Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 3.5mp
- 1/8 mérföld
- 7.4mp és 1.8-as 60láb
- 1/4 mérföld
- 11.4mp 200km/ó utcai gumival!
És fére értés ne esék.. Csak hangsúlyozom hogy az autó nem Dragster, hanem Utcai használatba van, minden nap!!
- Max. sebesség
- Attól függ milyen váltót teszek fel 230tól-300ig!!! +kerék:-)
- Teljesítmény
- hamarosan mérni fogjuk!
- Tömeg
- 1300+Én
Motor
- Motor
- 2.2 20V Turbo KARKUS VS. NÁNÁSSY MOTOR +Én:-)
- Hajtás
- összkerék-quattro
- Elektronika
- VEMS-Nánássy Péter és ő progiza is!
Nagyon profi a gyerek!
Ha unod már a gyári motorvezérlőd,és valami komolyabbat szeretnél ami nem korlátozza fejlesztési terveidet,valami igazi versenytechnikát ami a mindennapokban is megállja a helyét,mindezt elérhető áron,keress meg,találunk megoldást.
- Légszűrő
- BMC
- Kipufogó
- Karkus Kipufogó 80rendszer végig+90!
- Gyújtás
- VEMS+1 tarafffós, Rajt elektronika, ALS stb..
- Egyéb
- 3B-korai NG-AAN hibrid
S2 szivócső
Gyári csőleömlő
600x300x76os cooler
K26/27 jelenleg.. (KÖSZI PÉTER&TOMI!)
Kovácsolt dugattyú és hajtókar
Teljes alja felújitva,csapágyazva RS2 csapágyakkal
Kartergázlecsapató
Állitható vezérműkerék
Állitható benzinnyomásszabályozó
RS2 fém hengerfejtömítés kompressziocsökentéssel
Bosch MotorSport "044" benzinpumpa
Programozható motorvezérlő elektronika
-4 bar MAP
-TPS,CLT,IAT,WBO2,High/Low Z injectors
-rajtprogram
-turbo anti lag system
-full throttle shift (flatshift)=Teligázas váltás
-szélessávú lambdaszonda vezérlés
-váltásjelző
-benzinnyomás mérő
-BoostCotrol
Összes motorparaméter loggolás
Jelenleg elosztós,tervben az 5 trafós felállás
BOV (25mm+50mm TIAL)
Bővített-Polírozott hengerfej újravezetőzve
Nagy injektorok (Rochester 1000cm3)
Meg még sok-sok okoság!!
Szép nagy olajhűtő:-)
ROWE RS 10W60
Köszönet:
Karkus VS Nánássy Motors
Karkus Tominak
Nánássy Péternek
Ördög Tamásnak
Bahuba Non-Stop Gumiszervinek
Gyovai Róbertnek
Pistinek-F1 Gumiszerviz
Komplett rozsdamentes csővezés, coolertől végig!! Auspuff bt.
Épex Kft. Hidraulika Szerviznek
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Toyo proxes T1 Bahuba Non Stop Gumi jó voltából
- Felni
- Nem tudom mi a neve,Aez azt hiszem.. De van Borbet is! Van egy pár darab!
Futómű
- Rugók
- Kovi rugók
- Gátlók
- Bilstein
- Fékek
- Nagyok
- Merevítők
- sok van benne!
- Egyéb
- Komplett futómű átépítés, Hidraulikus kézi fék stb..
Külső Optika
- Karosszéria
- Első lökös RS kicsit átalakítva hogy elférjen az intercooler:-)
- Légterelők
- hátsó szárny fityeg rajta, de minek!:-)
- Kiegészítők
- Egy szó és száz ronda a kocsi, de nem érdekel hogy néz ki a lényeg hogy menjen mint az állat és szét tudjam ütni az utcán meg a verseny pályán:-)) Meg elől rikítson a cooler:-))
- Dekor
- Céges matricák:-)
Belső Optika
- Ülések
- nincs benne hátsó ülés lusta vagyok vissza rakni!
- Kiegészítők
- sok-sok kapcsoló Vems kapcsoló aktíváló stb..
- Egyéb
- VEMS-nek az LCD kijelzőjeeee
Eladó a 61-65 képeken látható szélessávú lambdaszonda és kipufogógáz hőmérséklet mérő kombinált műszer:
Széles sávú lambda szonda vezérlő és kijelző + kipufogógáz hőmérséklet mérő egy 52mm-es műszerben.
A szett tartalma:
1db 52mmes kombinált kijelző (LambdaAFR / EGT)
1db Bosch LSU4 széles sávú lambdaszonda
univerzális kábelköteg biztosítékkal.
Programozható lambda kimenet ECUk részére,fordulatszám bemenet,szabad kimenet (késöbbiekben töltőnyomás szabályozás:BoostControl).
Logger funkció.
Választható kijelzési mód lambda (0.6-1.3) vagy AFR(10-20).
A szett nem tartalmazza a kipufogógáz hőmérőt (+18000Ft).
Beszerelés megoldható.
Ár :
70000Ft
(EGT +18000Ft)
duf_400yahoo.com
06 VODA 243negyvenkettő-huszonkettő
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- A Turbo űvöltése+ lefújószelep hangja meg az ALS-é:-))
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
hát de ha tudtok valami olyat ami nem lightos az is érdekelne,én csak erre gondoltam de nyitot vagyok a témára.
0
és ilyet ki csinálna az enyémhez pl?
légyszi az oldalamra válaszolj, köszi!
légyszi az oldalamra válaszolj, köszi!
0
Ez kedves! De hát a rossz akarok beintézték a tutitttt
0
Fúú, hát ilyen lightos tuningba nem nagyon tudok segétkezni, valami jó csípsz kell neki és ha szójon!
0
Ricsi^
#185
2007. június 01. 20:52
Bár erősen úgy érzem kategóriát tévesztett...Top-ba kéne mennie. Már bocs.
0
húúú nagyon komoly a gép,hát engem érdekelne egy kis tuning,kicsit erősebet szeretnék kihozni a kicsi pugbol,nem tudom tudtok e segiteni nekem ebben a témában.
Én vezérlésben gondolkodtam meg hogy elöbb adja le a nyomatékot mint 4000,ja és hogy picit tovább lehesenpörgetni mint 6500.
Meg hát amit ti ajánlotok ti jobban értetek hozá,válaszotokat elöre is köszönöm,ha lehet az oldalamra válaszoljatok köszönöm szépen.
Én vezérlésben gondolkodtam meg hogy elöbb adja le a nyomatékot mint 4000,ja és hogy picit tovább lehesenpörgetni mint 6500.
Meg hát amit ti ajánlotok ti jobban értetek hozá,válaszotokat elöre is köszönöm,ha lehet az oldalamra válaszoljatok köszönöm szépen.
0
Profilképek
hát de ha tudtok valami olyat ami nem lightos az is érdekelne,én csak erre gondoltam de nyitot vagyok a témára.
és ilyet ki csinálna az enyémhez pl?
légyszi az oldalamra válaszolj, köszi!
légyszi az oldalamra válaszolj, köszi!
Ez kedves! De hát a rossz akarok beintézték a tutitttt
Fúú, hát ilyen lightos tuningba nem nagyon tudok segétkezni, valami jó csípsz kell neki és ha szójon!
Ricsi^
#185
2007. június 01. 20:52
Bár erősen úgy érzem kategóriát tévesztett...Top-ba kéne mennie. Már bocs.
húúú nagyon komoly a gép,hát engem érdekelne egy kis tuning,kicsit erősebet szeretnék kihozni a kicsi pugbol,nem tudom tudtok e segiteni nekem ebben a témában.
Én vezérlésben gondolkodtam meg hogy elöbb adja le a nyomatékot mint 4000,ja és hogy picit tovább lehesenpörgetni mint 6500.
Meg hát amit ti ajánlotok ti jobban értetek hozá,válaszotokat elöre is köszönöm,ha lehet az oldalamra válaszoljatok köszönöm szépen.
Én vezérlésben gondolkodtam meg hogy elöbb adja le a nyomatékot mint 4000,ja és hogy picit tovább lehesenpörgetni mint 6500.
Meg hát amit ti ajánlotok ti jobban értetek hozá,válaszotokat elöre is köszönöm,ha lehet az oldalamra válaszoljatok köszönöm szépen.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!