Audi 200 tuning (laca200) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Teljesítmény

Nyomaték: "Gyárilag" 182 Nm VOLT-most kb. 250-körül járunk...
Fogyasztás 7 liter és 20 között szabadon variálható....

Motor

Motor: 5 hengeres 2.4-es benzines motor teljesen felújítva, és átalakítva HX blokk, full NF II-es hengerfej, 84-es dugattyúátmérő a 79,5 helyett, gyárilag legjobban fokolt vezérműtengely ( MC 2 186 ' ) Hengerfej lesíkolva amíg csak lehet, 42-es szívószelepek,KJet-hez visszaalakítva, egyedi szívócsonkkal,
Megnövelt üzemanyagnyomás 7.2 bar, MC-s befecskendezőszelepek és injektorfej,módosított fojtószelep, könnyített lendkerék, 240-es kuplungszett...Teljes terhelésre lépcsős befecskendezés lép életbe... stb. :)

Elektronika: Mechanikus benzinbefecskendező rendszer, csak gyújtáselektronika van

Gyújtás: hall jeladós + sport kábelek és Bosch super 4 gyertyák
Erősebb gyújtótrafó

Nyári felni konfiguráció

Futómű

Rugók: audi s6 átalakítva, elöl -11, hátul -9 cm :-))
Hátul a rugók gumipogácsázva

Merevítők: egyedi toronymerevítő elöl, hátul gyári merevítő

Stabilizátor rúd 1 audi v8 sport-ból, a gyári 21 mm helyett 26 mm...

Külső Optika

Karosszéria: Gyári galvanizált AUDI.
Az átalakításoknál CSAK szigorúan gyári audi elemek lettek felhasználva, a 200-astól a kínai belső piacos modellig.Kilakatolva, újrafényezve.
Hátsó antennák eltávolítva, vonószem eltávolítva
első lökhárítóból a redszámsüllyeszték eltávolítva
jobb elejében mercedes w124 légbeömlő,
Csomagtérfedélről zár eltávolítva, most elektromosan nyílik.
Elöl D típusú kis matricarendszám, hátul B típusú motorrendszám, engedélyezve, forgalmi engedélybe bejegyezve törvényesen

Kiegészítők: piros audi emblémás díszlécek, kocka 200-as króm kilincsei, Jaguar XJ ajtónyitó gombok
A műszerek mutatói kicserélve Audi 200 tűzpiros mutatókra

Fénytechnika: elöl audi 5000 s fényszórók ( USA kivitel ) két szélső lámpa projektorosra cserélve ( ikarus busz-ból...) Audi Rs2 embléma, besüllyeszve(!) a hűtőrács síkjába....
Hátul a ma is gyártott kínai belsőpiacos modell hátsó lámpasora, üvegszállal a motorrendszámhoz igazítva, színre fújva és 6db fehér magasfényű LED-ből álló egyedi rendszámvilágítás
A beltérben a műszerfalvilágítás és a kiegészítő műszerek és minden egyéb fényforrás piros magasfényű LED-re cserélve

Dekor: egyedileg kevert színekből álló kétszínű fényezés
motortér egyes elemei piros-fehér fényezést kaptak, színre fújt küszöb, és visszapillantó tükrök

Egyéb: Az egész autó újra van vezetékelve, A gyári kötegen nem kellett módosítanom, minden utólag beszerelt gyári extra helye adott volt a kötegben

Belső Optika

Festés, dekor: műszerfal és beltér egyes elemei a karosszéria színére fényezve, egyedi kalaptartó

Ülések: audi v8 sport full fekete bőr, nagy könyöklővel elöl is,állítható gerinctámaszall és elöl-hátul fűthető

Kiegészítők: egyedileg bőrözött ajtókárpitok, egyedi króm díszléccel,
gyári VDO kiegészítő műszerek golf 2 gti-ből,feszültség, és olajhőfokmérő, egyedileg elkészített konzolba beépítve
Piros vátószoknya, króm kézifékkar, króm váltógomb

Egyéb: EDDIGI LEGJOBB EREDMÉNYEK:

Sziksóstói VW-AUDI találkozó szépségversenyén AUDI kategória 1. helyezés 2008 aug. 9.

VW és Tuning találkozó Algyő 2009. aug. 1. Tuned kategória 2. helyezés

1. South Custom Car Show 2010. 09. 25. 1. hely legszebb felni kategória

2. Marosmenti VW konszern Party 2012.08. 11. Audi kategória 1. hely

HIFI / Multimédia

Fejegység: Sony mp3-as, távvezérlős fej
Elöl a műszerfalban gyári hangszórók
Hátul a kalaptartóban 2 db 200 wattos kenwood ovál
Csomagtartóban teljesen egyedi tervezésű ládában egy 600 wattos DLD 30-cm-es mélynyomó
Kalaptartó alá elrejtve egy 2x250 wattos Macaudio kétcsatornás erősítő