Autó adatai
Általános
- Üzemanyag
- Benzin
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8,9 mp
- Max. sebesség
- 220 km/óra
- Teljesítmény
- 155 Le
- Tömeg
- 1435 Kg
Motor
- Motor
- 1988ccm sor-6
- Hajtás
- 6-os kézi váltó
- Kipufogó
- Proex hátsó dob
Nyári felni konfiguráció
- Gumi méret
- 215/45
- Felni
- Rota Subzero 7,5x17"
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- Eibach Pro Kit
- Gátlók
- Kárászy
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Fénytechnika
- Xenon fényszórók
Belső Optika
- Festés, dekor
- Scarletti red
- Ülések
- Fekete full bőr
- Kormány
- Bőr
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- 2-dines magnó + cd :p
- Hangszórók
- 6db
Legfrissebb képek
az ex
GTi
Swift
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
0
Na, ma megnéztem és az Enkei egy igen könnyű téli gumival 11,7 kg. Úgyhogy a te 15-ösöd súlya 12,3-nak elég optimista. Valszeg a mérlegeink nem kompatibilisek teljesen
Ez az utóbbi súly az enyémhez viszonyítva még egy 15" Ultraleggera vagy egy Rota számára is megtisztelő lenne, főleg hogy egy jól feszülős 195/45-ös gumi se pont könnyű az oldalfalmerevítések miatt.
Ez az utóbbi súly az enyémhez viszonyítva még egy 15" Ultraleggera vagy egy Rota számára is megtisztelő lenne, főleg hogy egy jól feszülős 195/45-ös gumi se pont könnyű az oldalfalmerevítések miatt.
0
Fogalmam sincs, olyan kerekem csak egyszer volt (téli), annak is már vagy 4 éve
0
Ha megmondod, hogy egy 155-ös gyári méretű gumival szerelt gyári 13-as lemezfelni hány kg, akkor meg tudom mondani, hogy jól mért-e 
Azt is megnéztem, ha már ott volt.
Azt is megnéztem, ha már ott volt.
0
Biztos, hogy jó volt a mérleg, sokszor a személymérleg kis súlyt (20kg alatt) elég pontatlanul mér?
0
Profilképek
az ex
GTi
Swift
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
VVTL-i
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
Örülök, hogy végül megtértél ismét!
Szép az enkei felni, csak kell egy kis nyomtáv szélesítés alá.
Nekem elől a 7mm pont jónak tűnik, hátra meg lehet, hogy kap 1-1,5cm-t is.
(Bár az ugye már erősen tőcsavar cserével jár együtt.)
Szép az enkei felni, csak kell egy kis nyomtáv szélesítés alá.
Nekem elől a 7mm pont jónak tűnik, hátra meg lehet, hogy kap 1-1,5cm-t is.
(Bár az ugye már erősen tőcsavar cserével jár együtt.)
Na, ma megnéztem és az Enkei egy igen könnyű téli gumival 11,7 kg. Úgyhogy a te 15-ösöd súlya 12,3-nak elég optimista. Valszeg a mérlegeink nem kompatibilisek teljesen Ez az utóbbi súly az enyémhez viszonyítva még egy 15" Ultraleggera vagy egy Rota számára is megtisztelő lenne, főleg hogy egy jól feszülős 195/45-ös gumi se pont könnyű az oldalfalmerevítések miatt.
Ez az utóbbi súly az enyémhez viszonyítva még egy 15" Ultraleggera vagy egy Rota számára is megtisztelő lenne, főleg hogy egy jól feszülős 195/45-ös gumi se pont könnyű az oldalfalmerevítések miatt.
A mai nap sem telt el kerékcsere nélkül
Fogalmam sincs, olyan kerekem csak egyszer volt (téli), annak is már vagy 4 éve
Ha megmondod, hogy egy 155-ös gyári méretű gumival szerelt gyári 13-as lemezfelni hány kg, akkor meg tudom mondani, hogy jól mért-e Azt is megnéztem, ha már ott volt.
Azt is megnéztem, ha már ott volt.
Biztos, hogy jó volt a mérleg, sokszor a személymérleg kis súlyt (20kg alatt) elég pontatlanul mér?
Köszönöm Mesterem!
Akkor egyáltalán nem rossz a Momo-Goodyear párosomtól a 12,3 kilogramm. Tegnap mértem le, teszteltük a 13-as lemezfelnit az autóra és ha már ott voltunk, gondoltam megnézem, hogy mit tud a Momo. Paca OZ-je is 11,9 kg gumival, de nekem ez igy kevésnek tűnik, hogy a könnyebb Enkei kisebb gumival is kb itt áll. Mindenesetre ha igy állunk, akkor le nem cserélem ezt a felnit.
Akkor egyáltalán nem rossz a Momo-Goodyear párosomtól a 12,3 kilogramm. Tegnap mértem le, teszteltük a 13-as lemezfelnit az autóra és ha már ott voltunk, gondoltam megnézem, hogy mit tud a Momo. Paca OZ-je is 11,9 kg gumival, de nekem ez igy kevésnek tűnik, hogy a könnyebb Enkei kisebb gumival is kb itt áll. Mindenesetre ha igy állunk, akkor le nem cserélem ezt a felnit.
Fogalmam sincs, egy átlag 14-es alukerék peres gumival olyan 13kg-tól megy 16-ig kb. A neves és könnyű 15-ösök (Rota, OZ Ultraleggera) könnyebbek mint a legtöbb 14-es felni (olyan 5 kiló körül), de nem tudom a 195-ös gumival milyen nehezek. Azt kell nézni, hogy egy 175/60 R14-es Enkei 13 kiló alatt van kicsivel, az én MAK Spiritem 185/55R14-el 16 kiló. A most fent lévő Speedline Corse és a 185/50 R14 14,7kg
utolsó képen zsírok a felnik....igazábol ha találnég gyári enkei gti felnit elcserélném az enyémre
jah amugy üdv
igazábol ha találnég gyári enkei gti felnit elcserélném az enyémrejah amugy üdv
Nem rossz, de valszeg lesz helyette sima gyári Enkei, ezüst színű polírperemes.
Ahogy olvasom fórumon, Neked ez se. 
Ez is tetszik!
Az tök jó,jó hogy lebeszéltük hogy a héten megyek értük...
Akkor neked nem tetszett?
Enkei ügyben nyitva tartom a szemem, bár régen láttam már eladót!
Enkei ügyben nyitva tartom a szemem, bár régen láttam már eladót!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Szép az enkei felni, csak kell egy kis nyomtáv szélesítés alá.
Nekem elől a 7mm pont jónak tűnik, hátra meg lehet, hogy kap 1-1,5cm-t is.
(Bár az ugye már erősen tőcsavar cserével jár együtt.)