Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- AZ AUTÓ ÁTALAKULÁSA
11s
- 1/8 mérföld
- Nem mértem
- 1/4 mérföld
- Nem mértem
- Max. sebesség
- 170 km/h
- Teljesítmény
- A gyári adatai szerint 77KW / 105LE
- Tömeg
- 1380kg
- Nyomaték
- 164 Nm 3200 fordulat/perc
______________________________________________________
Motor
- Motor
- Gyárilag 2 literes blokk 8 gyertyás(Twin Spark), 8 szelepes CA20E hengerfej,
Most már 4 gyertyás 16 szelepes DOHC CA18DE hengerfej CA20 blokkal.
- Hajtás
- FWD + kapcsolható 4WD
- Elektronika
- CA18 Nissan Sunny GTI computer
- Légszűrő
- A gyári levegőszűrő box eltávolítva ,a helye átalakítva .Direkt légszűrő, gumi és alucsővel áthidalva a motorba
- Kipufogó
- 4-2-1 fulll rozsdamentes kipufogóreszer, a leömlő kézi maróval átdolgozva, átpolírozva tükör tisztára.50x150-es rezonátor cső , katalizátorba 50-es cső belehegesztve, középrendszerben 50x300-as gázgyorsítódob a rendszer végén egy 60-as átmenő dob 100-as hangolható véggel.
- Gyújtás
- 8 gyertyás Twin Spark
CA18 4 gyertyás
- Egyéb
- A hengerfej fel lett újítva és a szimeringek ki lettek cserélve. A szervó és a generátor le lett cserélve a Nissan 200SX-ére.A szelepfedelek fémtisztára le lettek csiszolva és kékre lettek szinterezve.Az ékszíjtárcsákat aranyra és a szervó olaj tartályt feketére szintereztük.A blokk fém tisztára le lett csiszolva, majd feketére lett festve.
______________________________________________________
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyáron:Dunlop Sp sport 200e 205/60/R15
Télen:Infinity 185/65/R14
- Felni
- Nyáron:7,5*15" MOMO Racer
Télen:14" Lemez
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- Nissan Patrol
- Fékek
- Elöl tárcsa hátul dob(gyári)
- Egyéb
- A hátsó fékdobok és az első fékbakok, féktárcsák, fékbetétek kék színre vannak fújva.
______________________________________________________
Külső Optika
- Karosszéria
- Ezüst(Dísz csíkokkal)
Az autó újra lett fényezve
Színre fújt tükrök
Matt feketére fújt lökhárítók
- Légterelők
- nincs
- Kiegészítők
- Világító ablakmosó , Cróm szelepsapka, Matt fekete ablaktörlő
- Fénytechnika
- H4-es 10000kelvines Xenon szett .Jégfehér helyzetjelző
- Dekor
- Króm csík ,carstyling.hu matrica
- Egyéb
- Krómozot hűtőmaszk.
Lámpák alatt Cróm díszléc
Réz aksi saruk
______________________________________________________
Belső Optika
- Festés, dekor
- Kék
- Ülések
- gyári,kék, Gumi mintás üléshuzattal.
- Kormány
- Nissan gyári
- Kiegészítők
- TypeR Sportpedál ,Alu váltógomb 6 db kék leddel 3 fokozattal
- Fénytechnika
- 2db kék hangérzékeny neon ,+a mélyládán 2db 25cm-es körneon
- Egyéb
- Lemez hatású lábtörlő
______________________________________________________
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- M.N.C Eternal,multi media player 4X50W
- Erősítő
- Mac Audio MPX2000-500W
- Hangszórók
- 2db 5"-os 100w-os M.N.C középsugárzó, 2db SAL 250w-os mélysugárzó egyedi ládában
- Egyéb
- Egyedi láda rajta:-
-2db SAL mélysugárzó
-1F-os Dietz-Power cap kondi
-M.N.C. biztosítékház
-M.N.C reflexcsövek(4db)
-Mac Audio MPX2000 erősítő
AZ AUTÓ ÁTALAKULÁSA
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
Lakatosnál
Lakatosnál
Lakatosnál
Alapozó
Alapozó
Alapozó
Alapozó
Hátulja fényezve
Mattfekete lökhárító
Fényezett tükör
Majdnem kész
Falazott tanksapka
Eleje fényezve
Hátulja
kép 37.
Eleje fényezve
Merevítő is fönntvan
Lökhárító fönnt
Füstszínű első index
Majdnem kész
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
Motortér
Motortér
Xenon
Tököl
Tököl
Tököl
Tököl
Tököl
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
kép 80.
kép 81.
kép 82.
kép 83.
kép 84.
kép 85.
Sajna nemtudok most ilyen kapcsolót sehol. Nem mondom hogy nézegesd a bontókat mivel ez a tipusú SUNNY szinte egyáltalán nem található meg ott sem!! Ehhez a változatú SUNNY-hoz csak nagyon nehézkesen talál az ember alkatrészeket
Én is 300valahány km-t mentem pár alkatrészért!! De megérte!! Nálam 4000-nél nyit mind a 16 szelep és akkor kezd csak igazán húzni!! Ha SUPER-re van kapcsolva meg mégvadabb!! Csak a kuplung nem bírja már...
És neked minden fokozatban beáll 150-nél??
Én is 300valahány km-t mentem pár alkatrészért!! De megérte!! Nálam 4000-nél nyit mind a 16 szelep és akkor kezd csak igazán húzni!! Ha SUPER-re van kapcsolva meg mégvadabb!! Csak a kuplung nem bírja már... És neked minden fokozatban beáll 150-nél??
Elfelejtettem kérdezni hogy a leömlőket csináltattad vagy a motorhoz volt?? Ha csináltattad hol és mennyiért??? Csak azért érdekelne mert az enyém belsejében van egy repedés és újra vágyik!!
Hali!!!
Pontos választ még én sem kaptam senkitől rá de ha SUPER-re kapcsolom érezhetően jobban gyorsul!! És ez biztos mert olyankor a kuplungom kezd elég csúnyán elcsúszni főleg mostanában kb 2 éves benne a kuplungtárcsa és mivel akkor mikor szét volt kapva épp váltócsere volt így csak occssó fajta kuplungtárcsát kapot szegénykém... Érződik is rajta!!! A te géped nagyon durva lehet ezzel a motorral!! A Kompjuter is a CA18DET-hez való van benne??
Pontos választ még én sem kaptam senkitől rá de ha SUPER-re kapcsolom érezhetően jobban gyorsul!! És ez biztos mert olyankor a kuplungom kezd elég csúnyán elcsúszni főleg mostanában
kb 2 éves benne a kuplungtárcsa és mivel akkor mikor szét volt kapva épp váltócsere volt így csak occssó fajta kuplungtárcsát kapot szegénykém... Érződik is rajta!!! A te géped nagyon durva lehet ezzel a motorral!! A Kompjuter is a CA18DET-hez való van benne??
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!