Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8mp
- 1/8 mérföld
- ÜDV MINDENKINEK! AZ AUTÓT ELADTAM, AZ ÚJ TULAJ (NIKI) MÁR REGISZTRÁLT IS. ÉN MAJD KB 3 HÉT MÚLVA MÓDOSÍTOM AZ ADATLAPOM AMIKOR MEGVETTEM AZ AUTÓM. TOVÁBBRA IS EZEN A NÉVEN LESZEK ELÉRHETŐ, BÁR A USER NEVEM ÉS AZ ÚJ AUTÓ MIATT KAPOK MAJD HIDEGET MELEGET. KÖSZÖNÖM MINDENKINEK A TÁMOGATÁST ÉS DICSÉRŐ SZAVAKAT, REMÉLEM EZ A TOVÁBBRA IS ÍGY LESZ. JA ÉS NE SZÍVJÁTOK AZ ÚJ TULAJ VÉRÉT, MERT IGAZÁN JÓ HELYRE KERÜLT AZ AUTÓ!!! AMINT LESZ RÁ LÓVÉM AZONNAL MEGÉPÍTEM A KÖVETKEZŐ LADÁM!!! EZ CSAK EGY KIS TECHNIKAI SZÜNET, ÉS FÜGGETLENÜL ATTÓL HOGY MILYEN AUTÓM LESZ, EGY BIZTOS: LADA MINDÖRÖKKÉ!!!!!!!!!
- Max. sebesség
- Eddig 190km/h
- Teljesítmény
- 122 Le
- Tömeg
- 920 Kg
Motor
- Motor
- 1.6-os, plazmagyertya, álló véber. Minden könnyítve. 316-os tengely, stb. ...! E85 nafta!!!
- Hajtás
- R5-ös váltó hosszú 1-2-3, lamellás speer. Sachs kuplung.
- Légszűrő
- Direkt.
- Kipufogó
- Janó-féle hengerenkénti leömlő, a többi 60-as Supersprint.
- Gyújtás
- Elektronikus MS
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Hátul Dunlop SP Sport 215/55 R15, elöl Barum 195/50 R15.
- Felni
- OZ rejtettcsavaros, 7X15 4X100-as. AZ ELSŐ HÁROM KÉPEN A RÉGI FELNIK LÁTHATÓAK.
Futómű
- Rugók
- Elöl niva, hátul Wb. kombi
- Gátlók
- Kárászy-féle oda-vissza csillapító rally gátló.
- Fékek
- Elöl MS kerámia betét, hűtött mart fúrt tárcsa. Hátul MS mhenger, kerámia fékpofák
- Merevítők
- Elöl dupla stab. stb., toronymerevítő, hátul kanyarstbilizátor.
- Egyéb
- A regisztrálás napján Csak olyan kép volt a gépemen (laptop), ami a találkozón készült. A többi az otthoni (asztali) gépen volt. De inkább csináltam új képeket. Most így néz ki az autó. És ezúton üzenem (a nem a te autód) szöveget kreálóknak, hogy nem érdekel mit gondol. És ha ez nem tetszik akkor egy személyes találkozó keretén belül elmondhatja mi bántja kicsi lelkét.
Külső Optika
- Karosszéria
- Komplett kaszni generál: 4 ajtó, 4sárvédő, küszöb, taposó, homlokfal, köténylemez, géptető, csomagtértető csere. Tornyok átlapolva. Kilincsek eltüntetve.
- Légterelők
- VFTS mintájára készített egyedi spoiler készlet. Működő VFTS légbeömlők, BMW M3 küszöb.
- Kiegészítők
- Hátul kristálylámpák
- Fénytechnika
- Zöld színű neon körbe.
- Dekor
- Tervezés alatt, keresem a megfelelő (airbrush) szakembert.
- Egyéb
- A lökhárító úgy néz ki festve lesz. Ha minden igaz január közepén meglesz a bukócső.
Belső Optika
- Festés, dekor
- Lamborghini gyöngyháznarancs. Ez nem sima narancsmetál, nem a Lamborghini utánzata. Kérésre küldök színkodot, az eredeti olaszt.
- Ülések
- Egyedi méretre kíszített csővázas kagyló, négypontos övvel.
- Kormány
- Sparco kesztyűs, kezstyűvel.
- Kiegészítők
- Váltógomb, pedálszett.
- Fénytechnika
- Beltéri neonok.
- Egyéb
- A másik autóm (2006-os Swift) most kerül átépítésre. Addig is majd rakok fel képeket. Raktam fel néhány képet a régi körlámpásomról, és a mostaniról mikor még zöld volt.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony.
- Erősítő
- Magnat.
- Hangszórók
- Pyle, Magnat.
- Egyéb
- MI LADÁNK ki vagy a kanyarban! Aszfalton, múrván vagy épp az avarban, áldott legyen alattad a 60-as rendszer, szenteltessék meg benned a benzin nevű vegyszer. Mindennapi versenyünket add meg nekünk ma, miként az úton, úgy a pályán, vissza kettő padló éles kanyar táján, és bocsásd meg nekünk ha félre váltunk, miként mi is megbocsáltjuk ha motorhiba miatt félre állunk. Ne vegye a talpas kopogóra, de vigyél minket dobogóra. ÁMEN.
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Nincsen VFTS Ladám. Nem vagyok versenyző és nem hordok overált. Európa egyik legszebb és legjobb autóját vezetem, és rajtam kívül még több ezer autótulaj tudja, mire gondolok, ha azt mondom tolósváltó. A fordulatszám mutató simán elhagyja a 8000-et, és nem örülök, ha az emberek összekeverik Balázs Öcsit Balázs Palival.
Büszkén gondolok a kereklámpás ezerkettesre, az 1500-ösre és számos más Lada típusra. Szeretem a Havassy tengelyt, a 45-ös Weber-t, a speer difit és a rövid egyest. Itt élek Európa szívében. Keresztben menésben mi vagyunk a császárok, és igenis a Lada a legjobb rally autó! Lada, én így szeretlek.
Büszkén gondolok a kereklámpás ezerkettesre, az 1500-ösre és számos más Lada típusra. Szeretem a Havassy tengelyt, a 45-ös Weber-t, a speer difit és a rövid egyest. Itt élek Európa szívében. Keresztben menésben mi vagyunk a császárok, és igenis a Lada a legjobb rally autó! Lada, én így szeretlek.
0
Hali! Basszus, szerelmes vagyok az autódba! 
Ez a Lambo narancs aranyat ér! 
Ez a Lambo narancs aranyat ér!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
Kép az egyik régi autómról.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
ilyen volt mielőtt narancs lett.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
Lökös nélkül.
Azóta már festve visszaraktam.
kép 56.
kép 57.
A másik kedvencem.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
Ilyen felnit akarok szerezni.
Ültetés után.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
szia, nézd meg azt ami az oldalamon van az autómon, azt olcsón oda tudom adni 90%-os gumikkal 195/50 15
AHAAA!!! Látom szépen csüccsen!!! 
Gyönyörűűű!!!
Gyönyörűűű!!!
Nincsen VFTS Ladám. Nem vagyok versenyző és nem hordok overált. Európa egyik legszebb és legjobb autóját vezetem, és rajtam kívül még több ezer autótulaj tudja, mire gondolok, ha azt mondom tolósváltó. A fordulatszám mutató simán elhagyja a 8000-et, és nem örülök, ha az emberek összekeverik Balázs Öcsit Balázs Palival.
Büszkén gondolok a kereklámpás ezerkettesre, az 1500-ösre és számos más Lada típusra. Szeretem a Havassy tengelyt, a 45-ös Weber-t, a speer difit és a rövid egyest. Itt élek Európa szívében. Keresztben menésben mi vagyunk a császárok, és igenis a Lada a legjobb rally autó! Lada, én így szeretlek.
Büszkén gondolok a kereklámpás ezerkettesre, az 1500-ösre és számos más Lada típusra. Szeretem a Havassy tengelyt, a 45-ös Weber-t, a speer difit és a rövid egyest. Itt élek Európa szívében. Keresztben menésben mi vagyunk a császárok, és igenis a Lada a legjobb rally autó! Lada, én így szeretlek.
Hali! Basszus, szerelmes vagyok az autódba! Ez a Lambo narancs aranyat ér!
Ez a Lambo narancs aranyat ér!
hi holnap számítok a támogatásodra köszike!!! a viszonzás nem marad el!!!
a viszonzás nem marad el!!!
Azt gondoltam mert jó árba van nagyon Meg az az R5ös is nagyon jó árba van. Amit árulsz az azért hosszabb volt végre mint a gyári? Mondtad h te sokat jársz vidékre azért kell a hosszabb de nekem szerintem elég lenne egy R4es is mert többnyire városba mászkálok csak.
Meg az az R5ös is nagyon jó árba van. Amit árulsz az azért hosszabb volt végre mint a gyári? Mondtad h te sokat jársz vidékre azért kell a hosszabb de nekem szerintem elég lenne egy R4es is mert többnyire városba mászkálok csak.
Jaaaa, azt hittem h az R4est már el is adtad Hm ha lenne most annyi pénzem akkor meg is venném de szerintem majd legkorábban csak nyáron tudok venni majd valamlyen váltót
Hm ha lenne most annyi pénzem akkor meg is venném de szerintem majd legkorábban csak nyáron tudok venni majd valamlyen váltót
Nálam nem sok minden van. Vettem pár dolgot a motorhoz aztán elvileg szardára össze rakják de mult hétvégére igérték csak csúsznak a dolgokkal
Na de mennyi volt a váltó? Ez is szól ugy mint a 4-es? Vinni kellett váltót vagy csak felszámolt pént rá?
Na de mennyi volt a váltó? Ez is szól ugy mint a 4-es? Vinni kellett váltót vagy csak felszámolt pént rá?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!