Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 1996
- Tulajdonában
- 2015 óta
- Karosszéria színe
- piros
- Utastér színe
- Szürke
- Kivitel
- cabrio
- Üzemanyag
- Benzin
- Stílusirányzat
- Terepjáró :D
Fogyasztás
- Városban
- 10 l/100km
- Országúton
- 9 l/100km
- Kombinált
- 10 l/100km
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Nem érdekel.
- 1/4 mérföld
- Vicces lehet... :)
- Max. sebesség
- 90? (gyárilag 140, de nem hiszek nekik) :D
- Teljesítmény
- 59kW (80LE)
- Tömeg
- 985 kg
- Nyomaték
- 127Nm
Motor
- Motor
- 1590ccm OHC
- Hajtás
- RWD -> kapcsolható összkerék
- Elektronika
- Gyári
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- Gyári + hangos dob duplacsővel a végén (hangosabb mint erős)
Nyári felni konfiguráció
- Felni
- Mangels 10x15" ET -44.
- Felni méret
- 10J×15" 5 lyuk ET-44
Futómű
- Merevítők
- Cabrio...
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyári cabrio
- Kiegészítők
- 4 db 3,5"-os sárvédőív szélesítés
- Fénytechnika
- 4 fényvető a tetőn
HIFI / Multimédia
- Egyéb
- Saját:
A StreetuNNing egy tuningirányzat, ami a világ minden országára visszavezethető, és már Magyarországon is vannak követői (tuNNerek, keménymag: vértuNNerek). Ebben a stílusban épült autók - rendszerint - acél, Alessio, Tesco-s felniken gurulnak. Nagyon ballonos gumikkal, durva bojlerekkel, szigorúan giccses karoszszériával (aluszárny, M3-as tükör, lexus-optik lámpa, csirkerács, neon, led, kívánságlista a minimum). Ezek a gépek néha átesnek egy bojlerkúrán, ahol a sok bojler és a jelek/emblémák mellé nonfiguratív ábrákat, japán/kínai jeleket és sok csirkerácsot tesznek, valamint az esetleges ültetést eltávolítják. Tiszta, sallangmentes aluszárny, csirkerács, brutális bojler ültetés nélkül. Ez a legszebb.
Saját:
Mosolyogj, és az emberek visszamosolyognak!
Szeresd az embereket, és ők viszontszeretnek.
Vagy szard le az egészet, vegyél egy új 760iL-t, és szeretni fognak...
Axiómák (egyre bővítem itt a CS-on szerzett tapasztalataim alapján):
1. Minden diesel traktor.
2. Minden benzines fűnyíró.
3. A világ legjobb autói a japán autók, közülük is kiemelkedik a magyar Suzuki Swift.
4. A benzines autók ccm-től függetlenül jobban mennek, mint a turbodiesel-ek.
5. Az 1.0-s Swifttel átlagos forgalomban mindent le lehet gyorsulni 80-ig "egy ezres GL stiftem volt (...) 0-80ig legyorsultam mindent " - Fórum-ID:1425, komment:11675.
6. Ilyen autót (mint az Altea) csak 120 hónap hitelre 0% befitzetővel lehet venni... Vagy apuci autója, én meg csak ellopom néha - csak meg ne tudja.
7. A VW Golf II-es mindenben megelőzte kora autóit.
8. A japó kocsik ár/felszereltség/műszaki tartalmat tekintve verhetetlenek - eredeti from _tRebroN_: "a japó kocsik ár/felszreltség/műszaki tartalmat tekintve verhetetlen"
9. A VW kategóriákkal jobb mindenben, mint a Seat. Pl. egy 102 LE-s 1200 kg-os 1.6-os Golf V csak fél autónyit kap 0-100-on egy 180LE-s 1250 kg-os 1.8T Leon FR-től. ("...egy nagyon jó barátomnak van ugyanez a Leon 1.8T FR és 100 ig maximum fél autoval ver") - (userID: 47813; komment: #103)
Saját: Suzuki Swift: Japán acél magyar virtussal! Az Ön autója Önnek!
Saját:
Minek nekem brutál turbó?
Inkább hangos kipufogó.
Aluszárny és repesztek,
Gyalogosok nem szeretnek.
Jobban megy ha feltöltöm?
De olcsobb biz a kis pöttöm!
Ülésbenyom nem vitás
Utána a száguldás.
Felkerült egy barna nejon,
A csajoknak jobban bejön!
Autóm orrán BOJLER virít,
Ettől bizony jobban hasít.
Tikrácsoztam nagyon megy,
Ellenfelek nincsenek.
Feltünik egy turbós vas
Lenyomtalak kis kakas!
Mellettem az ellenfél:
"Mi ez a szörny kistestvér?"
Erre én csak nevetek,
"TuNNing POWERT vegyetek!"
Legfrissebb képek
Stancefest 2014
Red E36 cabrio- Fedél nélkül 2
Red E36 cabrio
Elkelt - 2015.11.03.
Geo Tracker - Elkelt 2016.04.02.
Geo Tracker - Elkelt 2016.04.02.
Legfrissebb kommentek
Hi! Sziga vagyok a BMW-s fórumból, ez a "munkás" autóm. Az 1.8T nem egy bonyolult konstrukció és megbízható, olcsón van hozzá minden 
Nekem 30 ezer probléma mentes km van benne a nálam töltött idő alatt, nagyon jól megy (pedig ez a leggyengébbik verzió) és jól is fogyaszt (nálam 8 liter tolva városban és 140-160 autópályán, Asszonynál 7 alatt normál használatban) 
Szerintem az egyik leggazdaságosabban fenntartható "erős" autó, ebben talán csak a VTI-k jobbak 
de azokat pörgetni kell.
Nekem 30 ezer probléma mentes km van benne a nálam töltött idő alatt, nagyon jól megy (pedig ez a leggyengébbik verzió) és jól is fogyaszt (nálam 8 liter tolva városban és 140-160 autópályán, Asszonynál 7 alatt normál használatban) Szerintem az egyik leggazdaságosabban fenntartható "erős" autó, ebben talán csak a VTI-k jobbak de azokat pörgetni kell.
0
Profilképek
Stancefest 2014
Red E36 cabrio- Fedél nélkül 2
Red E36 cabrio
Elkelt - 2015.11.03.
Geo Tracker - Elkelt 2016.04.02.
Geo Tracker - Elkelt 2016.04.02.
Red E36 cabrio
Bézs E46 cabrio belső E36 cabrioban
Stancefest 2014
Az eszem megvan,csak szem előtt kell tartanom a hasztálhatóságot is,ha nem lenne ilyen szutyok út itt minden felé,akkor bevállaltam volna nagyobbat is 
Nincs mit, majd írd meg a fejleményeket.
Hi! Sziga vagyok a BMW-s fórumból, ez a "munkás" autóm. Az 1.8T nem egy bonyolult konstrukció és megbízható, olcsón van hozzá minden Nekem 30 ezer probléma mentes km van benne a nálam töltött idő alatt, nagyon jól megy (pedig ez a leggyengébbik verzió) és jól is fogyaszt (nálam 8 liter tolva városban és 140-160 autópályán, Asszonynál 7 alatt normál használatban) Szerintem az egyik leggazdaságosabban fenntartható "erős" autó, ebben talán csak a VTI-k jobbak de azokat pörgetni kell.
Nekem 30 ezer probléma mentes km van benne a nálam töltött idő alatt, nagyon jól megy (pedig ez a leggyengébbik verzió) és jól is fogyaszt (nálam 8 liter tolva városban és 140-160 autópályán, Asszonynál 7 alatt normál használatban) Szerintem az egyik leggazdaságosabban fenntartható "erős" autó, ebben talán csak a VTI-k jobbak de azokat pörgetni kell. 
Valahogy az én családomban nem olyan nagy divat a bejgli, szóval túl lehet élni 
Új autó? háát...Van is, meg nincs is
Új autó? háát...Van is, meg nincs is
Ez a kis idézet maximálisan egyezik az én véleményem:
"A Saab a saabosok autója, az inkább egy vallás az autósok között, egy elég érdekes jelenség. Van néhány Saabra szakosodott műhely, akik tudnak alkatrészt is biztosítani az autóhoz, de néha elég borsos az ára, és maga a típus is igényli a törődést. Ha nincs különösebben bekattanva típusra, akkor nem Önnek való."
Persze mindemellett szeretem nagyon, de sok törődést igényelnek.
Itt egyébként mindet megtudhatsz ami érdekel, vannak fent hozzá értő emberek.
Fórum
"A Saab a saabosok autója, az inkább egy vallás az autósok között, egy elég érdekes jelenség. Van néhány Saabra szakosodott műhely, akik tudnak alkatrészt is biztosítani az autóhoz, de néha elég borsos az ára, és maga a típus is igényli a törődést. Ha nincs különösebben bekattanva típusra, akkor nem Önnek való."
Persze mindemellett szeretem nagyon, de sok törődést igényelnek.
Itt egyébként mindet megtudhatsz ami érdekel, vannak fent hozzá értő emberek.
Fórum
meg párosul hozzá még egy gewinde tavaszig,és a kocsi állása talán kész
Minden 2. VW-n ilyen van.
Jó kis 18-as Alfa felnit alá, abból nem látsz majd másikat...
Ok, keresgélek.
Jó kis 18-as Alfa felnit alá, abból nem látsz majd másikat...
Ok, keresgélek.
NA valami ilyet,vagy ehhez hasonló kerekeket keresgélek
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!