Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- GTI what else?
- 1/8 mérföld
- Nem erre van.... Slow but LOW
- Max. sebesség
- óra szerint 185
- Teljesítmény
- 97 Le
Motor
- Motor
- 1.8 8V GTI
- Hajtás
- Front :(
- Elektronika
- sajnos ebben már van....
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- Remus (golf 1 cabrio TÜV papírral)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 165/45 R16
175/50 R16
- Felni
- Visszakerült: ARTEC L kis módosításokkal
Futómű
- Rugók
- HELLAFLUSH(hátsó negatív kerékdőlés)
- Fékek
- Gyári, elől Brembo hűtött,mart tárcsa
- Merevítők
- Elöl toronymerevítő az iszonyatosan kemény futómű miatt....
- Egyéb
- SPORT LINE EDITION!
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyári!!!!! 92-es kiadású 2 elemen kívül gyári fényezési értékekkel!! Ez NEM összevissza papíros cabrio... 92-es az autó és a papírjai is! (gyári alváz ,motorszám nem AF)........
- Fénytechnika
- Projektoros lámpák fekete foncsorral és füst üveggel. (NEM xenon)
- Dekor
- CABRIOLET FELIRAT BY: MATRICAKELL.HU !!!!!KÖSZI FAZI!!!!!! CARBON KOPTATÓ!!!
- Egyéb
- Az autóhoz megvannak a gyári papírjai kiterjesztett garanciája és minden egyebe... még szervízszámlák is...
jelenleg ORIGINAL 277 000KM
Belső Optika
- Ülések
- Gyári fűthető NAGY RECARO (sport line)
- Kormány
- Sparco Louis Vuitton VTN Carbon edition , SPARCO Gyors leoldós kormányaggyal.
- Kiegészítők
- GTI hímzésű egyedi szőnyegek, Piros 4 pontos versenyöv.
- Egyéb
- Volkswagen Morostport Plakett
HIFI / Multimédia
- Egyéb
- van benne némi zene szól kész jó......tovább nem érdekel....(CSAK GYÁRI HELYEN)
Egy örömautóhoz ezek kellenek: kis tömeg, jó futómű, jó fékek, jó váltó, lelkes motor. Ez öt olyan paraméter, amit képtelenség katalógusba foglalni, csak a szenvedélyes élménybeszámolók alapján lehet elhencegni velük, és soha senki se fogja komolyan venni. Próbált már valaki diszkópultnál azzal csajozni, hogy a szakadt Corollája milyen érzékien fordul keresztbe, ahogy összezár benne a difi? Mennyivel egyszerűbb kicsapni a csillagos kulcstartót, és elmesélni, hogy amióta kiszedettem a leszabályozást, megfutja a 287-et az E-Classe?
Nincs ezzel baj, az ismert státuszú presztízsautó pompás marketingeszköz: azt üzeni, hogy sikeres ember vagy, aki megkapja, amit akar. A valódi élményautó ezzel szemben egy riasztó vörös vészjelzőlámpa: vigyázat, gyanús autóbuzi elmebeteg vagy, aki direkt a hosszabb úton megy haza, mert arra több a kanyar.
Ennek szellemében az evolúció a rendes sportautók ellen dolgozik, mert az ilyet választó emberek lecsúsznak a kívánatos, selyemcombú nőkről, és a magukfajta háborodottak között gúvadnak esténként a sörükbe magányosan. Akkor pedig nem épül több ilyen autó, hanem maradnak a virgoncság helyett mesterkélt tapadást, a gyorsaság helyett álnok nyomatékpúpot kínáló hasznavehetetlen dízel pozőrkabriók meg a kövér, tohonya, klinikai luxusbálnák.
600 értelmetlen ló
600 értelmetlen ló
Mivel a fajfenntartáshoz a sex szorosabban kötődik, mint a kéjért autózás, mindenkinek azt javaslom, hogy vegyen valami csillogó vackot, amivel reprezentálhat, amitől emberszámba veszik. De ha gyerekkorában tolt mecsboxot keresztben a parkettán, berregve spriccelve a nyálpermetet szanaszét, akkor vegyen mellé titokban egy kicsi, kopottas, régebbi sportautót. Ne árulja el senkinek. És ha teheti, szökjön el vele pár órára, vigye ki egy versenypálya nyílt napjára, és tanuljon meg rajta rendesen vezetni.
Az autózás ugyanis zseniális örömforrás, csak ez részben törvényellenes, részben ciki. De valamikor a pubertás táján mindnyájan tudtuk, hogy a konvenciók baromságok, a felnőttek majmok, és csak a kéjvágy az igazi, meg a rokkendroll. Menj, keress pár jó kanyart. "
Amit az oldalon látsz az az Én kicsi, kopottas, sportautóm örömautózáshoz. :)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
kép 80.
kép 81.
kép 82.
kép 83.
kép 84.
kép 85.
kép 86.
kép 87.
kép 88.
kép 89.
kép 90.
kép 91.
kép 92.
kép 93.
kép 94.
kép 95.
kép 96.
kép 97.
kép 98.
kép 99.
kép 100.
kép 101.
kép 102.
kép 103.
Jóóó, persze, pont azon a héten mész 1 napot amikor nem vagyok
Nekem papírom is van hogy voltam heti 2-szer
Egyszer ha ezzel a kis pirossal jössz edzeni, megnézném belül is
Nekem papírom is van hogy voltam heti 2-szer
Egyszer ha ezzel a kis pirossal jössz edzeni, megnézném belül is
Szerda péntek (többnyire) ott vagyunk 6-8 között. Tanúim is vannak :) Jó, ezt a hetet kivéve, ez kimaradt, de Gabesz így is képvisel :)
heló!
Igen, de nem németbe vitték végül! Belföldön maradt a gép! Bár jó messze tőlem!
Igen, de nem németbe vitték végül! Belföldön maradt a gép! Bár jó messze tőlem!
annyira friss hogy mér ropog...
Kommentár nélkül...
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!