Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7s körül
- Max. sebesség
- 220 biztosan:)
- Teljesítmény
- 170 Le
- Nyomaték
- 222Nm
Motor
- Motor
- M20B25
whistler racing által felújított, polírozott, bővített hengerfej
- Hajtás
- RWD
Getrag 260
nagyházas sperr
- Elektronika
- Motronic 1.3 + chip, ami miatt 7300ig forog, és addig húz is:)
- Légszűrő
- DIREKT gyári van benne
- Kipufogó
- saválló hengerenkénti leömlő, dupla 50es rendszer, és egy duplacsöves DTM stílusú kipufogódob, ami helyett már van egy gyári
- Gyújtás
- NGK
- Egyéb
- teljesen felújított motor
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 215/40 17
- Felni
- Kosei Sport 8x17
Futómű
- Rugók
- H&R 60/40es ültetés
- Gátlók
- állítható Koni
- Fékek
- 4 tárcsa
ABS
- Egyéb
- elöl 12mm, hátul 20mm pogácsák
Külső Optika
- Karosszéria
- nagylámpás E30
- Légterelők
- M technic 2 (gyári minden)
- Kiegészítők
- elektromos antenna
- Fénytechnika
- Black Hella
- Egyéb
- zöld üvegek
az új ködlámpák, illetve indexek megvannak, majd a lökös festése után kerülnek a helyükre
Belső Optika
- Festés, dekor
- egy belsőn mit kell festeni?
- Ülések
- Nagykockás combtámaszos hátul könyöklős IS belső
- Kormány
- M Tech II (37 centis)
- Fénytechnika
- műszerfalvilágítás, nekem bőven elég;)
- Egyéb
- Elektromos ablak
Központizár
elektromos sibeda
elektromos tükrök
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony
- Hangszórók
- Alpine
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
Ez lemaradt.
Szia
Köszi! Tegnap annyira fáradt voltam, hogy Te vagy az. Bocsi, pedig még akartam is beszélgetni.
Köszi! Tegnap annyira fáradt voltam, hogy Te vagy az. Bocsi, pedig még akartam is beszélgetni.
Szia
Jól írtad, Szeged, Rókusi teccsó' 8-8:30ig!
Jól írtad, Szeged, Rókusi teccsó' 8-8:30ig!
Írtam egy kérdést fórumon, majd válaszol rá valaki. Azt tudom, hogy a Makóiak 7kor találkoznak kint Makón. Tehát gondolom 8 óra környéke Szeged. De írok ha tudok biztosat!
Oksa! Nem tudom még pontosan de 7 körül szoktunk találkozni a nagytecsó' parkolóban.
Szia,
Megyek persze ha semmi nem jön közbe. A szombat reggeli konvojjal.
Megyek persze ha semmi nem jön közbe. A szombat reggeli konvojjal.
Hát persze hogy benzin <3, de nem is azért lett véve... majd ha bőség lesz jöhet az örömködés
Ja, várj, magyarországon vagyok, visszaszívtam
Ja, várj, magyarországon vagyok, visszaszívtam
Hát vanpéz!
Ja meg mondta, hogy bármi kívánságunk van a chipel kapcsolatban nyugodtan pofázhatunk bármikor, mert azt is ő írta, mondom ok
Mellesleg fogalmam sincs mennyit ehet így ez a passat, de eddig úgy tűnik hogy nem lett egy falánk geci ezektől az átalakításoktól
Ja meg mondta, hogy bármi kívánságunk van a chipel kapcsolatban nyugodtan pofázhatunk bármikor, mert azt is ő írta, mondom ok
Mellesleg fogalmam sincs mennyit ehet így ez a passat, de eddig úgy tűnik hogy nem lett egy falánk geci ezektől az átalakításoktól
Ja, és amúgy szerelmes vagyok már a basszátba kb Rohadt szép állapotú belülről is és rohadt kényelmes...
Apámnak is tetszik egy "kicsit" Meg megy is egy "kicsit"
Rohadt szép állapotú belülről is és rohadt kényelmes... Apámnak is tetszik egy "kicsit"
Meg megy is egy "kicsit"
Persze, csakis a horog Amúgy a leírás fogott meg, fel volt sorolva egyből félmilliónyi értékű cucc kb:
"az autón vadonat új turbó van(kkk bvn43 120e-ft). 4dbúj bosió 520race csúcs(7lyuku 100e ft). újak a fékek (ferodó 70e ft)és a lengéscsillapitók (kayaba80e ft). friss műszaki. 11x3.1 adagoló 80e ft, sdi tengely. csip 45e ft, 17alufelni 80%225-45-17 gumiva+téligumi felnin. a km 90%autópálya. az autó napi használatban van. nem egy széthajtott szar 10ekm-ként mindig olaj és minden szűrö cselélve a komplett vezérlésben 27e km van."
Nem volt hipeolva meg ilyesmik, aztán később kiderült, hogy a tulaj is jó arc... Nagyrészt autópályán használta ausztria felé, most egy 190lovas benzines accordot vettek Még mindig tartjuk vele a kapcsolatot, segített már olajat is cserélni(mert valami baszomfasz védő van az alján amit úgy gondolt inkább megmutat hogy kell baszkurálni), meg tetősínt is intéz, meg amit vettek accordot az itteni volt, abban meg mi segítettünk neki kicsit informálódni előéletet Szóval kurva jó arc, meg ért is hozzá(vagy legalábbis úgy tesz), ja, meg a nője, na aaz kurvajó volt Amikor először mondtuk hogy oké, akkor kéne, elsírta magát
Amúgy a leírás fogott meg, fel volt sorolva egyből félmilliónyi értékű cucc kb: "az autón vadonat új turbó van(kkk bvn43 120e-ft). 4dbúj bosió 520race csúcs(7lyuku 100e ft). újak a fékek (ferodó 70e ft)és a lengéscsillapitók (kayaba80e ft). friss műszaki. 11x3.1 adagoló 80e ft, sdi tengely. csip 45e ft, 17alufelni 80%225-45-17 gumiva+téligumi felnin. a km 90%autópálya. az autó napi használatban van. nem egy széthajtott szar 10ekm-ként mindig olaj és minden szűrö cselélve a komplett vezérlésben 27e km van."
Nem volt hipeolva meg ilyesmik, aztán később kiderült, hogy a tulaj is jó arc... Nagyrészt autópályán használta ausztria felé, most egy 190lovas benzines accordot vettek
Még mindig tartjuk vele a kapcsolatot, segített már olajat is cserélni(mert valami baszomfasz védő van az alján amit úgy gondolt inkább megmutat hogy kell baszkurálni), meg tetősínt is intéz, meg amit vettek accordot az itteni volt, abban meg mi segítettünk neki kicsit informálódni előéletet Szóval kurva jó arc, meg ért is hozzá(vagy legalábbis úgy tesz), ja, meg a nője, na aaz kurvajó volt Amikor először mondtuk hogy oké, akkor kéne, elsírta magát
Időközben cselekedtünk, eredmény az oldalamon
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!