Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7.3 sec
- Max. sebesség
- 240 km/h
- Teljesítmény
- 200 LE
- Tömeg
- 1415 kg
- Nyomaték
- 280 Nm
Motor
- Motor
- A négyhengeres 2,0 TFSi a világ első közvetlen benzin-befecskendezéses turbómotorja. A hengerfejbe épített befecskendező fúvókák akár 11 MPa (110 bar) nyomással képesek az üzemanyagot az égéstérbe juttatni.
- Hajtás
- Elsőkerék
- Elektronika
- Gyári
- Légszűrő
- Gyári
- Kipufogó
- Gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári: 225/40 R18, Pirelli Zero Nero
Téli: 205/55 R16, Good Year UG7+
- Felni
- Nyári: Zenith 7x18"
Téli: 6x16" lemezfelnivel, SuperB dísztárcsával
Futómű
- Gátlók
- Gyári sport
- Fékek
- Tárcsafék elől, hátul
Külső Optika
- Karosszéria
- RS lökhárítók
- Légterelők
- RS hátsó szárny
- Fénytechnika
- Gyári Xenon fényszóró
Belső Optika
- Festés, dekor
- Versenykék metál
- Ülések
- Bőr és hasított bőr ülések VRS logóval
- Kormány
- Gyári bőrkormány
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
sajna enyem elsokerekes csak...
0
Hibák manapság már minden kocsinál előfordulnak, mert olyan tempót diktál a piac, hogy az új kocsikat minél előbb ki kell szórni nincs idő elég tesztelésre stb, de nem is ez a cél, hogy manapság tartós legyen egy autó... !
0
értem és érszem, hogy mit mondasz. idővel venni kell egyet e mellé. nincs mese.
0
Burns
#123
2008. szeptember 29. 22:47
Szóval fasza a verda és örülök, hogy megvan.
Majd egyszer csapatunk egyet
Majd egyszer csapatunk egyet
0
hűű basszus 1160?? sózsák
0
csak annyit a skodáról h barátnőm rokona újonnan vett octavia-t , és kb 2 év alatt belerepült kb 70.000 km , ami kő kemény zúzás volt (föld úton 50-el), mivel sokáig rallyzott- de csak az a baja volt h beállt 2 hengere és mivel garis free-be megcsinálták... 
0
nem is írtam hogy újdonság.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
sajna enyem elsokerekes csak...
Hibák manapság már minden kocsinál előfordulnak, mert olyan tempót diktál a piac, hogy az új kocsikat minél előbb ki kell szórni nincs idő elég tesztelésre stb, de nem is ez a cél, hogy manapság tartós legyen egy autó... !
értem és érszem, hogy mit mondasz. idővel venni kell egyet e mellé. nincs mese.
Burns
#123
2008. szeptember 29. 22:47
Szóval fasza a verda és örülök, hogy megvan.
Majd egyszer csapatunk egyet
Majd egyszer csapatunk egyet
hűű basszus 1160?? sózsák
csak annyit a skodáról h barátnőm rokona újonnan vett octavia-t , és kb 2 év alatt belerepült kb 70.000 km , ami kő kemény zúzás volt (föld úton 50-el), mivel sokáig rallyzott- de csak az a baja volt h beállt 2 hengere és mivel garis free-be megcsinálták...
Burns
#119
2008. szeptember 29. 22:46
nem is írtam hogy újdonság.
C2 nem igazán volt könnyű. Tele tankkal 1160kg volt. Azért az durva egy kisautótól !!!
Szia Ádám !
Akár hiszed, akár nem a legközelebb eddig a szívemhez a Swift GTi-m állt. Néha még ma is vissza sírom !:(
Amúgy annyira nem rossz a német vas, beülsz, vezeted, és érzed, hogy ez más, mint egy japán, vagy egy francia. Nem tudom elmagyarázni, érezni kell... !
Azért én mindig Swift GTi-s maradok !
Akár hiszed, akár nem a legközelebb eddig a szívemhez a Swift GTi-m állt. Néha még ma is vissza sírom !:(
Amúgy annyira nem rossz a német vas, beülsz, vezeted, és érzed, hogy ez más, mint egy japán, vagy egy francia. Nem tudom elmagyarázni, érezni kell... !
Azért én mindig Swift GTi-s maradok !
erről olvastam én is,hogy a passátot meg a superbét összeengedték és a skoda tudta ugyanazt a minőséget jóval olcsóbban
Szííí Norbi!
milyen mikor egy ős GTi-s szív egy német vasat terel?
hol van már a kagylóüléses, a kesztyűs korműnyos korszak?
Gratulálok hozzá! ez a PONT JÓ családi autó a "mi fajtánknak".
milyen mikor egy ős GTi-s szív egy német vasat terel?
hol van már a kagylóüléses, a kesztyűs korműnyos korszak?
Gratulálok hozzá! ez a PONT JÓ családi autó a "mi fajtánknak".
igen a menetteljesítménye talán az alacsony súlya miatt is okozhatott meglepetéseket egy két versenyzőnek,én anno a csajomnak puntot vettem vadi újat, 7000 km után mondom neki: mintha kicsit kopogósan járna a motor,kiveszem a nívó pálcát,egy gramm olaj nem volt benne
,én anno a csajomnak puntot vettem vadi újat, 7000 km után mondom neki: mintha kicsit kopogósan járna a motor,kiveszem a nívó pálcát,egy gramm olaj nem volt benne
Sajnos a Skoda soha nem fogja megkapni ezeket a fejlesztéseket, míg a VW és Audi esetleg Seat simán. A VAG csoportnál a Skoda kap meg mindent utoljára, vagy meg sem kap pár dolgot.
De én azt gondolom, hogy ár/érték arányban viszont a Skoda a legjobb, és ha az ember elszarja, hogy milyen jel van a kocsi elején akkor a Skoda egy nagyon jó kompromisszum lehet !
De én azt gondolom, hogy ár/érték arányban viszont a Skoda a legjobb, és ha az ember elszarja, hogy milyen jel van a kocsi elején akkor a Skoda egy nagyon jó kompromisszum lehet !
hogyne lenne 4 kerekes leon 1.8T de ez nem ujdonsag
udv
jok ezek a gepek
hatmegha kicsit megpiszkalod
jok ezek a gepek
hatmegha kicsit megpiszkalod
a vw gyárt 4motiont,hátha eccer megkapja a skoda is. asszem van 1.8t leon amibe belerakták
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!