Bejelentkezés
Elfelejtett jelszó Regisztráció
Főoldal Közösség User autók Saloon Alpina B3 3.0 (dr1ft3r250)

Alpina B3 3.0

Népszerűség: 9.75
Saloon 289
dr1ft3r250
dr1ft3r250 autója
Népszerűség:
9.75
Kategória:
Saloon
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Részletes keresés

Autó adatai

Teljesítmény
0-100 Km/h
5 mp
1/8 mérföld
na
1/4 mérföld
na
Max. sebesség
200 a leröviditett áttétel miatt
Teljesítmény
320 körül
Tömeg
1200kg
Nyomaték
400 Nm
Motor
Motor
3000ccm Alpina B3 plusz eaton m65 kompresszor 0.4 bar nyomás.
Hajtás
Hátul, sperr difivel 3.64 es áttétellel. Hídtokba bonamid szilentek.Short shifter
Elektronika
Alpina elektronika, 7200 nál tilt plusz piggyback ecu.
Légszűrő
HKS Super Power Flow Reloaded
Kipufogó
Dupla hatvanas rendszer, hengerenkénti leömlők, gázgyórsító és egyedi dob.
Gyújtás
Alpina ( NGK Platinum gyertyák)
Egyéb
www.driftingunlimited.hu
Nyári felni konfiguráció
Gumi
mindeféle
Felni
17 es et13 garnitura és 17 es et 48 garnitura.
Futómű
Rugók
FK ültető 4 cm.
Gátlók
Monroe Sensation de kurvára bekeményítve. ( majd D2 Drift spec lesz de egyelőre ez is jó)
Fékek
D2 racing sport hidrós kézi, egyébként széria.
Merevítők
Toronymerevító, bukócső
Külső Optika
Karosszéria
M packet
Légterelők
e46 légterelő
Belső Optika
Ülések
Kagyló
Kormány
MOMO Drifting
HIFI / Multimédia
Egyéb
Nem a hifi a lényeg...

Legfrissebb képek

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Csabi24v
#109
2010. január 12. 18:08
Privát
Előzmény: #90 dr1ft3r250 2010. január 12. 17:56
Te tudod.
Csak egy kérdés. Nem lett volna jobb egy könnyű e30-at építeni ami nem képez ilyen értéket? És az érték alatt nem a forintra gondoltam hanem arra, hogy Alpina. Mert ugye egy jól megépített e30 driftautó se olcsó mulatság, de az átlag bmw moci alkatrészek azért olcsóbbak lennének.
0
Peter!
#108
2010. január 12. 18:08
nemreg vetted? mintha lattam volna hasznalton
0
evildragon
#107
2010. január 12. 18:06
Privát
Előzmény: #103 YELLOW 2010. január 12. 18:05
Buzukisok meg se nézhetnek e béjjemvét?
0
lasi
#106
2010. január 12. 18:06
Privát
Előzmény: #100 dr1ft3r250 2010. január 12. 18:02
az zsir
tudsz még szerezni ilyet?
0
r1bandi
#105
2010. január 12. 18:06
Privát
0
ZolikaE36
#104
2010. január 12. 18:06
Privát
Előzmény: #101 dr1ft3r250 2010. január 12. 18:03
na mind1 legalább jól tudtam hogy 25i-ből csinálták b3at!
0
YELLOW
#103
2010. január 12. 18:05
Privát
Előzmény: #102 evildragon 2010. január 12. 18:04
te mennyél innen semmi közöd az autókhoz neked csak kocsid van
0
evildragon
#102
2010. január 12. 18:04
Privát
Előzmény: #89 . . :
Hozzám közelebb van.

Fasza cucc...
0
dr1ft3r250
#101
2010. január 12. 18:03
Privát
Előzmény: #99 ZolikaE36 2010. január 12. 18:02
:D
0
Szólj hozzá Te is!
Legfrissebb komment Legelső komment
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Csabi24v
#109
2010. január 12. 18:08
Privát
Előzmény: #90 dr1ft3r250 2010. január 12. 17:56
Te tudod.
Csak egy kérdés. Nem lett volna jobb egy könnyű e30-at építeni ami nem képez ilyen értéket? És az érték alatt nem a forintra gondoltam hanem arra, hogy Alpina. Mert ugye egy jól megépített e30 driftautó se olcsó mulatság, de az átlag bmw moci alkatrészek azért olcsóbbak lennének.
0
Válasz erre
Peter!
#108
2010. január 12. 18:08
nemreg vetted? mintha lattam volna hasznalton
0
Válasz erre
evildragon
#107
2010. január 12. 18:06
Privát
Előzmény: #103 YELLOW 2010. január 12. 18:05
Buzukisok meg se nézhetnek e béjjemvét?
0
Válasz erre
lasi
#106
2010. január 12. 18:06
Privát
Előzmény: #100 dr1ft3r250 2010. január 12. 18:02
az zsir
tudsz még szerezni ilyet?
0
Válasz erre
r1bandi
#105
2010. január 12. 18:06
Privát
0
Válasz erre
ZolikaE36
#104
2010. január 12. 18:06
Privát
Előzmény: #101 dr1ft3r250 2010. január 12. 18:03
na mind1 legalább jól tudtam hogy 25i-ből csinálták b3at!
0
Válasz erre
YELLOW
#103
2010. január 12. 18:05
Privát
Előzmény: #102 evildragon 2010. január 12. 18:04
te mennyél innen semmi közöd az autókhoz neked csak kocsid van
0
Válasz erre
evildragon
#102
2010. január 12. 18:04
Privát
Előzmény: #89 . . :
Hozzám közelebb van.

Fasza cucc...
0
Válasz erre
dr1ft3r250
#101
2010. január 12. 18:03
Privát
Előzmény: #99 ZolikaE36 2010. január 12. 18:02
:D
0
Válasz erre
dr1ft3r250
#100
2010. január 12. 18:02
Privát
Előzmény: #98 lasi 2010. január 12. 18:00
3 rétegű száraz szűrő 25 ezer be fájt jó helyről:) De egyébként 40 50 ezer ft
0
Válasz erre
ZolikaE36
#99
2010. január 12. 18:02
Privát
utánna már láttam miután leírtam hogy csak fel hoztad az m3 témát hogy ez ennyi és ennyi stb... azért nem értettem a dolgot
0
Válasz erre
lasi
#98
2010. január 12. 18:00
Privát
megszabad kérdezni hogy a HKS gomba szürcsi menyibe fájt?
és ez olajos, vagy száraz?
0
Válasz erre
ZolikaE36
#97
2010. január 12. 17:59
Privát
Előzmény: #84 . . :
nem csodálom hogy nem mész 6mp alá 230Le-vel.
0
Válasz erre
dr1ft3r250
#96
2010. január 12. 17:59
Privát
Előzmény: #91 ZolikaE36 2010. január 12. 17:56
Ja és senki nem mondta hogy M3 ez B3:DxD
0
Válasz erre
dr1ft3r250
#95
2010. január 12. 17:59
Privát
Előzmény: #91 ZolikaE36 2010. január 12. 17:56
A leírást olvasd el a motorról:D. Nagyjából leírtam a dolgokat:)
0
Válasz erre
dr1ft3r250
#94
2010. január 12. 17:58
Privát
Előzmény: #89 . . :
Semmi akadálya:D
0
Válasz erre
dr1ft3r250
#93
2010. január 12. 17:57
Privát
Előzmény: #84 . . :
A 0-100 km- re gyorsulás gyárilag 5.8 mp de mi lemértük és 245 ös gumikkal megvan az 5.0- 5.1
0
Válasz erre
k.Gyula
#92
2010. január 12. 17:57
Privát
Előzmény: #86 . . :
Nagyon fasza lehet!!
0
Válasz erre
ZolikaE36
#91
2010. január 12. 17:56
Privát
Előzmény: #87 . . :
Most lehet nagy hülyeséget mondok de ez nem m3 ha nem egy 325i ami fel lett fúrva 3000ccm re alpina áltál nem? és ezért 265 Le
0
Válasz erre
dr1ft3r250
#90
2010. január 12. 17:56
Privát
Előzmény: #81 . . :
Hát figyelj. Azért vettem másik autót a 20 as helyett mert az gyengécske volt komolyabb driftelésre. Az alpina jelen van sportrendezvényeken túraautó ienek, tehát jól bírják a gyűrődést például Radír volt alpinája meg puci 4.6 os alpinája. Sajnálom én is hidd el de driftelésre vettem végülis szóval ez így jó:) De vigyázok rá és fejlesztem/ szervízelem nem csak utom vágom és nem foglalkozok vele:)
0
Válasz erre
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Összesen 289 találat 15 oldalon

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.