Honda Civic 1.6 DOHC VTI tuning (Tommey) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (1813)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: 7.3 mp

Max. sebesség: 230 km/óra

Teljesítmény: 162 +

Tömeg: 940 Kg

Nyomaték: az is van de itt nem ez a lényeg :) (150Nm)

Motor

Motor: 1.6 DOHC VTI B16a2

Hajtás: Elsőkerék

Elektronika: Gyári Honda,sport gyújtókábel

Légszűrő: Simota Carbon direkt szűrő+Króm rezonátorcső

Kipufogó: 60-as rendszer, módosított ITR type-r 4-1 leömlő katalizátor helyén gázgyorsító,DTM végdob

Gyújtás: NGK

Egyéb: Hengerfej portolva, polírozva by saját-kéz teknik :) ,ITR type-r dupla szeleprugók, teljes motorfelújítást kapott a szeker..

Nyári felni konfiguráció

Gumi: 205/40 r17

Felni: Stilauto SR500

Futómű

Rugók: ültetve,felkeményítve

Gátlók: Gyári

Fékek: Nissin

Merevítők: Mugen toronymerevítő

Külső Optika

Karosszéria: Gyöngyház fekete motorháztető.Szinre fújt díszlecek,kilincsek,küszöbök,rs look tükör,lököstoldat hátul,motorháztető igényesen morcosítva, jel és az ablakspriccelő eltűntetve,egykaros ablaktörlő, hátul airbrush és a tankajtón

Légterelők: Hátsó derékszárny

Kiegészítők: "Nincs Type-r Hondám, nem vagyok versenyző és nem hordok overált,Európa egyik legszebb és legjobb autóját vezetem és rajtam kívűl még több ezer autótulaj tudja mit jelent az hogy V-tec.A fordulatszámmérő simán elhagyja a 7000et ennek ellenére alig költök benzinre,és nem örülök ha az emberek összekeverik a Hondát a Hyundai-al.Büszkén gondolok a CRX-re, az S2000-re NSX-re és számos más Honda tipusra.Szeretem a Skunk2 alkatrészeket, a Nissin fékrendszert, a 16 szelepet az Integra tengelyt és a Mugen kiegészítőket.Itt élek Európa szívében,fordulatszámban mi vagyunk a császárok és igenis Hondában vannak a legjobb motorok. HONDA én így Szeretlek!!"

Fénytechnika: Elöl Projektoros Angel Eyes fényszórók Xenon fénnyel,házilag gyöngyház feketére fújva,prizmában Honda jel :)Hátul Ledes lámpa+Utólagosan beszerelt pótféklámpa
Kristály ledes indexek..

Dekor: Kék Szélvédőcsík,Házi gyártású felirat :) light matrica, de remélem így nem cirkuszos :)

Egyéb: Hátsó ablakok kékre Fóliázva, kék ablaktörlő
hátsó zár helyén kamera monitorra kötve

Belső Optika

Festés, dekor: Színre fújt elemek

Ülések: Gyári sport, kék-fekete bőrözéssel.. Tervben 2 Kagyló

Kormány: Momo

Kiegészítők: Short Shifter,Váltógomb Skull,fekete trepplemez

Fénytechnika: Plasma számlap, 2 Belső kis lábtérneon,kormányban világítós Honda Jel ...további construct...

Egyéb: kedvenc filmeim egyike:

http://www.youtube.com/watch?v=zx2QgPS4ssk&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=30vuTDp-jyQ&feature=related

Gery and Tommey

http://www.youtube.com/watch?v=F7bjE-VXhdU
http://www.youtube.com/watch?v=LCM_T_Hhab8
http://www.youtube.com/watch?v=WW9cbEtVP-I

HIFI / Multimédia

Fejegység: Seltronic DVD,Nova monitor

Erősítő: Sherwood 500 w-os

Hangszórók: Dupla Alpine mélyláda

Egyéb: JBL elsőszett

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

R.Robi

#1653

2010. május 12. 19:53

Privát

Tommey

#1652

2010. május 12. 19:28

Privát

szavazzatok plíz szeretnék bekerülni a top ba :) thx

#1651

2010. május 12. 19:27

Privát

nem semmi

üvegember

#1650

2010. május 12. 19:19

Privát

nálam x

K@ze

#1649

2010. május 09. 19:07

Privát

TRDcorolla

#1648

2010. május 09. 10:05

Privát

kösz szépen!:D hozztam egy kupát is:D

AlphaCrx

#1647

2010. május 07. 20:50

Privát

G@beee

#1646

2010. május 06. 00:50

Privát

cz15

#1645

2010. május 05. 12:46

Ritkán ráérős de olyankor mindig benézős!!!

Szólj hozzá Te is!

Profilképek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

kép 6.

kép 7.

kép 8.

kép 9.

kép 10.

kép 11.

kép 12.

kép 13.

kép 14.

kép 15.

kép 16.

kép 17.

kép 18.

kép 19.

kép 20.

kép 21.

kép 22.

kép 23.

kép 24.

kép 25.

kép 26.

Kép 008_resize

kép 28.

kép 29.

kép 30.

Kép 154

Kép 085

Kép 080

kép 34.

Kép 248

kép 36.

kép 37.

kép 38.

kép 39.

kép 40.

kép 41.

kép 42.

kép 43.

kép 44.

kép 45.

kép 46.

kép 47.

kép 48.

kép 49.

kép 50.

kép 51.

kép 52.

kép 53.

kép 54.

kép 55.

kép 56.

kép 57.

kép 58.

kép 59.

kép 60.

kép 61.

kép 62.

kép 63.

kép 64.

kép 65.

kép 66.

kép 67.

kép 68.

kép 69.

kép 70.

kép 71.

kép 72.

kép 73.

kép 74.

kép 75.

kép 76.

kép 77.

kép 78.

kép 79.

kép 80.

kép 81.

kép 82.

kép 83.

kép 84.

kép 85.

kép 86.

kép 87.

kép 88.

kép 89.

kép 90.

kép 91.

kép 92.

kép 93.

kép 94.

kép 95.

kép 96.

kép 97.

kép 98.

kép 99.

kép 100.

Legfrissebb komment Legelső komment

R.Robi

#1653

2010. május 12. 19:53

Privát

Válasz erre

Tommey

#1652

2010. május 12. 19:28

Privát

szavazzatok plíz szeretnék bekerülni a top ba :) thx

Válasz erre

#1651

2010. május 12. 19:27

Privát

nem semmi

Válasz erre

üvegember

#1650

2010. május 12. 19:19

Privát

nálam x

Válasz erre

K@ze

#1649

2010. május 09. 19:07

Privát

Válasz erre

TRDcorolla

#1648

2010. május 09. 10:05

Privát

kösz szépen!:D hozztam egy kupát is:D

Válasz erre

AlphaCrx

#1647

2010. május 07. 20:50

Privát

Válasz erre

G@beee

#1646

2010. május 06. 00:50

Privát

Válasz erre

cz15

#1645

2010. május 05. 12:46

Ritkán ráérős de olyankor mindig benézős!!!

Válasz erre

kerpok

#1644

2010. május 04. 15:03

Privát

Válasz erre

kerpok

#1643

2010. április 27. 16:20

Privát

Válasz erre

Mr.SAAB

#1642

2010. április 22. 22:26

Privát

Durva airbrush lett. János remek munkát végzett

Válasz erre

TRDcorolla

#1641

2010. április 22. 22:23

Privát

vasztakurva milyen airbrush van rajta

Válasz erre

nelman80

#1640

2010. április 20. 07:52

Privát

Válasz erre

VTiChris

#1639

2010. április 19. 14:08

Privát

küldtem privit.

Válasz erre

kerpok

#1638

2010. április 19. 09:40

Privát

Válasz erre

DjZoli

#1637

2010. április 18. 21:17

Privát

Előzmény: #1636 VTiChris 2010. április 18. 17:55

Mindenképpen újra kell írni a programot mert a keveréked el fog szegényedni ami előbb-utóbb átégeti a dugót, vagy a szelepek mennek tönkre.

Válasz erre

VTiChris

#1636

2010. április 18. 17:55

Privát

a gyári moci még 0.6-ot is elbír,csak ésszel kell használni (megvárni még rendesen bemelegszik,mikor meg kapta az ívet várni ismét,hogy kihűljön a turbó...) a normál dolgokat betartva ,ha nincs széthullott állapotban a motorod bírja a turbót.

Válasz erre