A Toyota Auris Hybrid (Magyarországon Auris HSD) ‘A jövő autója’. Az ADAC ‘Sárga Angyal’ (‘Gelben Engel’) díjainak sorában új kategóriának számító kitüntetés az Auris Hybrid kiemelkedő takarékosságát és kategóriaelső, rekord-alacsony emisszióját jutalmazta. A zsűri megítélése szerint az Auris Hybrid napjaink legfejlettebb hibrid járműve – s ez a mindennapi használhatóság, a fenntartási költségek, a környezeti hatások és a biztonság szempontjából egyaránt igaz. Ez az eredmény az ADAC által kifejlesztett új értékelési rendszer alapján született; az ADAC a legnagyobb német autóklub, és ez a tény minden, a megmérettetésben részt vevő autógyártó számára garanciát jelentett az objektív megítélésre.

Az autókat a következő szempontok szerint vizsgálták: környezeti terhelés (környezetszennyezés foka, CO2 kibocsátás), költségek (alapár, üzemanyagköltségek), praktikum (ülések száma, csomagtér mérete, legnagyobb hatótáv, a tankoláshoz vagy újratöltéshez szükséges idő) és biztonság (légzsákok, ESP). A megmérettetésen csak benzin-, dízel- vagy alternatív üzemanyagot használó, start-stop rendszerrel felszerelt, Euro 5 (benzinmotoros) vagy Euro 6 emissziós szintű (dízelmotoros) járművek vehettek részt.

A kompakt C-szegmens egyetlen full hybrid hajtású modellje, a Toyota Auris megfelelt a fenti elvárásoknak. A Hybrid Synergy Drive hajtás által az Auris Hybrid CO2 kibocsátása alacsony (89 g/km), ugyanakkor részecske- és NOx emissziója is mélyen a dízelmotoros autók szintje alatt marad. Mindemellett az autó átlagos fogyasztása 3,8 l/100 km. A kizárólag villanymotorral hajtott elektromos autókkal ellentétben a hibrid hajtású Auris hatótávolsága nem korlátozott.

Az Auris Hybrid ráadásul elérhető, hiszen ára megegyezik a hasonló méretű és felszereltségű, hagyományos hajtású autókéval. A Toyota nem kisebb célt tűzött ki maga elé, mint hogy a következő néhány év során legalább 10 új hibrid modellt mutat be világszerte.