Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 13 sec alatt
- 1/8 mérföld
- -
- 1/4 mérföld
- -
- Max. sebesség
- 160+
- Teljesítmény
- kb100 Le
- Tömeg
- 950 Kg
- Nyomaték
- 120 Nm/5500rpm
Motor
- Motor
- 1500 Kasza tuningmotor,Havassy vezérműtengely,nagyszelepes hengerfej,tágított-polírozott csatornák,könnyített főtengely,tűzkarikás blokk,Mahle 83-as dugók,tágított-polírozott szívósor,könnyített lendkerék, 110/105-ös fúvókák Solex karburátor, polír tűte byfx féle,2110-es olajteknő
- Hajtás
- 5 sebességes gyári
FWD
- Légszűrő
- körbenyitott légszűrőház
- Kipufogó
- Janó 50-es sportrendszer 90-es véggel
- Gyújtás
- DENSO
ROXEL VGC 120 programozható gyújtás MAP szenzorral
- Egyéb
- -
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50 Barum Bravuris
175/65 Kléber téli
- Felni
- RH 15" ET 25 + 2,5 centis nyomtávszélesítő hátul
Fiat Punto II-es 14" lemezkerék télre
Futómű
- Rugók
- rövidítve /kb 8 centit ültet/ keményítve
- Gátlók
- Kárászy sport
- Fékek
- Elöl: 260mm(!) hűtött(!) tárcsa 2112 féknyereggel
Hátul: 240mm tárcsa(!) 2108 féknyereggel
Hidraulikus kézifék
Peugeot 405 fékszervó és főfékhenger(!)
- Egyéb
- kemény szilentek
Külső Optika
- Karosszéria
- sárvédők elöl-hátul 2 cm szélesítve
tankbeöntőajtó lefalazva,beöntőnyílás áthelyezve
alu tanktető
Alfa 147-es külső kilincsek(!)
kis sport tükrök
átalakított első lökhárító
rendszámtartó eltüntetve kb 6 centivel megtoldva
hosszú géptetősre alakítva
géptető morcosítva
oldalvillogók, emblémák eltávolítva
jel nélküli rács
- Légterelők
- -
- Kiegészítők
- -
- Fénytechnika
- első lámpák átalakítva,
fekete belső Osvar búrákkal
fehér indexek
piros hátsó búrák
- Dekor
- motor rendszám elöl (hivatalos)
- Egyéb
- Citroen C3 gyöngyházkék metál (KMY)
kék sávos első szélvédő
színre fújt "B" oszlop takaró
Belső Optika
- Festés, dekor
- teljes fekete belső/szőnyeg,kárpitok/
szürke szövet tetőkárpit
- Ülések
- Kadett/Astra Gsi
- Kormány
- Sport bőr
- Kiegészítők
- alu pedál
alu váltógomb
króm ablaktekerő karok (2101)
alu kézifékkar
színrefújt poroltó Samara Club Hungary felirattal
színrefújt klasszikus elsősegélydoboz
- Fénytechnika
- -
- Egyéb
- 2103/06-os Lada műszerek(eredeti cirill betűs)
Ford.számmérő
töltés
benzin
km/h
olajnyomás
vízhőfok
távis centrálzár
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- -
- Erősítő
- -
- Hangszórók
- -
- Egyéb
- www.automobil-service.hu
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
rövid orrú csacsi átalakítása hosszú orrúvá nem csak annyiból áll, hogy kicseréled a két sárvédőt+motorháztetőt???
0
gabor.com
#88
2005. április 21. 07:08
A hosszú orrú csacsiból szerintem is brutál morcosítást lehet kreálni. De ez a műanyag betétes megoldás ez tényleg szar. Nekem is vagy fél újnyi rés van a szemöldök és a betét között. Gáz.
Rakd össze talira.
0
Napokban sajnos tragédia történt, egy Hondás telefonáló hölgy közreműködésével csúnyán megsérült a Szamár jobb oldala.Már fényezőnél van de nem tudom készen lesz-e péntekre,ha igen akkor üveghangon rakjuk össze és természetesen ott leszünk.Még egyszer köszi a meghívást vigyázzatok a Batmobilokra.
0
Köszi a pontokat.Nos a morcosítással kapcsolatban az a helyzet,hogy amikor az autó készült nagyából két éve,még nem volt a bontóban hosszú orrú Samara amiből lehetne igazi morcit csinálni, a mostani keretesből pedig szerintem nem az igazi, túl sok rés marad.kiszerelhetetlen lesz a lámpa szóval szívás.A hűtőmaszkon viszont gondolkozom csak nem nagyon jutottam még közel a végső változathoz.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
kép 80.
kép 81.
kép 82.
kép 83.
kép 84.
kép 85.
kép 86.
kép 87.
kép 88.
kép 89.
kép 90.
kép 91.
kép 92.
kép 93.
kép 94.
kép 95.
kép 96.
kép 97.
kép 98.
kép 99.
kép 100.
kép 101.
Ritkán tetszik meg nekem Lada...
Ezen az oldalon a tien a második.
Ezen az oldalon a tien a második.
Aztatyűha!! Végre egy nemkispályás Samara tuning! Tényleg szép.......10p.
rövid orrú csacsi átalakítása hosszú orrúvá nem csak annyiból áll, hogy kicseréled a két sárvédőt+motorháztetőt???
gabor.com
#88
2005. április 21. 07:08
A hosszú orrú csacsiból szerintem is brutál morcosítást lehet kreálni. De ez a műanyag betétes megoldás ez tényleg szar. Nekem is vagy fél újnyi rés van a szemöldök és a betét között. Gáz.
Rakd össze talira.
Napokban sajnos tragédia történt, egy Hondás telefonáló hölgy közreműködésével csúnyán megsérült a Szamár jobb oldala.Már fényezőnél van de nem tudom készen lesz-e péntekre,ha igen akkor üveghangon rakjuk össze és természetesen ott leszünk.Még egyszer köszi a meghívást vigyázzatok a Batmobilokra.
Köszi a pontokat.Nos a morcosítással kapcsolatban az a helyzet,hogy amikor az autó készült nagyából két éve,még nem volt a bontóban hosszú orrú Samara amiből lehetne igazi morcit csinálni, a mostani keretesből pedig szerintem nem az igazi, túl sok rés marad.kiszerelhetetlen lesz a lámpa szóval szívás.A hűtőmaszkon viszont gondolkozom csak nem nagyon jutottam még közel a végső változathoz.
10p
Te jössz a samara talira?23.án lesz a pogányi reptéren.Elötte tali a Tesco parkolóba.Több infó a Dr Úrntól.
Ö a kihelyezett hírdető.
Te jössz a samara talira?23.án lesz a pogányi reptéren.Elötte tali a Tesco parkolóba.Több infó a Dr Úrntól.
Ö a kihelyezett hírdető.
Dénes
#78
2005. április 15. 19:19
Nagyon szép Lada. Öröm ilyet látni a sok nyugati vas mellett!!
amit most írok az nem fikázás, csak egy javaslat, hogy a géped tökéletes tuning gép legyen: hűtőmaszkot kicserélhetnéd vmi másra, a motorháztető morcosítása erősen javalott (nem szemöldök
) na és egy kis küszöbtoldat.
csak így tovább
) na és egy kis küszöbtoldat. csak így tovább
Ha a másik kék csacsira 10 pontot adtam, akkor erre adok 9 et mert ez is gyönyörű, de a morcival mért állsz hadilábon ? Vagy tervben van ? Csak igy tovább.
Köszönöm a hozzászólásokat mindenkinek. Gabor.com, az első vonószemről természetesen mi is megfeledkeztünk de a lelkes baráti körnek köszönhetően mindíg jön egy szervízautó.A belsőt mi fújtuk feketére mert a gyári szürkészöldes nem volt túl szép.A talira igyekszem megjelenni.Köszi a meghívást.
Az első rendszámodom úthenger ment át
Szépen le van satírozva minden képről, csak a főképen hagytad meg!
Mai 10 pont
Szépen le van satírozva minden képről, csak a főképen hagytad meg!
Mai 10 pont
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Ezen az oldalon a tien a második.