700 LE K20 Civic vs. 700+ LE Supra futama. A Supra alacsony  (1.2 bar) töltőnyomáson futott, így cirka 660 lóerőt küld a hátsó kerekekre (2.1 barig tekerve ez már 850 lóerő, keréken mérve). A Civic etanolüzemű, de egyébként gyári blokkját egy 67 mm-es csigával fújatták meg, ami főtengelyen mérve 700 lóerőt teljesít.

Az időeredmények a gördülőrajt miatt ennyire alacsonyak, ebben a formában a hátsó és első kerékhajtás közti különbségek is jobban kiegyenlítődnek.

Mindettől függetlenül remek teljesítmény egy Honda Civictől!

Forrás: Youtube