Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ...inkább 0-60 km/h...ennyi a vége :)
- 1/8 mérföld
- jó pár perc :)
- 1/4 mérföld
- egy örökkévalóság...
- Max. sebesség
- 60 km/h
- Teljesítmény
- 4 kW = 5.5 LE
- Tömeg
- 360 kg
- Nyomaték
- brutális :)
Motor
- Motor
- 400 cm3 2 ütemű dízel
- Hajtás
- front
- Elektronika
- index, világítás, stb. :)
- Kipufogó
- szívószál
- Egyéb
- fogyasztása kb. 2 - 2.5 liter / 100 km
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 145/60 R13
- Felni
- Alu
Futómű
- Fékek
- elől tárcsa, hátul dob
- Merevítők
- alu csövázon, műanyag kaszni
Külső Optika
- Karosszéria
- metál zöld
- Légterelők
- persze... :)
- Dekor
- pár karcolás
Belső Optika
- Festés, dekor
- fabetétes műszerfal
- Kormány
- 3 küllös
- Egyéb
- központizár, elektromos ablakemelők
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- brutális kattagó alapjárat, a régi Csepel teherautókat és a 15 éves szivódízel kisáruszállítókat is felülmúlja :)
- Egyéb
- Hivatalos megnevezése "Microcar" , az itthoni jogszabályok szerint segédmotorkerékpárnak minősül, nem rendszámköteles, nincs forgalmi engedélye sem.
Ez a típus 1998as évjáratú, francia gyártmány, japán motorral és svájci összeszerelésű, Ausztriából származik :)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Világbajnaok:) Pizza futároknak meg amugy is ilyet még a csajomnak is oda mernék adni:))
Úr lennék tankolnám is nei
Úr lennék tankolnám is nei
0
Kérdezni is akartam 
0
még egy kis érdekesség, a hátsó lámpabúrák a régi kocka corsáról valók 
0
Nállam is de szigoruan csak a dugóba:)) A váciuton az elérhető maximális 60km/h lehet picit idegesitő lenne esténként hosszú távon:)
0
Egy ilyen microcar új ára magyar forintban kb. 2 millió, nagyon borsos összeg, ez a darab használtan, kisebb esztétikai hibákkal 300.000 HUFba került.
Ténlyeg mint egy moped, csak van fedél a fejed felett, van benne fűtés, kényelmi felszereltség mint pl elektr. ablakemelők.
A motorja tényleg nagyon halvány 5.5 LE kb, de nem is kell több, kicsit hangos de 60nal megy, városban ideális, bárhol parkolhatsz vele.
Fenntartási költésgek?
Műszaki vizsga nincs.
Rendszám nincs.
Zöldkártya nincs.
Évente 3500 HUF a kötelező biztosítás és ezzel ki is merült a fenntartási költség.
Ebben a darabban 27000 km van, fogyasztása 2 - 2.5 liter /100km.
A tankja 16 literes, kb 4000 HUFnyi gázolajból 500-600 kmet megy el városban.
Valaki irta hogy lehet-e fóliázni.
Egészen nyugodtan :) Semilyen törvény nem tiltja :)
Ténlyeg mint egy moped, csak van fedél a fejed felett, van benne fűtés, kényelmi felszereltség mint pl elektr. ablakemelők.
A motorja tényleg nagyon halvány 5.5 LE kb, de nem is kell több, kicsit hangos de 60nal megy, városban ideális, bárhol parkolhatsz vele.
Fenntartási költésgek?
Műszaki vizsga nincs.
Rendszám nincs.
Zöldkártya nincs.
Évente 3500 HUF a kötelező biztosítás és ezzel ki is merült a fenntartási költség.
Ebben a darabban 27000 km van, fogyasztása 2 - 2.5 liter /100km.
A tankja 16 literes, kb 4000 HUFnyi gázolajból 500-600 kmet megy el városban.
Valaki irta hogy lehet-e fóliázni.
Egészen nyugodtan :) Semilyen törvény nem tiltja :)
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
Jaj de aranyos! Beférne a csomagtartomba! megy a 10-es érte!
Világbajnaok:) Pizza futároknak meg amugy is ilyet még a csajomnak is oda mernék adni:))Úr lennék tankolnám is nei
Úr lennék tankolnám is nei
Kérdezni is akartam
még egy kis érdekesség, a hátsó lámpabúrák a régi kocka corsáról valók
Nállam is de szigoruan csak a dugóba:)) A váciuton az elérhető maximális 60km/h lehet picit idegesitő lenne esténként hosszú távon:)
Egy ilyen microcar új ára magyar forintban kb. 2 millió, nagyon borsos összeg, ez a darab használtan, kisebb esztétikai hibákkal 300.000 HUFba került.
Ténlyeg mint egy moped, csak van fedél a fejed felett, van benne fűtés, kényelmi felszereltség mint pl elektr. ablakemelők.
A motorja tényleg nagyon halvány 5.5 LE kb, de nem is kell több, kicsit hangos de 60nal megy, városban ideális, bárhol parkolhatsz vele.
Fenntartási költésgek?
Műszaki vizsga nincs.
Rendszám nincs.
Zöldkártya nincs.
Évente 3500 HUF a kötelező biztosítás és ezzel ki is merült a fenntartási költség.
Ebben a darabban 27000 km van, fogyasztása 2 - 2.5 liter /100km.
A tankja 16 literes, kb 4000 HUFnyi gázolajból 500-600 kmet megy el városban.
Valaki irta hogy lehet-e fóliázni.
Egészen nyugodtan :) Semilyen törvény nem tiltja :)
Ténlyeg mint egy moped, csak van fedél a fejed felett, van benne fűtés, kényelmi felszereltség mint pl elektr. ablakemelők.
A motorja tényleg nagyon halvány 5.5 LE kb, de nem is kell több, kicsit hangos de 60nal megy, városban ideális, bárhol parkolhatsz vele.
Fenntartási költésgek?
Műszaki vizsga nincs.
Rendszám nincs.
Zöldkártya nincs.
Évente 3500 HUF a kötelező biztosítás és ezzel ki is merült a fenntartási költség.
Ebben a darabban 27000 km van, fogyasztása 2 - 2.5 liter /100km.
A tankja 16 literes, kb 4000 HUFnyi gázolajból 500-600 kmet megy el városban.
Valaki irta hogy lehet-e fóliázni.
Egészen nyugodtan :) Semilyen törvény nem tiltja :)
Üdv!!!
Nálam megnyerte így elsőre a "Legjobb Városi Autó" cíamet!!!!
Nálam megnyerte így elsőre a "Legjobb Városi Autó" cíamet!!!!
Egy szét hajtot fáradt Gsi miért jobb?
Az se jó semmire meg ez se:) De ez legalább majdnem ingyen jár és nulla fentartási költsége van:)) Jah és nem ázól benne szarrá ami ezen a csodálatos napos nyáron rendkivüli előny.)
Az se jó semmire meg ez se:) De ez legalább majdnem ingyen jár és nulla fentartási költsége van:)) Jah és nem ázól benne szarrá ami ezen a csodálatos napos nyáron rendkivüli előny.)
Azt irta nagy csomagtartó 
Na nigger most nagyon nagyot szóltál
ennyiért már gsi astrát veszek, nem egy kávédarálót, amiben még egy egészségeset k*rni sem lehet
bazz téllleg....ILYEN NEKEM KELLLLLL
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!