Mazda 626 GT Coupe 2.0 16V tuning (Kisgyuro) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (2232)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: Padon mért adat : 7.9 /95-ös benzinnel/
Most majd kiderül E85 el.

http://www.youtube.com/user/Kisgyuro

Japán rizsrakéta.....

Max. sebesség: Általában 230-240-et megfutja óra szerint a 17-es kerekkel is. Nekem nem szokott elfogyni az út! :))
GPS:220-230 /korral jár:-) /

Teljesítmény: gyári 90
Most ami benne van motor az gyári 150... :)

Tömeg: Gyári: 1090
Mért:1187

Nyomaték: Mostani gyári 195Nm.

Motor

Motor: Gyári 2.0 12v

Most FE 2.0I 16V DOHC duplavezérmütengelyes....

Épül a 2.0 turbó motor....

Már tiszta E85 el működik.

Hajtás: Nemzeti Front még,,,

Elektronika: Mitsubishi (gyári)

Légszűrő: Direkt (jsv)

Kipufogó: Egyedi 70-es rendszer,kat nélkül kétoldali kivezetéssel (kettő végdob) Diffúzorba kivezetve.

Nyári felni konfiguráció

Gumi: 205/40ZR17
YOKOHAMA PARADA Spec-2 (PA01) :-)

Téli:
205/50R17
Dunlop Wintersport,,,,

Felni: Nyáron:

Hijoin magasfényű ezüst,tükörpolírozott peremmel!
7×17" ET40

Télen:

GiaCuzzo Masterline
7,5*17" ET 35
Selyemfényű fekete fényezéssel,narancs peremcsíkkal.

Futómű

Rugók: Magic SF-1 coilovers /kemény :-) /120mm állítási lehetőséggel. De a gyári hasmagassághoz képest alapból 40mm ert ültet :-)

volt:B&G -40mm + gondolkozom hogy lentebb kéne heggeszteni a rugótányérokat 2-3 centi vel!

Gátlók: Most:

Magic SF-1 coilovers állítható magasságú 120mm állítási lehetőséggel. De a gyári hasmagassághoz képest alapból 40mm ert ültet :-)

D2 Racing toronycsapágy.

ami volt:Utcai sport (kárászyék által)

Fékek: Tárcsa Elöl 263-as
Tárcsa Hátul 258-as
Féktuskók a kocsi színére fújva.

Merevítők: Még nincs de készülőben van.

Egyéb: osztókörmódosító 15mm / oldal

Fém szelepsapka amit általában mindig lelopnak,,innen üzenem neki hogy gyorsan tekerje mert ha egyszer rajtakapom, eltöröm mindkét kezét!

Külső Optika

Karosszéria: 1988-as Coupe.
Az összes embléma és felirat eltávolítva.
Diszlécek körben eltüntetve.
Oldal indexek lefalazva.
Zárak, kilincsek, lehegesztve.
Gombos távirányítású ajtónyitás.
Csomagtartó ajtaja lefalazva, jeltelenítve.
Egyedi első lökhárító hűtőmaszkkal.
Diffúzoros hátsó lökös.
Köszöbspoiler.
Hátsó szárny/vr4 gyári/.
2005-2008.nov narancsos aranyos fény.
Lambó narancs fényezés (gyöngyház)2008.dec-2010.jun.
Most-------:D:D..Nagyon narancs :D zöldes,citromos,stb..képek nem adják vissza..:( de élőben jó..

Légterelők: Csomagtartón szárny(galant VR4 állítható dőlésszög)

Kiegészítők: Nekem nincs lambó ajtóm és nem is lesz,,tehát azt a csatát elvesztettem hogy kinek nyílik magasabbra az ajtaja.

Fénytechnika: H.I.D. H4-es 55W Bi Xenon 8000K

Zsír uj elsőlámpák :) /füst/

Fekete hátsó lámpák.(ebbe nem lehet tunying lámpát kapni)

Helyzetjelző ledesre cserélve (fehér)

Ledcsikos rendszámvilágítás.

Dekor: Sun Gard folia körbe,elöl 20-as,B oszloptól 05-ös.

Belső Optika

Festés, dekor: Belű...:-)))) minek??

Ülések: Gyári sport recaro...kényelmes..ez marad is..bármennyire is fotel kinézete van.

Kormány: 32

Fénytechnika: Narancs műszerfal világítás
Zöld ledes lábtér világítás,mind a 4 oldalon.

Egyéb: 22-év ellenére hibátlan a belső kárpit,nekem tetszik és nem is szándékozom bőröztetni,de még csak szimplán áthuzatni sem.

HIFI / Multimédia

Fejegység: LG Mp3 Bluetooth

Erősítő: Sal

Hangszórók: Pioneer,,,,

Egyéb: 1f kondi

Ja és nem utolsó sorban köszönet LÉRINEK.... XD

Az autót saját kezűleg "Építettem"....mindent beleértve,,sokakkal ellentétben,,akiknek csak a szájuk jár!! ja riasztóshoz azért elvittem mert az elektronikához hülye vagyok!

A riasztóm leégett,,
Vettem egy sentinel pageres riasztót,,és beszereltem,,MŰKÖDIK:-)! De az elektronikához még mindig nem értek...:-)

Legfrissebb képek

Eclipse nagyon jó volt

eladva soginak

Sogitol eclipsbe beszámítva

de már eladtam:-)

S13 nagyon ment keresztbe :-)

Eladva :-((((

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

sanya-on

#2192

2011. szeptember 15. 04:01

Privát

Tsáááá! láttam kint voltál Japános fesztiválon(csak videón)

Stagnál a rendszer, lassan olajcsere, kiszakadt ha jól láttam a kormányműnél az egyik gumiszerű vacak , király lesz cserélni

amúgy minden rendben, nem jöttetek Mazda találkozóra,

pedig elég jól sikerült

másnap csak úgy csúszott az ásványvíz

Mikor lesz 400 ló a mazdába???? Egyik ismerős egy fiatot nyúz kb 450 el ...elképesztőőőő youtubes videón km óra 80-120-180-210 pillanatok alatt végén beszólás ....csúsznak a kerekek b...meg

Pusi89

#2191

2011. szeptember 14. 16:23

Privát

de jók ezek az új képek

CsabiMazdi

#2190

2011. szeptember 11. 13:28

Privát

Láttam élőben! Kurva jól néz ki!

zDs Golf

#2189

2011. szeptember 04. 23:59

Privát

CsabiMazdi

#2188

2011. augusztus 31. 18:27

Privát

A Mazdák között biztos találkozunk... Az enyémen megjelentek a rozsda foltok ...

CsabiMazdi

#2187

2011. augusztus 31. 13:50

Privát

Előzmény: #2186 CsabiMazdi 2011. augusztus 31. 10:58

Akkor már inkább a Mazdával,rá lehessen lesni...

CsabiMazdi

#2186

2011. augusztus 31. 10:58

Privát

CsabiMazdi

#2185

2011. augusztus 27. 02:06

Privát

#2184

2011. július 24. 23:07

Privát

Szólj hozzá Te is!

Profilképek

Eclipse nagyon jó volt

eladva soginak

Sogitol eclipsbe beszámítva

de már eladtam:-)

S13 nagyon ment keresztbe :-)

Eladva :-((((

1.8T 170Le

Minden kezdet nehéz!

alakul..

akkor kezdöthet

fényezés

elkészült a fény

felnivel

.

:-)

kép 15.

Meneget..

Nyú felni

szintén

Tifu13/tt vel/ gyorsulok

lökös

Pados mérés 2009

Egy jó kép

szintén

Pados mérés

Tököl Bju-val

Szintén

Ásványráró

GT ti:-)

...

alakul...

$17\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\$