Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 12,5 mp gyári adat
- 1/8 mérföld
- Nem mértem még, nem tudom
- 1/4 mérföld
- Ezt se tudom de miért nem km-ben ez nem USA!!!
- Max. sebesség
- Még olyan nem volt
- Teljesítmény
- 110 paripa
- Tömeg
- 1360 Kg
- Nyomaték
- 155Nm/4250ford
Motor
- Motor
- 1761 cm3
82(112)/5500 KW(hp)/RPM
114.3/4250 lb-ft/RPM OR 155/4250 Nm/RPM
- Hajtás
- 5 sebességes váltó
- Elektronika
- Gyári
- Légszűrő
- Gyári
- Kipufogó
- Gyári
- Gyújtás
- Gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári: 185/70R14 Falken
Téli: 185/65R15 Semperit Wintergrip & Continental T800
- Felni
- Nyári: lemezfelni gyári dísztárcsával 185/70R14
Téli: lemezfelni gyári dísztárcsával 185/65R14
Futómű
- Rugók
- Gyári
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- Tárcsafék elöl
Dobfék hátul
Külső Optika
- Egyéb
- ............./´¯/)............(\¯`\..................
............/....//.............\\....\..............
.........../....//...............\\....\.............
...../´¯/..../´¯\.........../¯`\....\¯`\.............
.././.../..../..../.|_......_|.\..\....\...\.\.......
(.(....(....(..../.)..)...(..(.\....)....)....).).....
.\................\/.../....\...\/................/..
..\................. /........\................../...
....\..............(............)............../.....
......\.............\.........../............./.......
Belső Optika
- Kiegészítők
- Biztonsági gyermekzár a hátsó ajtóknál, Biztonsági öv: állítható magasságú elöl, Biztonsági övfeszítő rendszer: pirotechnikai, Csomagtérroló, Elektromos ablakemelők elöl, Fejtámlák elöl-hátul, állíthatók, Fékrendszer: blokkolásgátló fékrendszer [ABS], Fényszóró-távolságállítás belülről, Figyelmeztető hangjelzés a fényszóró bekapcsolt állapotára, Fordulatszámmérő, Hátsó ablaktörlő-mosó berendezés, Időóra: digitális, Indításblokkolás, Kárpit: velúr, Kartámla hátul, Katalizátor, Kormánykerék: magasság-és távolságállítású, Központizár, Külső visszapillantó tükrök: belülről állíthatók, Légzsák a vezető-és utasoldalon, Napi kilométer számláló, Pótféklámpa [harmadik féklámpa], Rádió-magnó előkészítés [antenna, 6 hangszóró], Szélvédőüveg hátsó: fűthető, Szépítkezőtükör a vezető és az utasoldalon, Szervokormánymű, Színezett üvegek, Tetőcsomagtartó sín, Ülések hátul: lehajtható és osztható, Ülések: állítható magasságú vezetőülés, Ütközésvédelem: oldalsó merevítés az ajtókban, Vészhárítók a karosszéria színében
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Gyári PHILIPS
- Erősítő
- Nincs
- Hangszórók
- 6 db gyári helyen
- Egyéb
- 10 jel, amiből tudod, hogy basszus függő vagy:
1. Csengőhangod 20 és 40 Hz között van
2. Csak egy hét után veszed észre, hogy kicsúszott a remote kábel az első szett erősítőjéből
3. Azt nem tudod, hogy miről énekelnek a zenében, de azt igen, hogy az adott rész hány Hz-es.
4. Még Chuck Norris is kiszáll az autódból, mert nem kap levegőt
5. Klíma? 20 Hz!
6. A gyorsétteremnél nem tudják beadni az autóba a kajás papírzacskót
7. Klausztrofóbiás emberek pánikba esnek, mert a tető és az ajtók mozognak
8. El a kezekkel a szivargyújtótól! Elvész 0,2 Volt!
9. Nem viszel magaddal embert, mert csökkenti a hangnyomást
10. Duda? ZzZzZz-ZzZzZz!
11. Hé haver, szakad a szélvédőd. Basszus, hol van a kamerám!
12. Ha feltekered a hangerőt, amíg a zene tart 20 km/h-val többet mutat a kilométer órád
13. Hova tűnt az ötezresem?
14. A villanyrendőrnél kiszállnak az emberek az autóikból, és azt állítják, hogy beléjük mentél
136dB alatt: Ha ennyit nyom az autó, bajok vannak. Szégyeld magad.
139dB: Ez teljesen elég a jó muzsikához. Egy 30-as átlag szub, reflex dobozban ennyit kell, hogy tudjon.
142dB: Lehengerlõ dinamika. Sajna, pár éve még csak ennyi volt a Magyar rekord.
145dB: Az autó elemei önálló életet kezdenek élni. Jól masszíroz, gondjaid lehetnek a hajhagymáiddal.
148dB: Most már a táj is ugrál. Nem tudod leolvasni barátnõd nevét a telefonod kijelzõjérõl.
151dB: Kezd érdekes lenni a dolog. A szemedbõl folyik a könny, a torkodon nem jön a levegõ (úgy, ahogy kéne)
154dB: Ha most lehúzod az ablakot, a kerületben (kb. 2 km) a haverok tudni fogják, merre jársz.
157dB fölött: Néhány, központi idegrendszerrel nem rendelkezõ idióta még ezt is kibírja.
165dB fölött: Ha bent ülsz, és ennyit látsz a mûszer kijelzõjén, akkor te már tudod, létezik túlvilág.
175dB fölött: Az autód atomjaira hullik szét.
Levegőrészecske elmozdulás mértéke adott időintervallumban személygépjárműben = SPL
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
0
Te mekkora király vagy
Na...Nem para megldom ;)
De megkérdezhetem mi ennek az oka?
Na...Nem para megldom ;)
De megkérdezhetem mi ennek az oka?
0
ezt pü-ben akartam 
0
172098-172106-172108-172110-172112-17 2115-172116-172122-172123-172124-172128-172138
ezekre nem vállalkoztam, ha 200asra van állítva, akkor is 10 percig kellene visszalapozni hozzá.
kérd meg jettamk2-t vagy Casper85-t, mert erre nem volt most erőm.
de nekik kell a gyakorlás.
a frissebbeket én kitöröltem, bocsi
ezekre nem vállalkoztam, ha 200asra van állítva, akkor is 10 percig kellene visszalapozni hozzá.
kérd meg jettamk2-t vagy Casper85-t, mert erre nem volt most erőm.
de nekik kell a gyakorlás.
a frissebbeket én kitöröltem, bocsi
0
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
Te mekkora király vagy
Na...Nem para megldom ;)
De megkérdezhetem mi ennek az oka?
Na...Nem para megldom ;)
De megkérdezhetem mi ennek az oka?
ezt pü-ben akartam
172098-172106-172108-172110-172112-17 2115-172116-172122-172123-172124-172128-172138
ezekre nem vállalkoztam, ha 200asra van állítva, akkor is 10 percig kellene visszalapozni hozzá.
kérd meg jettamk2-t vagy Casper85-t, mert erre nem volt most erőm.
de nekik kell a gyakorlás.
a frissebbeket én kitöröltem, bocsi
ezekre nem vállalkoztam, ha 200asra van állítva, akkor is 10 percig kellene visszalapozni hozzá.
kérd meg jettamk2-t vagy Casper85-t, mert erre nem volt most erőm.
de nekik kell a gyakorlás.
a frissebbeket én kitöröltem, bocsi
szia. irtal 1 privit de nem tudom elolvasni 
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!