Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 1995
- Tulajdonában
- 2008 óta
- Karosszéria színe
- piros
- Utastér színe
- fekete-piros
- Kivitel
- ferdehátú
- Üzemanyag
- Benzin
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7,2 s
- 1/8 mérföld
- -
- 1/4 mérföld
- -
- Max. sebesség
- 235 km/h (2.5 V6 5.-ben szabályzáson
- Teljesítmény
- 199 LE @ 6500 1/min (gyári adat)
- Tömeg
- Gyári: 1220 kg, jelenleg: 1165 kg (lemérve)
- Nyomaték
- 224 Nm @ 5500 1/min (gyári adat)
Motor
- Motor
- 2.5i V6 KLZE
-KL31 (JDM) vezérműtengelyek
-KL31 (JDM) 10:1 dugattyúk polírozva
-KL31 (JDM) hengerfejek bővített, polírozott szívó-és kipufogócsatornákkal
-polírozott szelepek, égésterek
-CBHaus 5,8kg lendítőkerék (-2,3kg)
-OBX Racing Sports 0,66kg alumínium főtengely ékszíjtárcsa (-1,7kg)
-Mazda Millenia 280cc Denso injektorok
-KLG4 (USDM 626) bővített, polírozott szívócsonk
-KL47 felpolírozott, bővített 60mm-es fojtószelep
-EGR teljesen kiszerelt
- Hajtás
- Elöl, gyári difi (egyenlőre)
- Elektronika
- -KL36 (JDM) Mazda MX6 ECU és kábelköteg
-Greddy E-Manage Ultimate piggyback ECU
-Greddy MAP szenzor
-D1 Spec vízhőfok adapter/jeladó
- Légszűrő
- -ARC Cold Air Intake (Made in Japan)
-Cusco karter lecsapoló
-Szabadba kivezetett karter, szűrővel
- Kipufogó
- -Toyosports rozsdamentes 6-2-1 hengerenkénti leömlő
-Sport katalizátor
-300mm-es AWG gázgyorsító
-Spec 1: Mazdaspeed/Yumex J-spec sportdob (14,0kg)
-Spec 2: Mazdaspeed Demio sportdob (3,5kg)
- Gyújtás
- -MSD Blaster Coil 2 külső trafó, előtét ellenállás és kábel
-High Energy Ignition (HEI) gyújtómodul
-Ultra Power (Made in Japan) nagy teljesítményű szilikon gyertyakábel szett
-Bosch Super4 négy pólusú gyertyák
- Egyéb
- -Mazdaspeed piros alumínium olaj beöntő sapka
-Samco Sport piros vízcsövek
Alkalmazott márkák
Nyári felni konfiguráció
- Első kerekek
- Gumi
- Dunlop Sportmax
- Gumi méret
- 215/40 R17
- Felni
- Rays/Mazdaspeed MS-01 LM kovácsolt három részes alufelni
- Felni méret
- 7J×17" 5×114.3 ET30
- Hátsó kerekek
- Gumi
- Infinity
- Gumi méret
- 215/40 R17
- Felni
- Rays/Mazdaspeed MS-01 LM kovácsolt három részes alufelni
- Felni méret
- 8J×17" 5×114.3 ET30
Alkalmazott márkák
Téli felni konfiguráció
- Gumi
- Michelin Alpin Pilot
- Gumi méret
- 205/55 R16
- Felni
- Mazda V6 GT gyári alufelni
- Felni méret
- 6.5J×16" 5×114.3 ET45
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- -D2 -100mm ültetőrugók
- Gátlók
- -D2 állítható magasságú és 32 fokozatban állítható keménységű futómű
- Fékek
- -elöl: Mazda RX8 (USDM) féknyergek és tárcsák (305mm)
-hátul: gyári tárcsák (250mm) Mazdaspeed fékbetétekkel
-DOT 5.1 fékfolyadék
- Merevítők
- Elöl:
-Mazdaspeed toronymerevítő
-Cusco (JDM) alsó lengőkar merevítő
Hátul:
-Autostyle toronymerevítő
-Riapiraba (JDM) C-oszlop merevítő
- Egyéb
- -Whiteline 20mm-es hátsó stabilizátor
-Kiszerelt vonószem elöl
-Kiszerelt klíma rendszer (-10kg)
-Felszedett bitumen réteg az alvázról (-12kg)
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Karosszéria
- -Mazda A3E piros, fekete tetővel
-Feketére festett hátsó prizma és hátsó szárny tartó
- Légterelők
- Mazdaspeed A-spec Touring Kit:
-Mazdaspeed lökhárító toldat elöl
-Mazdaspeed küszöb
-Mazdaspeed hátsó nagy szárny
-Mazdaspeed hátsó kis szárny
Plusz:
-Mazdaspeed MX-5 Mk2 stílusú hátsó lökhárító toldat
-Morcosított motorháztető
- Fénytechnika
- -Fekete Bosch első fényszóró
-Fekete Sonar hátsó fényszóró króm fejü izzókkal
-JDM oldalvillogók
-JDM irányjelző elöl, SMD5 LED-es izzókkal
-JDM dupla tolató lámpa
-LED-es rendszámtábla világítás hátul
- Dekor
- -Llumar sötétítés B-oszloptól
-Matricák a hátsó szélvédőn
-A-spec Touring Kit matrica az első ajtókon
Alkalmazott márkák
Belső Optika
- Festés, dekor
- -Feketére és pirosra festett elemek a műszerfalon
-Ajtó kárpitok piros műbőrrel flokkolva (saját készítés)
- Ülések
- -Mazdaspeed piros bőr kagylóülések (Made by Bridge)
-Faceliftes könyöklő nélküli, beépített fejtámlával (-5kg)
- Kormány
- -Mazdaspeed sportkormány (Made by Momo) újra bőrözve, piros varrással
-Mazdaspeed kürtgombbal
- Kiegészítők
- -Mazdaspeed karbon műszeregység keret + JDM műszeregység
-Mazdaspeed alumínium/karbon váltógomb
-Mazda 626 króm ajtónyító kilincsek belül
-JDM pohártartóval szerelt könyöklő
-JDM kalaptartó bőr tároló rekesszel szerelve
-JDM króm díszléc
-AFR mérőóra mindkét hengersorra
-Olaj nyomás, olaj hőfok és voltmérő órák az A-oszlopon
- Fénytechnika
- -Átledezett műszerfal gyári zöld/narancsról kék/pirosra
-Fehér műszer megvilágítás
- Egyéb
- -utólag beépített gyári pótféklámpa
-utólag beépített gyári Bosch fényszórómagasság állítás
-utólag beépített gyári Valeo ködlámpa
-utólag beépített gyári kulcslyuk megvilágítás
-utólag beépített gyári JDM elektromosan behajtható tükröktükrök
-utólag beépített gyári JDM digitális klíma vezérlő
-utólag beépített gyári fényszórómosó, 5 literes ablakmosó tartállyal
-utólag beépített gyári ülésfűtés
Alkalmazott márkák
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC KD széria
- Erősítő
- -
- Hangszórók
- Gyári
- Egyéb
- Zene terén egyetlen szabály van: ha azt akarom, hogy a fejembe bömböljön, akkor elmegyek diszkóba vagy olyan szórakozóhelyre ahol van zenegép, mert az autóba felesleges... Semmi nem tudja überelni a V6 mormogó hangját 4000 felett...
Legfrissebb képek
Anno (2008)
V6 before
V6 after
Terülj-terülj asztalkám :)
kép 4.
Leömlők
Legfrissebb kommentek
Nem, a Fiat nem az enyém. A srác aki fújta az autómat, neki van. Az övé szintén 2literes, de szívó. Rengeteg potenciál van benne, hisz az Integrale blokk van bennük. Az meg bírja a strapát!
0
Janikám azt a neonos képet kérlek szedd le mert borzalmas. 
0
Elnézést BA GT-re gondoltam nem a 6-oséra, csak most olvasom mi a pontos helyzet 
0
Van belőle az oldalamon is, komoly buli volt az biztos, már várom a jövő évit
A FIAT coupé az a tiéd? 2.0 turbó? Itt Veszprémben van egy 400 lovas GT32 turbóval nagyon kemény vas
, komoly buli volt az biztos, már várom a jövő évit A FIAT coupé az a tiéd? 2.0 turbó? Itt Veszprémben van egy 400 lovas GT32 turbóval nagyon kemény vas
0
Profilképek
Anno (2008)
V6 before
V6 after
Terülj-terülj asztalkám :)
kép 4.
Leömlők
kép 6.
2011
2013
2014
Piros kész
Fekete kész
:)
:D
Összeszerelve, teljesen készen
Összeszerelve, teljesen készen 2
Az első rendezvény és egy 3.hely JDM kategóriában :)
Sonar
Done...
Új ülés...
...MX3-ból
Gyönyörűségek
Fondmetal
Jóféle!
Flokkoltam
Vigyázat jövök! :D
2012 Tavaszi Mazda Tali - 323F klán
2012 Tavaszi Mazda tali - Visegrád
MX Zolival
JapCarFest 2
Mazda6 fék
323F vs 6
Jelenleg
Mazdaspeed küszöb
Mazdaspeed toldat
Még festeni kell
Made in Japan
Volk Racing
Japán felnihez japán gumi dukál...
Mazdaspeed RX7 stílusú szárny
Ez is meg van :)
Nagyobb injektorok :)
Szívcsonk előtte...
...és utána :) More air more power!
És íme készen :)
kép 45.
kép 46.
Mazdaspeed szárny egyenesen Japánból
kép 48.
kép 49.
2014 - Egy valódi 200 lovas KLZE projekt
10:1 kompresszió
Polírozás után :)
kép 53.
A párom első autója :)
Megjött a szett :)
KL31 vs KL01
KL01 vs KL31
A nyári papucsok
kép 59.
kép 60.
kép 61.
Tavaszi eső után
Mazdaspeed ülés
kép 64.
Mazdaspeed hűtősapka
JDM kormány Mazdaspeed dudagombbal
Mazdaspeed váltógomb
Mazdaspeed futómű
5 fokozatban állítható hátul...
...és elöl
Eibach rugókkal
Előtte -60mm
MS logóval ellátott műszeregység
kép 74.
Mazdaspeed/Yumex kipufogó
Shiny rim :)
Políroztam és...
...bővítettem
X9 szívócsonk
2014 Nyári tali
kép 81.
kép 82.
JDM digit klíma konzol
kép 84.
kép 85.
Mazdaspeed felnik
D2 Racing
kép 88.
kép 89.
kép 90.
Mazda 6 MPS fékek
Csak befértek :)
Eredeti :)
Eredeti :)
Mazdaspeed & D2
Mazdaspeed toronymerevítő
Nem, a Fiat nem az enyém. A srác aki fújta az autómat, neki van. Az övé szintén 2literes, de szívó. Rengeteg potenciál van benne, hisz az Integrale blokk van bennük. Az meg bírja a strapát!
Janikám azt a neonos képet kérlek szedd le mert borzalmas.
Elnézést BA GT-re gondoltam nem a 6-oséra, csak most olvasom mi a pontos helyzet
Van belőle az oldalamon is, komoly buli volt az biztos, már várom a jövő évit
A FIAT coupé az a tiéd? 2.0 turbó? Itt Veszprémben van egy 400 lovas GT32 turbóval nagyon kemény vas
, komoly buli volt az biztos, már várom a jövő évit A FIAT coupé az a tiéd? 2.0 turbó? Itt Veszprémben van egy 400 lovas GT32 turbóval nagyon kemény vas
Csumi! Már mindenhol kerestem ezt a képet! Nagyon állat! Jó buli volt! 
Nagyon helyes!
Üdv nektek is! Végre rászántam magam a regisztrációra. 
Elöl csonkállványt is cserélni kell ehhez a fékhez, nekem ilyen csonkállványok vannak elöl hátul
a tuning világának szótárából egy szó mindig is hiányozni fog: KÉSZ. Mindig van hova fejlődni.
egy: nem szeretem a klímát, kettő: törött volt a hűtője és nem működött a kompresszor sem...
Azt meg hogy ha nincs engedélyezve a pontozás?
én meg a képek előtt nyomtam egy 10-est 
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!