Holden Astra::The Red Baron tuning (Ches) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Motor

Motor: c16se - hengerenkénti befecskendezés, írt ECU
---------------------------------------------------------------
sikolt hengerfej
---------------------------------------------------------------
(eredeti német gyártmány svájci forgalomból származó autó)
---------------------------------------------------------------

Légszűrő: átalakított rezgéscsillapított saválló csövezésű, Simota direkt szűrővel és hővédővel (+kartergázszűrés)
---------------------------------------------------------------

Kipufogó: 4-2-1 leömlő, 55ös saválló rendszer gázgyorsítóval és egy a Paragiék által gyártott egyedi hangolható sportdobbal
---------------------------------------------------------------

Gyújtás: BOSCH gyertyák
---------------------------------------------------------------

Egyéb: egyedi szelepfedél
---------------------------------------------------------------
GATES hosszbordás szíj
---------------------------------------------------------------

Nyári felni konfiguráció

Felni: Tomason Tn1 17x8
---------------------------------------------------------------

Futómű

Rugók: Vogtland 60/60
---------------------------------------------------------------

Gátlók: Vogtland rövidszárú keményített sportgátlók
---------------------------------------------------------------
KYB toronycsapágyak
---------------------------------------------------------------

Fékek: elöl hátul tárcsás
---------------------------------------------------------------
elöl: 288 mm Zimmermann dupla falú hűtött tárcsa, ATE nyereg, Ferodo betét (eredeti 4x100)
---------------------------------------------------------------
hátul:260mm Brembo tárcsa Ferodo betét ATE kézibowden
---------------------------------------------------------------
22-es (NEM ABS-es!) főfékhenger
---------------------------------------------------------------
festett féknyergek
---------------------------------------------------------------
FERODO FBX vékolaj
---------------------------------------------------------------

Merevítők: FK állítható toronymerevítő
---------------------------------------------------------------
FK motorháztető tartó teleszkóp
---------------------------------------------------------------

Külső Optika

Karosszéria: Az autó saját igényeimnek megfelelően, letisztult stílusban épült, a kiinduló alap teljes mértékben gyári volt.
---------------------------------------------------------------

igényes karosszéria kikasznizva, ívek leperemezve, dobbetétek kiszélesítve, csomagtérajtó lefalazva-elektromos belső nyitás, ill. távirányítós nyitás, géptető lemorcosítva, antenna lefalazva, díszlécek körbe eltűntetve..stb.
fényezés fényezőkamrában fújt, majd szárított
---------------------------------------------------------------
2013: Európában egyedülálló Holden optika egyenesen Ausztráliából

Légterelők: hátsó légterelő toldat (Irmscher)
---------------------------------------------------------------

Kiegészítők: eredeti Steinmetz küszöbök (ABS) origi
---------------------------------------------------------------
koptató (eredeti) GM
---------------------------------------------------------------
faceliftes hűtőmaszk (Holden!)
---------------------------------------------------------------
faceliftes fűthető, elektromosan állítható tükör
---------------------------------------------------------------

Fénytechnika: faceliftes angel eyes (fekete hátteres, külön indexes, DEPO) - modulosan szélességjelzett
---------------------------------------------------------------
hátul füst színű ritka hátsó lámpák átalakítva szélesség jelzett USA style
---------------------------------------------------------------

Dekor: - AirBrusholt tankajtó by: Gere
- The Red Baron
- Veszprémi Tuning Team
- Backyard Garage
---------------------------------------------------------------

Belső Optika

Festés, dekor: egyedi általam tervezett szemüvegtartó (Fokker Dr.I)
-Vörös Báró-
---------------------------------------------------------------

Ülések: A Vectra Turbó kagylók, övfeszítőkkel
---------------------------------------------------------------

Kormány: 3 ágú mélyagyas D&W dudagombbal
---------------------------------------------------------------

Kiegészítők: Programozott Board Computer
---------------------------------------------------------------
bőrözött könyöklő
---------------------------------------------------------------
Audi TT váltógomb
---------------------------------------------------------------

Fénytechnika: mérföldes számlap, átalakított km óraegység
---------------------------------------------------------------
ledezett középkonzol (SMD), és ledes belső világítás
---------------------------------------------------------------

HIFI / Multimédia

Fejegység: Sony CDX-GT 828
---------------------------------------------------------------

Erősítő: 4 csatornás USA erősítő
---------------------------------------------------------------

Hangszórók: Fat Boy Crunch mély
---------------------------------------------------------------
16centis Pioneer hangszórók elől
---------------------------------------------------------------
13centis MAC Audio hangszórók hátul
---------------------------------------------------------------