SUFNI TUNING! Avagy olcsó/házi megoldás

Szerintem semmi, ha normál keretek közt marad. Ez a méret viszont némileg indokolatlannak tűnik Nem?

Ez nagyon kemény. Egyébként mi a baja manapság az embereknek a spoilerrel?

korrekt.

kerék az gyári váltóméret, ez volt a gyári magassága, (felni ne tévesszen meg a képen a hátulsó autó) ehhez képest a minusz két menet kb 6-7cm

szerintem is

csak nekem tünik kicsinek az ültetés, vagy a kerekek nagyok?

Bűn lenne ilyet állítani.....

Most mondd azt hogy nem szép...

szépen nézhet ki

b_zmeg Tibi te vagy az? :)))
neked is mondom illetve előzőt neked akartam cimezni, vágd el nyugodtan nincs abban semmi veszélyforrás csak melléduma ;)
felborul meg igy meg ugy persze...
sulypont épphogy lejjebb kerül, csak annyit vágj, hogy ne tudjon kirugózni a tányérjából és akkor semmi gebasz nincs mert nem is lehet a rugó az egy darab vas...
1-1,5menet gond nélkül mehet ha nem tojás-alakú, az 3-4cm
nézd meg pl Miki E30asát 2 teljes menetet vágott ki, és brutálisan fekszi az utat a sárga konikkal

semmi életveszélyes nincs benne

vágd el nyugodtan! gyári gátlókkal kombinálható ültetőrugók is rövidebbek pedig sokszor semmivel se keményebbek a gyárinál! tapasztalat
mentem már 100000km-t vágott rugós e30al gond nélkül, sőt 50i alatt meg emelt rugók vannak, ilyen H-alakú müanyagbetétek vannak a rugókba rakva oldalanként 6-6 erre is mondta mindenki hogy nem jó ötlet mégis bejött nem kicsit

nekem jelenleg JOM Gewinde van full zsír új ameddig bírja addig bírja azt utána belebaszok neki valami Bilstein gátlót mert azzal is tudom állítani majd!

100%os futómű nincs.. Max olyan van ami elég magas szintet teljesít.. De patika KW sem teljesít 100at, esetleg 80at, ami ugye még mindig jobb mint egy TéJa 40-50-e

egyszerű......jó minőségő GEWINDE és csókolom.....egyszer kell megvenni de azzal mehetsz műszakira is mert megfelel az fix.....ha meg kijöttél akkor lehet tekerni koppra......

Abból is van egy pár féle... Egykettő ugyanúgy csak állóhelyzetre való.

no thanks

ültessünk wazze.....