Autó adatai
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Hali!
Brembo 33.500.- ft
Ate 40.000.- ft
Textar 37.000.- ft
EBC Greenstuff sportbetét :
Sportos közúti használathoz fejlesztett Kevlar-Aramid alapú betét, amely érezhetően javított fékteljesítménnyel és féktulajdonságokkal bír az originál betétekkel szemben. Ez a speciális fékbetét, szinte teljesen mentes az agresszív fekete fékportól ami a felnire tapad és rongálja azt azon felül, hogy örökös esztétikai problémát jelent.A Greenstuff fékbetétek fejlesztésekor nagy hangsúlyt fektettek a FADING ( fékerő kihagyás ) kiküszöbölésére. A teljesítménye még hideg féknél is nagyon jó és nem koptatja a féktárcsát. Munkahőmérséklete 650C fokig terjed, a súrlódási együtthatója 0.55 amivel ez a speciális fékbetét megkapta az Autotrade innovációs díját és a Maxpower magazin kitüntetését, mint a legjobb sport fékbetét. Ezek a fékbetétek az originál megoldásokkal szemben, azonos körülmények mellett 160 km/h-ról akár 9 méterrel is rövidíthetik a fékutat. ECE-Reg 90 által minősítve.
EBC Redstuff kerámia sportbetét :
Ez a Kevlar-szálak és kerámiarészecskék kombinációjából álló sport fékbetét a következő teljesítménylépcsőt jelenti a gyorsabb utcai autók számára. A Redstuff fékbetétek is mentesek az agresszív fekete fékportól, ami a felnire tapadva rongálja és elcsúfítja az autónk talán legszebb díszét. Különösen féktárcsa kímélő, annak a technológiának köszönhetően ami az EBC Brakes által gyártott betétekre jellemző. Ez a sport fékbetét tesztekben bizonyította, hogy akár 13 méterrel is rövidebb lehet egy autó fékútja 160 km/h-ról, azonos körülmények között, mint egy gyári fékbetéttel. Az effektív munkahőmérséklete 750C fokig terjed és a 0.5-ös súrlódási együtthatóval járó erős dörzsérték ellenére az élettartama nagyon jó. Kemény felülete miatt, még a "Brake-in" réteg segítségével is a bejáratása akár 1600 km, ( 1000 mérföld ) is lehet. Cserébe ez a bejárató, koptató réteg egyfajta tárcsa szabályozást is végez, ha türelmesen hajtjuk végre a bejáratási folyamatot. ECE-Reg 90 által minősítve.
üdv
Adamo 30/9191867
Brembo 33.500.- ft
Ate 40.000.- ft
Textar 37.000.- ft
EBC Greenstuff sportbetét :
Sportos közúti használathoz fejlesztett Kevlar-Aramid alapú betét, amely érezhetően javított fékteljesítménnyel és féktulajdonságokkal bír az originál betétekkel szemben. Ez a speciális fékbetét, szinte teljesen mentes az agresszív fekete fékportól ami a felnire tapad és rongálja azt azon felül, hogy örökös esztétikai problémát jelent.A Greenstuff fékbetétek fejlesztésekor nagy hangsúlyt fektettek a FADING ( fékerő kihagyás ) kiküszöbölésére. A teljesítménye még hideg féknél is nagyon jó és nem koptatja a féktárcsát. Munkahőmérséklete 650C fokig terjed, a súrlódási együtthatója 0.55 amivel ez a speciális fékbetét megkapta az Autotrade innovációs díját és a Maxpower magazin kitüntetését, mint a legjobb sport fékbetét. Ezek a fékbetétek az originál megoldásokkal szemben, azonos körülmények mellett 160 km/h-ról akár 9 méterrel is rövidíthetik a fékutat. ECE-Reg 90 által minősítve.
EBC Redstuff kerámia sportbetét :
Ez a Kevlar-szálak és kerámiarészecskék kombinációjából álló sport fékbetét a következő teljesítménylépcsőt jelenti a gyorsabb utcai autók számára. A Redstuff fékbetétek is mentesek az agresszív fekete fékportól, ami a felnire tapadva rongálja és elcsúfítja az autónk talán legszebb díszét. Különösen féktárcsa kímélő, annak a technológiának köszönhetően ami az EBC Brakes által gyártott betétekre jellemző. Ez a sport fékbetét tesztekben bizonyította, hogy akár 13 méterrel is rövidebb lehet egy autó fékútja 160 km/h-ról, azonos körülmények között, mint egy gyári fékbetéttel. Az effektív munkahőmérséklete 750C fokig terjed és a 0.5-ös súrlódási együtthatóval járó erős dörzsérték ellenére az élettartama nagyon jó. Kemény felülete miatt, még a "Brake-in" réteg segítségével is a bejáratása akár 1600 km, ( 1000 mérföld ) is lehet. Cserébe ez a bejárató, koptató réteg egyfajta tárcsa szabályozást is végez, ha türelmesen hajtjuk végre a bejáratási folyamatot. ECE-Reg 90 által minősítve.
üdv
Adamo 30/9191867
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
jövőkép :D
Mam mt2
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
Eddig frankó, aztán majd meglássuuk!
Tuti szépen fog duruzsolni!
Tuti szépen fog duruzsolni!
Hali! wj az bonódott árulom bontva! Meg a quattrot is árulom motorhibásan!
Új képek az oldalamon.
A motorról és az új felniről: Borbet A 10 col széles 8,5 centis peremmel
A motorról és az új felniről: Borbet A 10 col széles 8,5 centis peremmel
Hali!
Brembo 33.500.- ft
Ate 40.000.- ft
Textar 37.000.- ft
EBC Greenstuff sportbetét :
Sportos közúti használathoz fejlesztett Kevlar-Aramid alapú betét, amely érezhetően javított fékteljesítménnyel és féktulajdonságokkal bír az originál betétekkel szemben. Ez a speciális fékbetét, szinte teljesen mentes az agresszív fekete fékportól ami a felnire tapad és rongálja azt azon felül, hogy örökös esztétikai problémát jelent.A Greenstuff fékbetétek fejlesztésekor nagy hangsúlyt fektettek a FADING ( fékerő kihagyás ) kiküszöbölésére. A teljesítménye még hideg féknél is nagyon jó és nem koptatja a féktárcsát. Munkahőmérséklete 650C fokig terjed, a súrlódási együtthatója 0.55 amivel ez a speciális fékbetét megkapta az Autotrade innovációs díját és a Maxpower magazin kitüntetését, mint a legjobb sport fékbetét. Ezek a fékbetétek az originál megoldásokkal szemben, azonos körülmények mellett 160 km/h-ról akár 9 méterrel is rövidíthetik a fékutat. ECE-Reg 90 által minősítve.
EBC Redstuff kerámia sportbetét :
Ez a Kevlar-szálak és kerámiarészecskék kombinációjából álló sport fékbetét a következő teljesítménylépcsőt jelenti a gyorsabb utcai autók számára. A Redstuff fékbetétek is mentesek az agresszív fekete fékportól, ami a felnire tapadva rongálja és elcsúfítja az autónk talán legszebb díszét. Különösen féktárcsa kímélő, annak a technológiának köszönhetően ami az EBC Brakes által gyártott betétekre jellemző. Ez a sport fékbetét tesztekben bizonyította, hogy akár 13 méterrel is rövidebb lehet egy autó fékútja 160 km/h-ról, azonos körülmények között, mint egy gyári fékbetéttel. Az effektív munkahőmérséklete 750C fokig terjed és a 0.5-ös súrlódási együtthatóval járó erős dörzsérték ellenére az élettartama nagyon jó. Kemény felülete miatt, még a "Brake-in" réteg segítségével is a bejáratása akár 1600 km, ( 1000 mérföld ) is lehet. Cserébe ez a bejárató, koptató réteg egyfajta tárcsa szabályozást is végez, ha türelmesen hajtjuk végre a bejáratási folyamatot. ECE-Reg 90 által minősítve.
üdv
Adamo 30/9191867
Brembo 33.500.- ft
Ate 40.000.- ft
Textar 37.000.- ft
EBC Greenstuff sportbetét :
Sportos közúti használathoz fejlesztett Kevlar-Aramid alapú betét, amely érezhetően javított fékteljesítménnyel és féktulajdonságokkal bír az originál betétekkel szemben. Ez a speciális fékbetét, szinte teljesen mentes az agresszív fekete fékportól ami a felnire tapad és rongálja azt azon felül, hogy örökös esztétikai problémát jelent.A Greenstuff fékbetétek fejlesztésekor nagy hangsúlyt fektettek a FADING ( fékerő kihagyás ) kiküszöbölésére. A teljesítménye még hideg féknél is nagyon jó és nem koptatja a féktárcsát. Munkahőmérséklete 650C fokig terjed, a súrlódási együtthatója 0.55 amivel ez a speciális fékbetét megkapta az Autotrade innovációs díját és a Maxpower magazin kitüntetését, mint a legjobb sport fékbetét. Ezek a fékbetétek az originál megoldásokkal szemben, azonos körülmények mellett 160 km/h-ról akár 9 méterrel is rövidíthetik a fékutat. ECE-Reg 90 által minősítve.
EBC Redstuff kerámia sportbetét :
Ez a Kevlar-szálak és kerámiarészecskék kombinációjából álló sport fékbetét a következő teljesítménylépcsőt jelenti a gyorsabb utcai autók számára. A Redstuff fékbetétek is mentesek az agresszív fekete fékportól, ami a felnire tapadva rongálja és elcsúfítja az autónk talán legszebb díszét. Különösen féktárcsa kímélő, annak a technológiának köszönhetően ami az EBC Brakes által gyártott betétekre jellemző. Ez a sport fékbetét tesztekben bizonyította, hogy akár 13 méterrel is rövidebb lehet egy autó fékútja 160 km/h-ról, azonos körülmények között, mint egy gyári fékbetéttel. Az effektív munkahőmérséklete 750C fokig terjed és a 0.5-ös súrlódási együtthatóval járó erős dörzsérték ellenére az élettartama nagyon jó. Kemény felülete miatt, még a "Brake-in" réteg segítségével is a bejáratása akár 1600 km, ( 1000 mérföld ) is lehet. Cserébe ez a bejárató, koptató réteg egyfajta tárcsa szabályozást is végez, ha türelmesen hajtjuk végre a bejáratási folyamatot. ECE-Reg 90 által minősítve.
üdv
Adamo 30/9191867
nem tetssik?
http://racing-bazar.hu/alkatresz/bontott/porsche_cup_tukor_barmilyen_porschehoz_barmi
http://racing-bazar.hu/alkatresz/bontott/porsche_cup_tukor_barmilyen_porschehoz_barmi
Köszönöm, remélem beválik!
A wj-vel meg nem tudom hogy miért, Imi is mondta h ilyet nem sűrűn látott, mert a dugattyú széléből volt letörve. Szerintem jaja megadta magát az anyag, de hogy miért, nem is volt húzva meg semmi!
A V6-al minden ok??
A wj-vel meg nem tudom hogy miért, Imi is mondta h ilyet nem sűrűn látott, mert a dugattyú széléből volt letörve. Szerintem jaja megadta magát az anyag, de hogy miért, nem is volt húzva meg semmi!
A V6-al minden ok??
Hali!
Ez lett a 90es helyett sajnos ő még mindig C vágányon van, a dugattyúból letört egy kis darab!
Ez lett a 90es helyett sajnos ő még mindig C vágányon van, a dugattyúból letört egy kis darab!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/audi/coupe/audi_coupe_2.8_e_v6_-_digit_klima_-_gyonyoru-5386239
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Tuti szépen fog duruzsolni!