Audi 100 2.2T tuning (Mörszi) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (2082)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: 6-sec volt az előző motor!
Mostanival remélem jóval alá megy majd.

1/8 mérföld: Nem mértem.

1/4 mérföld: -!!-

Max. sebesség: 240 fölött.

Teljesítmény: AAN-350-400Le (tervek szerint)
Előző motor: (2.2 10VT) 220Le

Tömeg: 1250 Kg

Nyomaték: 400++ (tervek szerint)

Motor

Motor: 2.3 szivó 137Le a múlté
2.2 10v turbo 220Le szintén a múlté.

2.2 20V turbo AAN
-nagy cooler
-fém csövezéssel
-kkk K26 turbo
-kór leömlő
-Egyedi 70-es kipuff
-Vems->tervben

Hajtás: front,
1-50
2-90
3-140
4-190
5-260 körül forogna 6500 at.

Elektronika: Vems rendszerrel lesz elindítva.

Légszűrő: Simota direct

Kipufogó: -Kór leömlő,
-egyedi, teljesen nyitott 70-es rendszer, egyedileg gyártatott hátsó dob minimális hangtompításra és mély hang kiemelésére hangolva.

Gyújtás: Brisk körpólusú gyertyák.

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Borbet A:
Elöl 225/40 ZR 17"
Hátul 225/40 ZR 17"

Vagy:
Lrinser->YOKOHAMA PARADA 225/40 ZR 18

Felni: Borbet A
hátul 17"X10" 8,5 centis peremmel
Elöl 17"X7,5" 3 csentis peremmel

Lorinser D95 9"X18"

Futómű

Rugók: elöl -12 cm
Hátul -17 cm

Gátlók: Koni állítható magasságú és keménységű

Fékek: 20V kétdugattyús nyergei, 280-as hűtött tárcsával.
Hátul S4 hűtött fékek

Egyéb: Erősebb gólyalábak, féltengelyek, stab.rúd, lengőkar,
illetve hátul is átalakitva 5 csavarosra.
Illetve 3 centis szélesítés (NEM POGÁCSA!!!)

Külső Optika

Karosszéria: V8 sárvédőívek elöl-hátul
V8 lökhárítók Elöl-hátul

Kiegészítők: Hűtőnél kopoltyú beömlő

Fénytechnika: Hátul USA lámpasor (sötétítve).
Elől 200-as lámpák

Dekor: Króm díszléc, ahol kívánja,

Egyéb: Egyedi gyöngyház metál: barna-fekete-arany.

Belső Optika

Festés, dekor: Fabetét

Ülések: Bőr

Kormány: OOOO

Kiegészítők: Minden kis műanyag kütyü bőrözve

Fénytechnika: TESCO tuning?

Egyéb: Full extra 200/V8 belső

HIFI / Multimédia

Fejegység: Pioneer 2 dines

Erősítő: Toxic TX1000 négycsatis
sherwood 400 8 csatis

Hangszórók: 40Cm-es 1500W-os 2-tekercses FUSION Tányér 130l-es ládában + Pioneer szett

Egyéb: Kondi

A turbós motor Széria állapot(MC2)!
0.8 BÁR 0-100+ 2.2TURBO (MC2)!!!
Videó az új külsőről.

Legfrissebb képek

Előző, előző vas

Előző vas

Mikor megvettem

Mikor megvettem 3

Mikor megvettem 4

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

bocieGT

#2082

2015. április 01. 13:20

Privát

MrTDI

#2081

2014. december 10. 22:18

Privát

És nem gondolkodtál azon, hogy a V8-at turbósítani? Néztem youtube-on, hogy belerakják a v8-at 80-as audiba aztán még turbósítanak. Amúgy neked a 100-as hétvégi autó, nem?

MrTDI

#2080

2014. november 02. 10:29

Privát

Nagyon király

Hogy hogy nem a V8-nak a motorját kapta?

elbowS6

#2079

2013. március 25. 02:04

Privát

privi

Iceman86

#2078

2013. január 26. 19:09

Privát

Balage_C

#2077

2012. december 09. 20:35

Privát

Nagyon komoly... ;-)

DTMV8

#2076

2012. augusztus 19. 14:26

Privát

Előzmény: #2075 EditionG4 2012. június 22. 11:43

EditionG4

#2075

2012. június 22. 11:43

Privát

audikrisz

#2074

2012. május 23. 12:29

Privát

Szólj hozzá Te is!

Profilképek

Előző, előző vas

Előző vas

Mikor megvettem

Mikor megvettem 3

Mikor megvettem 4

Mikor megvettem 5

142.6 dB! A leghangosabb

Két Audim van

Kapott bőr belsőt

Kalaptartót is átbőröztem

Motor csere első nap.

Kábelezés 2-5 nap.

Motor be, 6-7 nap

2010

A következő project

Plasztikázás

Szétszerelés

Goo a fényezőbe

Az első mozzanatok

LORINSER 17-18

LORINSER 18

kép 38.

kép 39.

hasonló lesz festés után

Jól leült

Minusz

12 cm

kép 44.

kép 45.

kép 46.

kép 47.

kép 48.

kép 49.

kép 50.

Műszakira fel....

KB:

a

végleges

állapot

Feljavítva

KB:

a végleges

állapot

kép 60.

kép 61.

kép 62.

Photoshop Borbet A.

A valóság Borbet A

10 széles

8.5 cm perem

20VT a háttérben

10VT kinnt

Alupolír

alakul

Lesz még

vele munka

rendesen

kép 75.

kép 76.

kép 77.

kép 78.

Nagy cooler

+nagy hűtő

és elfér.

kép 82.

kép 83.

kép 84.

kép 85.

kép 86.

kép 87.

kép 88.

kép 89.

Legfrissebb komment Legelső komment

bocieGT

#2082

2015. április 01. 13:20

Privát

Válasz erre

MrTDI

#2081

2014. december 10. 22:18

Privát

És nem gondolkodtál azon, hogy a V8-at turbósítani? Néztem youtube-on, hogy belerakják a v8-at 80-as audiba aztán még turbósítanak. Amúgy neked a 100-as hétvégi autó, nem?

Válasz erre

MrTDI

#2080

2014. november 02. 10:29

Privát

Nagyon király

Hogy hogy nem a V8-nak a motorját kapta?

Válasz erre