Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8.8 s
- Max. sebesség
- 234 km/h
- Teljesítmény
- 193 LE
- Tömeg
- 1506 kg
- Nyomaték
- 280 Nm
Motor
- Motor
- M52 2.8 liter
- Hajtás
- Hátsó
- Légszűrő
- Sport betét
- Kipufogó
- Gyári + ovál vég
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Elöl : 235/30 R20 Dunlop sportmaxx
Hátul : 245/30 R20 Falken
Téli: Elöl-hátul: 235/35 19" Pirelli és Continental
- Felni
- .
BBS kétrészes, perem polírozva, BMW frozen gray közép rész! (BMW Styling 101)
Gyári megnevezés:
- M Keresztküllős kerék 101
- Kétrészes könnyűfém kerék titáncsavarokkal és fényesre esztergált kerékabroncsokkal. Öntött/hengerelt kivitel.
- 7-es sorozat E65 2001/11-től
Elöl : 9 x 20 ET : 24
Hátul : 10 x 20 ET : 24
.
Téli :
BMW Sytling 218 , Öntött könnyűfém
- 6-es sorozat E63 l
Elöl : 8,5 x 19 ET : 14
Hátul : 9 x 19 ET : 14
.
Futómű
- Rugók
- TA technix
- Gátlók
- TA technix Állítható magasságú
- Fékek
- Gyári
- Merevítők
- Folyamatban!
- Egyéb
- Elöl : 7- 7 mm nyomtávszélesítők
Külső Optika
- Karosszéria
- Külső szín: Biarritzblau metallic (363)
Gyári E39 M5 első- hátsó lökhárító!
M5 hűtőrács.
M-es diszlécek.
Facelift-es vese, feketére fújva.
- Légterelők
- M5 hátsó légterelő. (lippe)
- Kiegészítők
- M5 stílusú visszapillantó (Matt fekete)
Hátsó szélvédő takaró.
- Fénytechnika
- Elöl:Gyári faceliftes HELLA fényszóró: xenon + Angle eyes.
Hátul: Hella ( Fekete- piros ).
Füstös oldal indexek.
- Dekor
- VSTUNING CLUB
- Egyéb
- www.vstuningclub.hu
Belső Optika
- Ülések
- .
Szürke, fűthető, bőr, elektromos (előre- hátra, le-fel, háttámla, válltámasz, fejtámla, combtámasz, gerinc támasz, memóriás(még nincs bekötve) kontúr komfort ülések! (BMW E38-ból, Ledergrau)
- Kormány
- .
M-es, multi, "INDIVIDUAL", bőr, sportkormány, m-es varrással!
- Kiegészítők
- .
Elektromos, hátsó árnyékoló roló!
Manuális oldal rolók
.
Gyári ital hűtő !!! ( 2db 0,33 vagy 2 db energia ital számára)
.
BMW „Multi-purpose armrest” Könyöklő!
- Telefon
- Hátsó elektromos roló kapcsoló
- Szivargyújtó
- MID (rádió, telefon vezérlés)
.
M-es lábpihentető a vezető részére
BMW hátsó lábpihentetők
- Egyéb
- .
Fekete tetőkárpit!
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- BMW Onboard Computer :
- 16:9-es monitor
- rádió, kazetta vezérlés
- 6-os CD tár
- Tv- tuner
- telefon használat
- navigációs rendszer (MKIII)
- fedélzeti számítógép adatok
- 1/2 DIN méretű DVD lejátszó, USB és SD lejátszási lehetőséggel
- Egyéb
- Gyári BMW telefon, fekete bőr könyöklő rész
Legfrissebb képek
1997-ben kb. így nézhetett ki!!!
2008
2008
2008
2008 SVK.
2008 Sopron
Legfrissebb kommentek
Egy turbós verziók. Benzines is, vagy 2000 cm3 egy turbós kivéve a 16d ami szerintem már túl gyenge a mai utakra. Azért egy 190 LE sprinter ne tolja le a gépet az útról.
A második szempontom a tetőablak és az ülés fűtés. Nekem olyan, mintha nem lenne benne klima. + fekete szövet belső, bőr nagyon nem szeretnék.
És csak ezután jönne a kaszni számozás, de coupe, GT nagyon nem.
Gyakorlatilag a hahu ilyen feltételekkel alig ad találatot. Hál istennek, mert így legalább nem szakad a szívem és nyugodtan közlekedek tovább a E46 -al.
A második szempontom a tetőablak és az ülés fűtés. Nekem olyan, mintha nem lenne benne klima. + fekete szövet belső, bőr nagyon nem szeretnék.
És csak ezután jönne a kaszni számozás, de coupe, GT nagyon nem.
Gyakorlatilag a hahu ilyen feltételekkel alig ad találatot. Hál istennek, mert így legalább nem szakad a szívem és nyugodtan közlekedek tovább a E46 -al.
0
Profilképek
1997-ben kb. így nézhetett ki!!!
2008
2008
2008
2008 SVK.
2008 Sopron
kép 6.
2009
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
Téli
2010 Breyton Spirit (9,5 x 19)
kép 25.
kép 26.
A peremvédő igazodik!
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
:)
kép 41.
kép 42.
kép 43.
Munkás : Curi Caddy
2011 HARTGE E
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
Pláza cica:)
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
2012 BBS 101
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
SVK 2012
2013 - bmw frozen gray
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
kép 80.
SVK 2013
téli
téli
téli
2013 nov
2014 január
2014
kép 88.
kép 89.
kép 90.
kép 91.
kép 92.
kép 93.
kép 94.
kép 95.
2014/2015 winter
2014/2015 winter
2014/2015 winter
2015
kép 100.
kép 101.
kép 102.
kép 103.
Egy turbós verziók. Benzines is, vagy 2000 cm3 egy turbós kivéve a 16d ami szerintem már túl gyenge a mai utakra. Azért egy 190 LE sprinter ne tolja le a gépet az útról.
A második szempontom a tetőablak és az ülés fűtés. Nekem olyan, mintha nem lenne benne klima. + fekete szövet belső, bőr nagyon nem szeretnék.
És csak ezután jönne a kaszni számozás, de coupe, GT nagyon nem.
Gyakorlatilag a hahu ilyen feltételekkel alig ad találatot. Hál istennek, mert így legalább nem szakad a szívem és nyugodtan közlekedek tovább a E46 -al.
A második szempontom a tetőablak és az ülés fűtés. Nekem olyan, mintha nem lenne benne klima. + fekete szövet belső, bőr nagyon nem szeretnék.
És csak ezután jönne a kaszni számozás, de coupe, GT nagyon nem.
Gyakorlatilag a hahu ilyen feltételekkel alig ad találatot. Hál istennek, mert így legalább nem szakad a szívem és nyugodtan közlekedek tovább a E46 -al.
ááá..csak a képeken...annyira nem vigyáztak rá korábban 
Nem tudom.
Szerencsére nem láttam a hahun olyat amiért elrohannék.
Szerencsére nem láttam a hahun olyat amiért elrohannék.
köszi 
e46 compacthoz képest, vagy abszolútértékben?
e46 compacthoz képest, vagy abszolútértékben?
Minden csendes. Bár voltam bent a Wallisnál. Kicsit több mint 2-t adtak volna a gépért. Poénból megkérdeztem.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!