Audi RSD6 VW MK3 Syncro

na mi a pálya? eltűntél mint az aranyóra!! mesélj! amugy meg jobbra balra ne csóváld a fejed köcsög

Küldtem privit, de nem hívtál, tegnap elvitték..
Üdv! G.

így van

igen az enyém, de majd jövőre. :)

A jövő év fog a motor projektről szólni

Tavaly mikor gond volt vele, végül hibakód törléssel sikerült orvosolni a problémát, úgy néz ki csak átmenetileg. Múlt héten megint előjött a gond, azaz 2.500-as fordulat fölött alig ment. Először csak azt hittem, a gyári cooler nem bírja a sivatagi viszonyokat, aztán rátettük a gépre. Hibakódot ugyan nem írt, de menet közben a töltőnyomás nem ment 0,6 fölé, illetve a légtömegmérő által mért mennyiség 550-600 között volt, de mester úr szerint kb. a duplájának kellene lennie. Azóta kaptunk kölcsön egy jót, és most megy rendesen, viszont azóta még gépen nem volt, és ez a töltőnyomás aggaszt kicsit.
Ott kéne hagyni a kocsit, hogy átnézzék, de mivel nála nincs a szótárban a "hideg motor" fogalma, ezért próbálkozom a távdiagnosztikával.

Kösz!

Elképzelhető, hogy a légtömegmérő ismételt sz@rakodása miatt állt be a nyomás stabilan 0,6-ra?

Hello!

Nem tudod véletlenül, hogy AEL motorkódú 2,5 TDI motor gyári töltőnyomásának mennyinek kellene lennie?

erdekes modon nem lehet allitani a csigamon...vakumos.....de vettem mar hozza szabajzot....sok minden megvan,csak en skociaban melozok....az auto meg otthon

nekem ez az elso dizelem,mindenki nagy szamokkal dobalozik hogy mekkora teljesitmenyt lehet elerni stb.....szerinted realis ebbol a motorbol 130-140 lovat csinalni chip-el?

ki irta neked a chip-et,es mennyiert?

haaat,az igazag az hogy en mindig magamnak epitek autok,tehat ha valakinek nem tetszik az engem nem foglalkoztat.....azt hittem valamit art,vagy gyengit!