Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 13.9 sec
- Max. sebesség
- 175 km/h
- Teljesítmény
- 90 Le
- Tömeg
- 1215 Kg
- Nyomaték
- 190 Nm
Motor
- Motor
- 318tds
- Hajtás
- RWD
- Kipufogó
- 60-as üres cső
Nyári felni konfiguráció
- Felni
- Alessio Monza 17\"
Kék szinterrel
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- Elől állítható, hátul fix -4 centi
- Gátlók
- Weitec
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Karosszéria
- Kilakatolva, selyem matt fehér GrafiWrap fóliával bevonva.
- Légterelők
- Tetőbox! :D
- Fénytechnika
- Multocolor RGB Angel Eye
- Dekor
- Kék fehér összhang az egész megjelenésben, terep minta a tetőn
- Egyéb
- Fanat-x tunerei gyári M-es lökhárítót szereztek, ezt toldották meg egy első GT-koptatóval, hátul pedig M-es diffúzort variáltak az autóra. A gyári alapváltozat fényszóróit vetítőlencsésekre cserélték, amelyekbe beműtötték a multicolor angyalszem karikáit. Leszerelték és homokfújták a tetőcsomagtartó léceket, majd kékre szintereztették. Mindezt azért, mert kitalálták ezt a télies kinézetet fehérrel és kékkel.
Azonban a fehérítés előtt végre kellett hajtani egy „barnátlanítást”, ugyanis az import autó szépen átrozsdásodott. Az E36-os küszöbjeit szereti a rozsda, de ennek okán kicserélték a bal első ajtót és a csomagtérajtót is. Végül az egészet selyem-matt fehérre fóliázták a GrafiWrap műhelyében. Azonban natúr fehérben nem elég „találkozóra járós” az autó, így a tetejét közkedvelt kamuflázs mintával díszítették. Hogy még feltűnőbb legyen, Máté szerzett rá egy régi, korhű tetőboxot, amelyet a kocsi színkoncepciójához alakítottak. Itt-ott eljátszottak a fólia alatt is, „domborműves” aláfóliázást végeztek, és így vitték fel a csapat emblémáját több helyre.
A hátsó tengelyen a keményített gyári gátlókat 4 cm-es ültetést adó rugókkal társították, az első gólyalábakat pedig állítható magasságú Weitec darabokra cserélték. Máté hozzátette, hogy azért jó az alacsony autó, mert így itthon tuti nem kap gyorshajtásért csekket, mert ilyen hasmagassággal meg kell tanulni lassan közlekedni. Felninek maradt az Alessio Monza, csak megfosztották a bevonatától, homokfúvatták, majd mint a tetőléceket, kékre szinterezték. Mindemellett átszabták a kipufogórendszert, a gyári helyére 60 mm-es rozsdamentes cső került fel, Audi-stílusban készített véggel.
Alkalmazott márkák
Belső Optika
- Ülések
- Még gyári
- Kormány
- Gyári, újrabőrözve, M-es varrás, M6-ból ismert karbon mintás bőr (!!!) betétekkel.
- Egyéb
- Az utastérben újrabőröztették a kormányt, de nem akárhogy. Baráék készítették az M-es varrásmintával a 2013-as limitált kiadású M6-oshoz használt karbonbőr felhasználásával. A hangzásért egy régi, de nagy kedvenc Sony MEX DV 1600-as DVD fejegység felel. A csomagtartóban a tulaj másik hobbija, az RC-autózás foglalja a helyet, így csupán egy kis láda van bent, amiben egy Vibe nyomó dolgozik. Mellette a kárpitba süllyesztettek egy Audiobank erősítőt, amely az első komponens szetteket is hajtja.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony MEX DV-1600
- Erősítő
- Audiobank
- Hangszórók
- Pioneer, Vibe
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
kép 80.
kép 81.
kép 82.
kép 83.
kép 84.
kép 85.
kép 86.
kép 87.
kép 88.
kép 89.
kép 90.
kép 91.
kép 92.
kép 93.
kép 94.
kép 95.
kép 96.
kép 97.
kép 98.
kép 99.
kép 100.
kép 101.
kép 102.
kép 103.
kép 104.
kép 105.
kép 106.
kép 107.
kép 108.
kép 109.
kép 110.
kép 111.
kép 112.
kép 113.
kép 114.
kép 115.
kép 116.
kép 117.
Sokat járok a háromban! 
Üdv! Szép a gép. Nem III. kerületből vagy véletlen? Azt hiszem szoktam látni a járgányt. 
Arról a szőke masszáról tegyél még fel képet, aki 4. képen van!!! 
Hova tűnt a korábbi főkép???
Hova tűnt a korábbi főkép???
Köszönöm mindenkinek srácok!
Tettem fel képet, az építés elötti állapotról is, hogy látszódjon milyen "kicsit" nyúltunk bele.
Tettem fel képet, az építés elötti állapotról is, hogy látszódjon milyen "kicsit" nyúltunk bele.
Ideje már nem, mert elköltöztem onnan, de köszönöm.
A selyemmatt fehér nagyon sokat dobott a kocsin valóban.
A selyemmatt fehér nagyon sokat dobott a kocsin valóban.
neha küzdünk békáson a aprkolóhelyérte de am fasza hiába utálom a BMW-t fólia után már nekem is tetszetős 
de am fasza hiába utálom a BMW-t fólia után már nekem is tetszetős 
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Összesen 40 találat 2 oldalon