mi sem gondoltuk, hogy ez egy pontos preciz meres, de ha annyira szemrelathatolag beljebb dolt volna az egyik kerek azert ez kimutatta volna.. csak erre voltunk kivancsiak...

itt nem az volt a lenyeg, hogy fuggo vagy nem fuggo, hanem, hogy mennyi kulonbseg van a ket kerek dolese kozt... vagy ha szerinted ez annyira fail es omlesztett, akkor hogyan vizsgalnad meg ezt otthon??

Ilyen méregetésekkel ne erőlködj, mert ha ez jó lenne, akkor a futóművesek dobálnák ki a lézeres futóműpadokat, amik a mm ezredrészét is kimérik, ha kell. Vidd el egy futóműveshez, ott minden ki fog derülni.

Nem baj, holnap meg úgyis kibékültök, kb. 800. alkalommal.

Ha valami nem működik, akkor hagyni kell a fenébe, ennyi az egész. Vannak emberek, akiknek jó a rossz és nem is akarnak tenni ellene. Közéjük tartozol?

kicsit visszatért az életkedve te meg lehervasztod
annyira már ismerjük hogy úgyis úgy tesz ahogy jónak látja, a kocsi meg talpra fog állni, idő és pénz kérdése, mint mindenkinél.

ez a kép megérne egy misét az ömlesztett hülyeségbe
Drága, gyárilag egy kerék sem függő, apádnak kéne a legjobban tudni ezt.
Minimális negatív dőlésnek kell, hogy legyen minden keréknek,hiszen ha totál függő lenne akkor kanyarban már pozitív dőlése lenne és a kocsi elindulna a kanyar ívéből kifelé.
és ehez tökéletesen vízszintesen kell állnia az autónak.
1% lejtés valamelyik irányba és a futómű már el van baszva!
ezért nem mindegy, hogy hova viszed futóműveshez beállíttatni
Persze ez nem zárja ki, hogy a futóműved nem ment el, de a fene se tudja.

ez a kép fail, tetszik, jó estém lesz

Nincs itt semmilyen kerekdoles ismerosom max azt nezhette be, hogy az uj kerekkel es ultetessel kicsit terpeszt a verda. Ma beleultem, jarattam kicsit a motort, zenet hallgattam... es jott az erzes, hogy lesz nekunk meg kozos jovonk, erzem!! Nagyon lelkes vagyok most, es teljesen feltoltodten pozitiv energiakkal azutan, hogy foglalkoztam vele kicsit.

Jobb lesz ha tényleg offolom magam egy időre.. Tényleg egyre kettyósabb vagyok.. és sajnos ez nem, hogy múlna.. egyre durvább.. ma jöttem haza, aztán full feszült vagyok, mert az a vadmarha elcseszte az egész hétvégémet.. na hagyjuk..

nem is kötelező, talán később sem. Van akinek jót tesz, neked valószínűleg rontana a lelkiállapotodon. Én már haza se tudnék menni Csak arra akartam rávilágítani, annak ellenére hogy néha furán viselkedsz, itt tényleg mindenki azon volt a tőle telhetőt megtegye, te meg kiakadtál hgoy mindenki milyen szemét... Pihenj csak, a víz engem is megnyugtat, bár már inkább csak messziről látszik hogy öregszem, már nem vagyok vakmerő. Nagyon fiatal vagy, de tudod az életben vannak néha nagy pofonok, amikor fel kell állni és továbbmenni. És nagyobbak annál hogy épp elhagyott az aktuális pasi. A megoldást pedig magad kell megtalálni.

Hát ja, egyedül kicsit parás lenne kimenni külföldre, új életet kezdeni, még nem érzem készen magam rá.
Most lejöttem fehérvárra kicsit kikapcsolódni, úgy érzem jót fog tenni nekem, mert tényleg besokalltam mostanság.. a velencei tó vize tök jó, mindjárt letesztelésre kerül siófok is.