Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ????
- 1/8 mérföld
- ????
- Max. sebesség
- 240-270km/h gumi átmérőtől függ
- Teljesítmény
- 211 LE + leg durváb chip+tengely+2db 60 kipu+direkt szűrő + 100 LE Nitro szett
- Tömeg
- 858 kg
- Nyomaték
- ? nem diesel de azért van
Motor
- Motor
- 3,0 Opel MV6, 4 Sport tengely, chip
- Hajtás
- 3,0 Opel MV6 váltó, MV6 kardán, egyedi Speer difi 90%
- Elektronika
- Teljes egyedi új kábelezés
- Légszűrő
- Direkt szűrő
- Kipufogó
- Egyedi leömlő, 2db kipufogó, 60as rendszer (Egrus)
- Gyújtás
- Bosch Yttrium +
- Egyéb
- Egyedi hűtőrendszer, plusz vízkeringetővel kiegészitő hütő,egyedi uzemanyag tank.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50/R15, 195/65/R15, 245/605/17" slick, 195/45/R16
- Felni
- 16" Dezent, 15" lemez egy raklappal a drifthez, 17" LotusOmega felni
Futómű
- Rugók
- Elöl gyári Lada, hátul Opel MV6 - Hátul Air-Ride!!!
- Gátlók
- Bilstein, Bronz szilentek
- Fékek
- 3,0 Opel MV6 elöl-hátul tárcsa
- Merevítők
- Egyedi karosszéria erősítés
- Egyéb
- Szervó kormány!!!
Külső Optika
- Karosszéria
- 2107 - Egyedi fényezés (Focus STI elektric oranzs) - egyedi szélesítés
- Légterelők
- M3as króm tükrök egyedileg lekicsinyítve
- Kiegészítők
- drifT tábla, "Tesztautó, Próbálja ki" matrica a hátsó szélvédőn(poén)
- Fénytechnika
- Bi-Xenon 6000K, hófehér indexes első,hátsó lámpák, hófehér oldalindexek
- Dekor
- Matricák
- Egyéb
- Új króm lökösök, króm hűtőrács, új díszlécek és minden újra cserélve
Belső Optika
- Festés, dekor
- Az utastér fehérre fényezve, motortér és csomagtér mat feketére fényezve, egyedi plüs középkonzol, egyedi kárpitozás
- Ülések
- Momo kagyló 2db, Momo 4 pontos övekkel
- Kormány
- Momo Bör
- Kiegészítők
- Momo sebváltó gomb, Momo pedálok, Momo váltógomb (sugárzás veszély)- ebbe beépítve a nitro kapcsolója, Omega műszerek plazma kijelzövel, egyedi műszerfal, egyedi középkonzol
- Fénytechnika
- Világító billenőkapcsolók
- Egyéb
- KARBON géptető csomagtér tető négy ajtó,
Bicskakulcs, központizár, riasztó
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- A direkt szürő hangja
- Erősítő
- A kipufogó hangja
- Egyéb
- ELADVA!!!
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Ez az a tipusú autó, ahol a verseny és a bohóckodás a lényeg. Ez 1000% megvan!!! Láttunk már ettől a kisautól (és a Marcitól) sok hosszú driftet, jó gyorsulásokat és mókákat. Ha másnem ezért jár a 10 pötty 
u.i : elmegyek kampányfőnöknek
u.i : elmegyek kampányfőnöknek
0
mi az a szénsavval való hűtés? 
amúgy meg belül is el lehet szigetelni a légszűrőt, és egy beömlővel rávezetni a levegőt, és akkor szép is, jó is, csak kell vele rumlizni kicsit. Mit csinálsz ha elkezd esni az eső? vagy valaki megviccel, és ráönt egy vödör akármit?
na mindegy meghökkentő az biztos, és működnie is kell
amúgy meg belül is el lehet szigetelni a légszűrőt, és egy beömlővel rávezetni a levegőt, és akkor szép is, jó is, csak kell vele rumlizni kicsit. Mit csinálsz ha elkezd esni az eső? vagy valaki megviccel, és ráönt egy vödör akármit?
na mindegy meghökkentő az biztos, és működnie is kell
0
Benevagyok nitros autoval még én sem mentem:most rakjuk be a nitrot.
0
Akkor úgy mondom, hogy kihívnálak egy gyorsulásra ! Nitrós ellenfelem még úgysem volt
0
HULK
#74
2005. július 12. 10:22
megmondom a frankót inkább nem pontozok .
alapon a puntót csípem de ez a hiperdirektszűrő nekem naggyon nem jön be....
(sorry az öszinteségért)
:)
alapon a puntót csípem de ez a hiperdirektszűrő nekem naggyon nem jön be....
(sorry az öszinteségért)
:)
0
nekem is az jutott eszembe:-)))
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
Dragster
#81
2005. július 12. 10:30
Szerintem zsír a verda, kicsit esztétikusabb lett volna ha a lámpa helyére rakod!
Szerintem!
Szerintem!
Na néda már remélem minden versenyen ott leszel!!!!:)
Ez az a tipusú autó, ahol a verseny és a bohóckodás a lényeg. Ez 1000% megvan!!! Láttunk már ettől a kisautól (és a Marcitól) sok hosszú driftet, jó gyorsulásokat és mókákat. Ha másnem ezért jár a 10 pötty
u.i : elmegyek kampányfőnöknek
u.i : elmegyek kampányfőnöknek
mi az a szénsavval való hűtés?
amúgy meg belül is el lehet szigetelni a légszűrőt, és egy beömlővel rávezetni a levegőt, és akkor szép is, jó is, csak kell vele rumlizni kicsit. Mit csinálsz ha elkezd esni az eső? vagy valaki megviccel, és ráönt egy vödör akármit?
na mindegy meghökkentő az biztos, és működnie is kell
amúgy meg belül is el lehet szigetelni a légszűrőt, és egy beömlővel rávezetni a levegőt, és akkor szép is, jó is, csak kell vele rumlizni kicsit. Mit csinálsz ha elkezd esni az eső? vagy valaki megviccel, és ráönt egy vödör akármit?
na mindegy meghökkentő az biztos, és működnie is kell
Benevagyok nitros autoval még én sem mentem:most rakjuk be a nitrot.
Akkor úgy mondom, hogy kihívnálak egy gyorsulásra ! Nitrós ellenfelem még úgysem volt
HULK
#74
2005. július 12. 10:22
megmondom a frankót inkább nem pontozok .
alapon a puntót csípem de ez a hiperdirektszűrő nekem naggyon nem jön be....
(sorry az öszinteségért)
:)
alapon a puntót csípem de ez a hiperdirektszűrő nekem naggyon nem jön be....
(sorry az öszinteségért)
:)
nekem is az jutott eszembe:-)))
ezt írd be a légszűrő adatokhoz!!!!
Amikor bent volt nagy melegbe ,A ventilátor és a turbo olyan meleget csinált ,hogy kevés volt az oxigén,meg a szénsaval való hütés során álandoan befülatt, igy nincs eséje
Helló. Azért megyünk hogy gyorsuljunk.
de nem is hétköznapi autó
csodálom hogy nincs szarrákönnyítve
csodálom hogy nincs szarrákönnyítve
tudom miért ilyen de ez amolyan igazi magyaros megoldás
Impact
#66
2005. július 12. 10:17
akkor sorry...de az anyázásokat gondold meg mer itt nem igazán szeretik...
szerintem írd be az adatokhoz, hogy miért ilyen a direktszűrő ...
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Szerintem!