Cikk: Boba, az 1.150 lóerős kettes Golf

Azert, ha autopalyan parkettazol egy 1000+Le-s autot jo, ha nem egy 280as 1dugos feked van!

Azt mondja meg nekem valaki, hogy ragasztott, vagy kéderes a szélvédő!?
És toronymerevítést sem látok, így nem tudom, mi adja a stabilitást.

Mi az a +1100LE az enyémhez képest?

Jó látni, mit ki nem hoznak a típusból, GRAT!!!

(ui: én is itt láttam először, mert valaki nem csak a gép előtt él!!!)

ahogy Quad is írta... van a hír, és van a cikk...
a hír, hogy létezik egy 1.150lovas góf... viszont, hogy mitől 1.150lovas, azt gondolom velem együtt Te is innen tudtad meg

nem tudom milyen F1-es újságok vannak, gondolom havi-kéthavi lapok...
azok sem tudják másnap közölni a hírt, mivel a megjelenésük még odébb van... viszont akit még mélyebben érdekel a téma, az sokkal több infót kaphat egy újságból ami a VB cím megnyerését követ 1hónapon belül jelenik meg, mivel sokkal átfogóbb cikkek jelennek meg

feladat adott, ha látsz FB-n hasonló videót, indulhat az utánajárás és patent blogot lehet írni, de ha megkérdezed vmelyik admint, még cikket is írhatsz

értettem én, én se kötekedésképp írtam.. de legközelebb ne forduljon ilyen elő

Ez teljesen jogos lenne, ha - sokakhoz hasonlóan - mi is csak azt a kéthetes videót linkeltük volna be, rácsodálkozva, hogy mekkora újdonság - nem ezt tettük. Sőt, arról sincs tudomásom, hogy részleteiben, hátterében stb. bárki is írt volna itthon cikket erről a Golfról.

Egyébként pedig az ellőtt poénról még annyit, hogy sokaknak így is új volt a sztori, rengeteg átkattintást és megosztást kapott. Nem utolsósorban pedig a végleges videójuk dec 8-án került fel (a "mindenki által látott" csak előzetes volt), onnantól pedig 4-5 nap a cikkig azért nem olyan sok

Ettől függetlenül értjük a dörgést és igyekszünk (Wildboy-nak sem lecseszésként ment a kommentem), de főleg így év végén elég limitáltak a cikkírói kapacitások.

azert ez igy 2013 vegen a tobb megabites par ezer forintos internet-k koraban 2-3 hettel kesobb lehozni egy cikket, amikor mar kb a vak is latta, meg az is aki nem akarta, eleg poen

kepzeld csak el egy F1-l foglakozo oldal is csak most irna meg, hogy jééé, dikkhá, az a Fettel nevü jerök lett a VB idén is...

Miért, a KR vagy 1Z tudta gyárilag?

A piros szelepfedél legalább +15 lóerő.

nokedli..

Kell

De 280 volt, befér nagyobb kerék is alá

Kíváncsi lennék mennyibe került ez a móka.
A gép nagyon gyere be mindenesetre--->

Aztán a motor tudja-e az euro5-öt?

Én pl nem vagyok fb-on, szoval innen értesülök leghamarabb...